Minerální
Eni Dicrea
Minerální kompresorové oleje pro vzduchové kompresory. Konkrétní použití se liší podle viskozitní varianty; některé produkty řady jsou určeny pro rotační, jiné pro pístové kompresory.
Průmyslové oleje · kompresory
Správný kompresorový olej se nevybírá podle nápisu „compressor oil“ na obalu, ale podle konkrétního zařízení. Jinou náplň může potřebovat šroubový vzduchový kompresor, jinou pístový kompresor a úplně jinou chladicí kompresor.
Při výběru jsou nejdůležitější typ kompresoru, předepsaná viskozita ISO VG, norma nebo schválení, provozní teplota a doporučení výrobce. U chladicího kompresoru navíc rozhoduje kompatibilita oleje s konkrétním chladivem.
Teprve potom má smysl řešit, zda použít minerální olej, syntetickou PAO variantu nebo například esterový kompresorový olej.
Rychlá odpověď: typ kompresoru je důležitější než značka oleje
| První údaj | Typ a model kompresoru + servisní doporučení výrobce. |
| Viskozita | ISO VG, například 32, 46, 68, 100 nebo jiná třída předepsaná výrobcem. |
| Vzduchový kompresor | Sledujte viskozitu, typ konstrukce, teplotu výtlaku, oxidační stabilitu a požadovanou normu. |
| Chladicí kompresor | Vedle viskozity je zásadní kompatibilita s použitým chladivem. |
| Syntetický olej | Může nabídnout delší životnost náplně a vyšší tepelnou či oxidační stabilitu, ale pouze pokud danému zařízení skutečně odpovídá. |
ISO VG říká především něco o viskozitě. Neříká samo o sobě, zda je olej správný pro konkrétní šroubový, pístový nebo chladicí kompresor.
Proč potřebuje kompresor speciálně zvolený olej?
Kompresor při stlačování média vytváří teplo a jeho mazané části pracují pod mechanickým a tepelným zatížením. Podle konstrukce může olej snižovat tření, chránit proti opotřebení, odvádět teplo, pomáhat s těsněním a chránit kovové povrchy.
Eni u kompresorových maziv zdůrazňuje právě omezení tření a opotřebení, odvod tepla a u některých konstrukcí také funkci oleje jako těsnicí bariéry. [1]
Velkým tématem je také oxidace. Olej, který dlouhodobě pracuje s horkým stlačeným vzduchem, může postupně stárnout, houstnout a vytvářet úsady. Právě proto mají kompresorová maziva specifické požadavky na tepelnou a oxidační stabilitu.
První krok: zjistěte přesný typ kompresoru
01
Stlačený vzduch
Rotační / šroubový kompresor
Často pracuje dlouhé hodiny nepřetržitě. Důležitá je správná viskozita, tepelná stabilita, odlučování vzduchu a požadovaný servisní interval.
02
Stlačený vzduch
Pístový kompresor
U pístové konstrukce je důležitá mimo jiné odolnost proti oxidaci a tvorbě úsad při vyšších teplotách a správná ochrana válců, ložisek a dalších mazaných částí.
03
Chlazení
Chladicí kompresor
Olej pracuje přímo v systému s chladivem. Proto se nevybírá jako běžný olej pro vzduchový kompresor; zásadní je kompatibilita s konkrétním typem chladiva.
Druhý krok: ISO VG 32, 46, 68 nebo 100 – co tato čísla znamenají?
ISO VG je systém viskozitních tříd průmyslových kapalných maziv. Norma ISO 3448 stanovuje tuto klasifikaci podle kinematické viskozity při referenční teplotě 40 °C. [2]
Číslo proto není známka kvality. ISO VG 100 není „lepší“ olej než ISO VG 46 – je jednoduše viskóznější.
Jak o ISO VG přemýšlet
| Situace | Co může způsobit |
|---|---|
| Příliš nízká viskozita | Olej nemusí v konkrétní konstrukci vytvořit dostatečný mazací film pro požadované zatížení. |
| Správná viskozita | Odpovídá konstrukčním a provozním požadavkům zařízení tak, jak je stanovil výrobce kompresoru. |
| Příliš vysoká viskozita | Může zvyšovat hydraulické a mechanické odpory, zhoršovat cirkulaci oleje nebo nepříznivě ovlivňovat provozní účinnost. |
Pokud výrobce předepisuje ISO VG 46, nepřecházejte automaticky na ISO VG 32 nebo 68 jen podle ceny, dostupnosti nebo pocitu, že „hustší olej bude lépe mazat“.
Minerální nebo syntetický kompresorový olej?
Základový olej je důležitý, ale stále není prvním krokem výběru. Nejdříve musí odpovídat viskozita a požadovaná specifikace.
