Tekuté tuky pro centrální mazání
Tekuté tuky pro centrální mazání jsou speciální polotekutá a měkká plastická maziva určená pro mazací systémy, kde je potřeba dobrá čerpatelnost, snadný rozvod maziva potrubím a spolehlivé dávkování do více mazacích míst. Používají se u nákladních vozidel, zemědělské techniky, stavebních strojů, průmyslových zařízení, převodových skříní a centrálních mazacích systémů.
V této kategorii najdete například ENI AUTOL FLIESSFETT ZSA, ENI AUTOL TOP 2000 W NLGI 1 a ENI GR MU EP 00 / 0. Tyto mazací tuky se liší hlavně konzistencí NLGI 00/000, NLGI 00, NLGI 0 nebo NLGI 1, typem zahušťovadla, teplotním rozsahem a vhodností pro konkrétní systém mazání.
Při výběru vždy ověřte požadovanou konzistenci NLGI, čerpatelnost při nízkých teplotách, typ zahušťovadla, normu DIN/ISO, kompatibilitu s původním mazivem a doporučení výrobce stroje nebo centrálního mazacího systému. Tekutý tuk není automatickou náhradou za běžné mazivo NLGI 2 ani za převodový olej.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Tekuté tuky pro centrální mazání – správné mazivo pro rozvod v systému
Tekuté a polotekuté mazací tuky jsou určeny pro aplikace, kde běžné tužší plastické mazivo nemusí dobře proudit, rozvádět se potrubím nebo dávkovat do více mazacích bodů. Typicky jde o centrální mazací systémy, převodové skříně, převodové motory, klouby, čepy, lineární vedení, průmyslová zařízení, nákladní vozidla, stavební techniku a zemědělské stroje.
Hlavním rozdílem proti běžným mazacím tukům je měkčí konzistence, například NLGI 00/000, NLGI 00, NLGI 0 nebo NLGI 1. Díky tomu se mazivo lépe čerpá, snáze prochází vedením centrálního mazání a může se dostat i do hůře přístupných mazacích míst, kde by tužší tuk NLGI 2 nemusel fungovat správně.
Kdy zvolit tekutý tuk pro centrální mazání?
Tekutý nebo polotekutý tuk se používá tam, kde je potřeba spojit výhody plastického maziva s lepší schopností proudění. Mazivo musí být dostatečně měkké, aby prošlo potrubím a dávkovacími prvky, ale zároveň musí vytvořit odolný mazací film v mazaném místě.
- centrální mazací systémy nákladních vozidel,
- centrální mazání stavebních strojů a mobilní techniky,
- zemědělské stroje a technika pracující v prašném nebo vlhkém prostředí,
- stacionární centrální mazací zařízení v průmyslu,
- převodové skříně a převodové motory, pokud výrobce požaduje plastické mazivo,
- čepy, klouby, lineární vedení a mechanické části s pravidelným domazáváním,
- mazaná místa vystavená rázům, vibracím, vodě nebo proměnlivému zatížení.
Důležité upozornění před výběrem
Tekutý tuk pro centrální mazání nevybírejte pouze podle obecného názvu „vazelína“ nebo „mazací tuk“. Rozhodující je předepsaná konzistence NLGI, typ mazacího systému, délka vedení, průměr potrubí, dávkovací prvky, provozní teplota a požadavky výrobce zařízení.
Před použitím vždy ověřte konzistenci NLGI, čerpatelnost při nízkých teplotách, normu DIN/ISO, teplotní rozsah, typ zahušťovadla, kompatibilitu s těsněními a mísitelnost s původním mazivem. Nesprávně zvolený tuk může způsobit špatné dávkování, blokování mazacího vedení nebo nedostatečné mazání.
Co znamená NLGI 00/000, 00, 0 a 1?
Označení NLGI popisuje konzistenci plastického maziva. Čím nižší číslo, tím je mazivo měkčí a lépe se rozvádí. Pro centrální mazací systémy se proto často používají měkčí tuky než běžné univerzální mazivo NLGI 2.
NLGI 00, NLGI 0 a NLGI 1 nejsou automaticky zaměnitelné. Pokud výrobce systému požaduje konkrétní konzistenci, je potřeba ji dodržet. Příliš tuhé mazivo se nemusí správně čerpat, příliš měkké mazivo zase nemusí v některých aplikacích dostatečně držet v mazaném místě.
Přehled hlavních produktů v kategorii
V této kategorii najdete několik typů měkkých a polotekutých maziv ENI. Liší se konzistencí, zahušťovadlem, teplotním rozsahem, čerpatelností a typickým použitím. Přesné nasazení vždy ověřte podle technického listu a servisního předpisu stroje.
ENI AUTOL FLIESSFETT ZSA – polotekutý tuk pro centrální mazání
ENI AUTOL FLIESSFETT ZSA je speciální polotekuté EP mazivo určené především pro centrální mazací systémy. Díky konzistenci NLGI 00/000 se dobře rozvádí v mazacích systémech a hodí se tam, kde běžné tužší plastické mazivo není vhodné.
Produkt je vhodný například pro centrální mazání nákladních vozidel, stavebních strojů, mobilní techniky, stacionárních zařízení a některé uzavřené převody nebo převodové motory, pokud výrobce zařízení požaduje právě tento typ maziva.
