Převodové oleje do automatických převodovek ATF
Převodové oleje do automatických převodovek ATF jsou speciální kapaliny pro automatické převodovky, vybrané posilovače řízení a hydraulické převodové systémy. ATF kapalina nemaže pouze vnitřní části převodovky, ale zároveň pomáhá chladit, přenášet výkon a zajistit správné třecí vlastnosti při řazení.
V této kategorii najdete kapaliny ENI / Agip pro různé typy automatických převodovek: ENI Rotra ATF, ENI Rotra ATF II D, ENI Rotra ATF III, ENI Rotra ATF VI, ENI Rotra ATF Multi, ENI Rotra CVT, ENI Rotra DCT, ENI Rotra ATF MB, ENI AUTOL ATF III D a ENI Rotra ATF HD Plus.
Nabídka zahrnuje servisní i provozní balení 12×1L, 4×4L, 20L, 60L, 205L a u vybrané varianty také velkoobjemové balení 1025L.
ATF kapaliny nejsou zaměnitelné pouze podle barvy nebo podobného názvu. Při výběru vždy ověřte typ převodovky, požadovanou specifikaci a schválení podle manuálu vozidla nebo převodovky. Rozlišujte zejména Dexron II D, Dexron III, Dexron VI, Mercon, CVT, DCT/DSG a konkrétní OEM požadavky výrobce.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Kód: 2220
Kód: 2346
Kód: 2335
Kód: 2349
Kód: 2370
Kód: 2181
Kód: 2182
Kód: 2221
ATF oleje do automatických převodovek ENI
Automatická převodovka je citlivý technický systém, ve kterém převodová kapalina plní několik funkcí najednou. ATF olej maže pohyblivé části, pomáhá odvádět teplo, přenáší hydraulický tlak, ovlivňuje plynulost řazení a zajišťuje správné třecí vlastnosti lamel, spojek a regulačních prvků převodovky.
Právě proto se ATF kapalina nevybírá pouze podle ceny, barvy nebo obecného nápisu „olej do automatu“. Každá převodovka může vyžadovat jinou specifikaci — například GM Dexron II D, GM Dexron III H, GM Dexron VI, Ford Mercon, Mercon LV, JASO 1-A, konkrétní normu Mercedes-Benz MB, kapalinu pro CVT nebo kapalinu pro DCT/DSG. Správná kapalina je vždy ta, která odpovídá požadavku výrobce převodovky.
Kde se ATF kapaliny používají?
ATF kapaliny se používají především v automatických převodovkách osobních aut, užitkových vozidel, dodávek, nákladních automobilů a autobusů. Podle konkrétní specifikace mohou být vhodné také pro vybrané posilovače řízení, hydraulické převodové systémy nebo průmyslové aplikace, kde výrobce požaduje kapalinu typu ATF.
U moderních převodovek je potřeba rozlišovat klasický automat s hydrodynamickým měničem, CVT převodovku, DCT/DSG dvouspojkovou převodovku a automatizovanou převodovku v užitkovém vozidle. Každý z těchto systémů pracuje jinak a vyžaduje kapalinu s jinými třecími vlastnostmi, viskozitou a technickou specifikací.
Důležité upozornění
ATF kapaliny nejsou univerzální. Pokud výrobce převodovky předepisuje CVT kapalinu, DCT/DSG kapalinu, Dexron VI, Mercedes-Benz MB 236.14 nebo jinou konkrétní OEM normu, nepoužívejte jiný ATF olej pouze podle podobné barvy nebo názvu. Stejná barva kapaliny neznamená stejné použití.
Hlavní typy kapalin v této kategorii
Hlavní produktové řady v kategorii
ENI Rotra ATF a ENI Rotra ATF II D
ENI Rotra ATF a ENI Rotra ATF II D jsou kapaliny pro automatické převodovky, posilovače řízení a vybrané hydraulické převodové systémy, kde výrobce požaduje odpovídající starší ATF specifikaci. U řady ATF II D jsou uváděny například GM Dexron II D, Ford Mercon, Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 339, MB 236.6, Voith a ZF TE-ML podle konkrétního technického listu.