Minerální olej může být správnou volbou pro zařízení s běžným servisním režimem, pokud splňuje požadavky výrobce. Syntetické PAO nebo esterové oleje mohou podle konkrétní formulace nabídnout vyšší oxidační stabilitu a delší životnost náplně.
Základové oleje jednoduše
| Typ | Praktické použití |
|---|---|
| Minerální | Může být vhodný pro standardní provoz, pokud odpovídá předepsané viskozitě, normě a provozním podmínkám. |
| Syntetický PAO | Používá se například u řady Dicrea SX. Eni ji určuje pro rotační i pístové vzduchové kompresory a uvádí možnost výrazně delší životnosti náplně oproti minerálním mazivům. |
| Syntetický ester | Používá se například u Dicrea ESX 100. Produkt je zaměřen především na válce pístových vzduchových kompresorů a lze jej použít také pro mazání ložisek kompresoru. |
Eni Dicrea, Dicrea SX a Dicrea ESX: jaký je mezi nimi rozdíl?
Eni rozděluje oleje pro vzduchové kompresory do několika produktových řad. Nejznámější jsou Dicrea, Dicrea SX a Dicrea ESX. [1]
Syntetický PAO
Eni Dicrea SX
PAO syntetické oleje pro rotační a pístové vzduchové kompresory. Eni uvádí ISO L-DAB / L-DAJ a DIN 51506 VDL podle konkrétní varianty. [3]
Syntetický ester
Eni Dicrea ESX 100
Esterové syntetické mazivo zaměřené na válce pístových vzduchových kompresorů. Eni uvádí DIN 51506 VDL a ISO L-DAB / L-DAJ. [4]
Aktuální nabídku produktů najdete v kategorii kompresorové oleje Eni .
Pokud hledáte syntetickou variantu ISO VG 46, můžete se podívat například na ENI Dicrea SX 46 20L .
Chladicí kompresor: tady samotná viskozita nestačí
Olej v chladicím kompresoru přichází do kontaktu s chladivem. Proto musí být vhodná nejen jeho viskozita, ale také chemická kompatibilita s konkrétním chladivem, konstrukcí kompresoru a provozní teplotou.
Eni proto chladicí kompresory odděluje od běžných vzduchových kompresorů a nabízí pro ně samostatné řady: Betula, Betula S a Betula ESX. [1]
Řady Betula v kostce
| Řada | Základní charakteristika |
|---|---|
| Betula | Minerální naftenická maziva pro vybrané chladicí kompresorové systémy. |
| Betula S | PAO syntetická maziva pro chladicí kompresory a aplikace pracující také při velmi nízkých teplotách. |
| Betula ESX | Esterová syntetická maziva určená mimo jiné pro systémy používající vybraná HFC chladiva, například R134a, R404A, R407C nebo R507. [5] |
Do chladicího kompresoru nevybírejte olej jen podle stejného ISO VG. Dva oleje ISO VG 46 mohou mít úplně jiné základové oleje, specifikace a kompatibilitu s chladivy.
Jak vybrat kompresorový olej krok za krokem
Šest údajů před nákupem
1. Přesný typ kompresoru. → Šroubový, pístový, lamelový, chladicí nebo jiný?
2. Výrobce a model zařízení. → Technická dokumentace kompresoru je hlavní výchozí bod.
3. ISO VG. → Například 32, 46, 68 nebo 100.
4. Požadovaná norma nebo schválení. → Například DIN 51506 VDL nebo jiná specifikace uvedená výrobcem zařízení.
5. Provozní podmínky. → Teplota, zatížení, délka provozu a servisní interval.
6. U chladicího kompresoru zjistěte chladivo. → Bez tohoto údaje nelze vhodnost oleje spolehlivě posoudit.
Nejčastější chyby při výběru kompresorového oleje
01
Viskozita
Výběr pouze podle ISO VG
Stejná viskozita neznamená stejnou formulaci ani stejné použití. Norma, základový olej a konstrukce kompresoru jsou stejně důležité.
02
Zařízení
„Kompresor je kompresor“
Olej pro šroubový vzduchový kompresor nelze automaticky použít do chladicího kompresoru nebo jiného zařízení.
03
Základový olej
Automatický přechod na syntetiku
Syntetické mazivo může být výkonnější v některých provozních podmínkách, ale musí být technicky kompatibilní s konkrétním zařízením.
04
Servis
Prodlužování intervalu odhadem
Delší životnost syntetického oleje neznamená, že lze servisní interval libovolně prodloužit. Rozhoduje výrobce kompresoru a skutečný stav náplně.