ENI AUTOL TOP 2000 W NLGI 1 – měkké přilnavé mazivo
ENI AUTOL TOP 2000 W NLGI 1 je měkké plastické mazivo na bázi vápenatého zahušťovadla se syntetickým základovým olejem. Vhodné je tam, kde je potřeba vysoká přilnavost, dobrá čerpatelnost, odolnost proti vodě a spolehlivá ochrana při zatížení.
Díky konzistenci NLGI 1 je měkčí než běžná maziva NLGI 2. To může být výhoda u centrálních mazacích systémů, třecích ploch, čepů, ložisek a některých převodových aplikací, kde je potřeba lepší rozvod maziva.
ENI GR MU EP 00 a EP 0 – měkká EP maziva pro průmysl a techniku
ENI GR MU EP 00 je velmi měkké lithné EP mazivo vhodné pro převodové skříně, čepy, klouby, lineární vedení, průmyslovou a stavební techniku, zemědělská zařízení a vybrané centrální mazací systémy. Hodí se tam, kde je potřeba lepší rozvod maziva než u tužších konzistencí.
ENI GR MU EP 0 je měkké lithné EP mazivo pro kluzná a valivá ložiska, uzavřené převody, převodové motory, spojky, centrální mazací systémy vozidel a zemědělských strojů. Dává smysl tam, kde je požadována konzistence NLGI 0 a dobrá odolnost proti zatížení, vibracím a vlhkosti.
Hlavní výhody tekutých tuků pro centrální mazání
- Dobrá čerpatelnost: mazivo se lépe rozvádí v potrubí, dávkovačích a mazacích bodech.
- Vhodnost pro centrální systémy: měkká konzistence pomáhá plynulému dávkování v automatickém mazání.
- EP ochrana: přísady Extreme Pressure pomáhají chránit mazané plochy při tlaku, rázech a vibracích.
- Ochrana proti korozi: důležitá u kovových částí vystavených vlhkosti, vodě nebo náročnému provozu.
- Dobrá přilnavost: mazivo ulpívá na kovových plochách a pomáhá udržet mazací film.
- Široké provozní použití: nákladní vozidla, zemědělské stroje, stavební technika, průmysl a stacionární zařízení.
- Možnost delších domazávacích intervalů: při správném výběru a dodržení mazacího plánu může pomoci snížit servisní nároky.
Jak zvolit správné balení?
Tekuté a polotekuté tuky pro centrální mazání jsou dostupné v praktických provozních i velkoobjemových baleních. Správná volba záleží hlavně na počtu strojů, spotřebě maziva, způsobu doplňování a skladovacích možnostech provozu.
Pozor na záměnu s převodovým olejem
Některé polotekuté tuky se používají i v převodových skříních nebo převodových motorech, pokud to výrobce zařízení výslovně předepisuje. To ale neznamená, že jde o běžný převodový olej nebo že lze automaticky nahradit olej v převodovce plastickým mazivem.
U převodových skříní, centrálních mazacích systémů a průmyslových zařízení vždy respektujte servisní předpis, typ maziva, viskozitu základového oleje, konzistenci NLGI a požadovanou normu. Při nejistotě je lepší výběr ověřit před použitím.
Co hlídat u centrálního mazacího systému?
- Čerpatelnost při nízké teplotě: důležitá u venkovní techniky, nákladních vozidel a stavebních strojů v zimě.
- Konzistenci NLGI: systém může být navržený na NLGI 00/000, 00, 0 nebo 1.
- Délku a průměr vedení: delší vedení vyžaduje mazivo, které se dobře rozvádí.
- Dávkovací prvky: příliš tuhé mazivo může zhoršit dávkování nebo způsobit blokaci.
- Stav filtrů a čistotu systému: nečistoty a staré mazivo mohou ovlivnit proudění.
- Kompatibilitu s původním mazivem: různá zahušťovadla nemusí být vždy vhodné míchat.
- Provozní teplotu: mazivo musí odpovídat rozsahu, ve kterém systém pracuje.
Nejčastější chyby při výběru tekutého tuku
- Záměna konzistence: NLGI 00/000, 00, 0 a 1 nejsou automaticky zaměnitelné.
- Použití běžného NLGI 2 tuku v centrálním mazání: tužší mazivo se nemusí správně čerpat.
- Nahrazení převodového oleje tukem bez schválení: u převodů rozhoduje přesný předpis výrobce.
- Míchání různých tuků: odlišné zahušťovadlo může změnit konzistenci nebo zhoršit vlastnosti.
- Ignorování nízkých teplot: venkovní technika potřebuje mazivo, které zůstává čerpatelné i v zimě.
- Nerespektování dávkovacího systému: mazivo musí odpovídat čerpadlu, potrubí i dávkovacím prvkům.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám typ stroje, centrálního mazacího systému, mazaného místa, požadovanou konzistenci NLGI, provozní teplotu a případně mazací předpis. Pomůžeme vám ověřit vhodný tekutý tuk pro centrální mazání.
Související kategorie
Podívejte se také na další mazací tuky a spreje, přilnavé a voděodolné mazací tuky, víceúčelové a EP mazací tuky, vysokoteplotní mazací tuky nebo navštivte naši Olejovou poradnu.