ENI Rotra ATF III a ENI AUTOL ATF III D
ENI Rotra ATF III je kapalina pro automatické převodovky a další systémy, kde je požadována úroveň GM Dexron III H, GM Dexron III G, Ford Mercon, Allison C-4, Allison TES 389 nebo související normy výrobců převodovek. ENI AUTOL ATF III D je v kategorii zařazena jako ATF kapalina pro automatické převodovky, posilovače řízení a vybrané hydraulické aplikace podle předepsané ATF specifikace; přesné aktuální parametry doporučujeme ověřit podle technického listu.
ENI Rotra ATF VI a ENI Rotra ATF Multi
ENI Rotra ATF VI je nízkoviskózní syntetická ATF kapalina pro modernější automatické převodovky s požadavkem na GM Dexron VI, Ford Mercon LV, JASO 1-A nebo obdobnou specifikaci. ENI Rotra ATF Multi je syntetická ATF kapalina pro širší rozsah automatických převodovek, včetně vybraných aplikací s požadavky jako GM Dexron III H, Ford Mercon / Mercon V, JASO 1-A, Aisin JWS 3309, Toyota T-IV, Honda ATF Z-1, Hyundai/Kia SP-II / SP-III nebo další uvedené normy.
ENI Rotra CVT a ENI Rotra DCT
ENI Rotra CVT je kapalina syntetické technologie pro převodovky CVT s řemenem nebo řetězem. ENI Rotra DCT je kapalina syntetické technologie pro dvouspojkové převodovky DCT/DSG s mokrými spojkami. Tyto kapaliny nejsou běžné ATF oleje a nesmí se zaměňovat mezi sebou ani s kapalinami Dexron, pokud výrobce převodovky takovou záměnu výslovně nepovoluje.
ENI Rotra ATF MB a ENI Rotra ATF HD Plus
ENI Rotra ATF MB je syntetická ATF kapalina pro vybrané automatické převodovky Mercedes-Benz, zejména tam, kde výrobce požaduje specifikace MB 236.10, MB 236.12 nebo MB 236.14. ENI Rotra ATF HD Plus je syntetická ATF kapalina pro automatické a automatizované převodovky užitkových vozidel, autobusů a flotilové techniky s požadavky například na GM Dexron III H, MAN 339, Volvo 97341, Voith nebo ZF TE-ML.
Dexron II, Dexron III, Dexron VI: proč na tom záleží?
Označení Dexron popisuje konkrétní výkonnostní úroveň automatické převodové kapaliny. Dexron II D, Dexron III a Dexron VI nejsou jen „starší a novější názvy“. Liší se viskozitou, třecím chováním, oxidační stabilitou a určením pro konkrétní generace převodovek.
Pokud převodovka vyžaduje Dexron VI, není vhodné automaticky použít starší Dexron II nebo Dexron III. Naopak u starší převodovky nemusí být modernější nízkoviskózní kapalina vhodná, pokud ji výrobce nepovoluje. Vždy rozhoduje servisní předpis konkrétní převodovky.
Pozor na ATF Multi
ATF Multi je praktická kapalina pro servisy a provozy s více vozidly, ale není univerzální pro každou automatickou převodovku. Vždy ověřte, zda konkrétní převodovka vyžaduje některou ze specifikací uvedených v technickém listu. ATF Multi nepoužívejte automaticky místo CVT, DCT/DSG nebo speciální OEM kapaliny.
CVT a DCT/DSG kapaliny nejsou běžné ATF
CVT převodovka pracuje na jiném principu než klasický automat. Kapalina musí zajistit správné tření mezi řemenem nebo řetězem a variátorem, zabránit prokluzování a chránit kovové části převodovky. Běžná ATF kapalina nemusí mít pro CVT převodovku správné vlastnosti.