Kompresorové oleje na Oleje.Pro
Pro konkrétní výběr doporučujeme začít v kategorii kompresorové oleje ENI / AGIP . Najdete zde oleje pro vzduchové i chladicí kompresory a jednotlivé řady Dicrea a Betula.
Pro širší sortiment pokračujte také na průmyslové oleje a maziva .
Tím zároveň nahrazujeme starý interní odkaz /prumyslova-maziva/, který byl v původní verzi článku a byl v technickém auditu vedený jako nefunkční.
Nejčastější otázky ke kompresorovým olejům
Co znamená ISO VG 46?
Jde o viskozitní třídu průmyslového kapalného maziva. ISO VG systém vychází z kinematické viskozity při 40 °C. Samotná hodnota ale neurčuje kompletní vhodnost oleje pro konkrétní kompresor.
Je syntetický kompresorový olej vždy lepší?
Ne automaticky. Syntetické PAO nebo esterové oleje mohou nabídnout vyšší stabilitu nebo delší životnost náplně, ale musí odpovídat konstrukci, viskozitě a požadavkům výrobce kompresoru.
Můžu použít hydraulický olej stejné viskozity?
Ne pouze proto, že má stejné ISO VG. Kompresorový a hydraulický olej mohou mít jiné aditivní systémy, normy a provozní vlastnosti. Používejte jen produkt, který je pro dané zařízení schválený.
Jaký olej patří do šroubového kompresoru?
Nelze určit jen podle typu „šroubový“. Potřebujete přesný model, viskozitu, požadovanou normu a doporučení výrobce zařízení.
Můžu dát Dicrea do chladicího kompresoru?
Ne automaticky. Pro chladicí kompresory má Eni samostatné řady Betula. U těchto zařízení je navíc nutné řešit kompatibilitu oleje s použitým chladivem.
Jak často kompresorový olej měnit?
Podle servisního předpisu výrobce kompresoru a provozních podmínek. Typ oleje může interval ovlivnit, ale nelze stanovit jeden univerzální interval pro všechny kompresory.
Co si zapamatovat? Nejdřív kompresor, potom olej
Správný kompresorový olej se vybírá od zařízení směrem k produktu, nikoliv obráceně. Nejprve zjistěte konstrukci kompresoru a technické požadavky.
- Určete přesný typ a model kompresoru.
- Ověřte předepsanou ISO VG viskozitu.
- Zkontrolujte normu a případná schválení.
- Minerální a syntetické oleje mají rozdílné vlastnosti a nejsou automaticky zaměnitelné.
- Dicrea, Dicrea SX a Dicrea ESX mají rozdílné základové oleje i zaměření.
- U chladicích kompresorů je nutné znát použité chladivo.
Jednoduché pravidlo: shoda ISO VG je jen začátek. Správný olej musí současně odpovídat typu kompresoru, normě, provozním podmínkám a doporučení výrobce zařízení.
Nejste si jistí, jaký kompresorový olej vybrat?
Pošlete nám výrobce a model kompresoru, požadovanou viskozitu ISO VG, normu z manuálu a informaci o provozních podmínkách. U chladicího kompresoru připojte také typ chladiva. Pomůžeme vám vhodnou náplň zúžit.
Odborné zdroje
- Enilive / Eni – Compressor Oils. Oficiální přehled průmyslových kompresorových maziv Eni. Rozlišuje oleje pro vzduchové kompresory, chladicí kompresory a další kompresorové aplikace a produktové řady Dicrea, Dicrea SX, Dicrea ESX, Betula a další. Enilive – Compressor Oils .
- ISO – ISO 3448:1992. Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification. Norma stanovuje systém viskozitních tříd průmyslových kapalných maziv; klasifikace vychází z kinematické viskozity při referenční teplotě 40 °C. International Organization for Standardization .
- Enilive / Eni – Dicrea SX. PAO syntetická maziva pro rotační a pístové vzduchové kompresory. Eni u jednotlivých variant uvádí například ISO L-DAB, ISO L-DAJ a DIN 51506 VDL a možnost delší životnosti náplně oproti minerálním mazivům. Eni Dicrea SX .
- Enilive / Eni – Dicrea ESX 100. Syntetické esterové mazivo formulované především pro válce pístových vzduchových kompresorů, vhodné také pro mazání kompresorových ložisek. Specifikace zahrnují DIN 51506 VDL, ISO L-DAB a ISO L-DAJ. Eni Dicrea ESX 100 .
- Enilive / Eni – Betula ESX. Esterová syntetická maziva pro rotační a pístové chladicí kompresory. Eni uvádí použití mimo jiné v systémech s HFC chladivy R134a, R404A, R407C a R507 podle konkrétního zařízení a varianty produktu. Eni Betula ESX .