DCT/DSG převodovka s mokrými spojkami vyžaduje kapalinu, která zvládá mazání převodů, třecí vlastnosti spojek, ochranu synchronizátorů a přesnou funkci hydraulického řízení. Použití běžné ATF kapaliny nebo CVT kapaliny může vést k cukání, prokluzu, zhoršenému řazení nebo vyššímu opotřebení.
Nezaměňujte ATF, CVT a DCT
Klasická ATF kapalina, CVT kapalina a DCT/DSG kapalina mají odlišné třecí vlastnosti a jiné použití. Pokud manuál vozidla předepisuje CVT nebo DCT kapalinu, nepoužívejte běžnou ATF kapalinu pouze proto, že jde také o „olej do automatu“.
Kdy měnit olej v automatické převodovce?
Interval výměny ATF kapaliny se vždy řídí doporučením výrobce vozidla nebo převodovky. U některých vozidel je předepsán pevný servisní interval, u jiných výrobce uvádí delší interval nebo kontrolu podle provozních podmínek. V praxi se vyplatí sledovat zejména způsob používání vozidla, teplotní zatížení, tahání přívěsu, městský provoz a historii servisu.
Pozornost věnujte převodovce, která řadí tvrdě, cuká, prokluzuje, opožděně zabírá, přehřívá se nebo vydává neobvyklé zvuky. Tyto projevy nemusí vždy znamenat pouze problém s olejem, ale kontrola správné kapaliny, hladiny a stavu náplně je jedním z důležitých servisních kroků.
Jak zvolit správné balení?
Balení vybírejte podle toho, zda potřebujete kapalinu pro dolití, jednu servisní výměnu, pravidelný servis více vozidel nebo flotilový provoz. U automatických převodovek počítejte s tím, že množství kapaliny se může výrazně lišit podle typu převodovky, způsobu výměny a toho, zda se mění pouze část náplně nebo se provádí kompletnější servis.
Na co si dát pozor při výběru?
- Ověřte přesný typ převodovky: klasický automat, CVT, DCT/DSG, automatizovaná převodovka nebo posilovač řízení.
- Zkontrolujte požadovanou specifikaci, například Dexron II D, Dexron III, Dexron VI, Mercon, Mercon LV, MB 236.14, CVT nebo DCT.
- Nevybírejte kapalinu podle barvy. Červená barva neznamená stejnou specifikaci ani vzájemnou kompatibilitu.
- U moderních převodovek ověřte i konkrétní OEM normu výrobce převodovky nebo vozidla.
- Při výměně zohledněte požadované množství náplně, postup výměny, filtr převodovky a případnou adaptaci převodovky podle servisního postupu.
- Pokud si nejste jistí, porovnejte manuál vozidla s aktuálním technickým listem výrobce oleje.
Nejčastější chyby při výběru ATF kapaliny
Nejčastější chybou je výběr pouze podle označení „ATF“. Dvě ATF kapaliny mohou mít odlišnou viskozitu, jiné třecí vlastnosti a jinou kompatibilitu s převodovkou. Kapalina Dexron II D, Dexron III a Dexron VI není automaticky zaměnitelná.
Druhou častou chybou je použití běžné ATF kapaliny do CVT nebo DCT/DSG převodovky. Tyto převodovky jsou citlivé na správné třecí vlastnosti a nesprávná kapalina může způsobit cukání, prokluz, horší řazení nebo rychlejší opotřebení.
Riziková je také záměna kapaliny pro osobní vůz a kapaliny pro užitkovou techniku. U nákladních vozidel a autobusů mohou být rozhodující normy MAN, Voith, Volvo, ZF nebo jiné specifikace výrobce převodovky. Stejný nápis ATF proto neznamená stejné použití.
Výhody správně zvolené ATF kapaliny
Správně zvolená ATF kapalina pomáhá převodovce pracovat tak, jak výrobce předpokládal. V praxi to znamená plynulejší řazení, správný přenos výkonu, stabilní třecí vlastnosti, ochranu proti opotřebení, lepší odvod tepla a nižší riziko problémů způsobených nesprávnou kapalinou.
U osobního auta, dodávky, nákladního vozidla i autobusu je převodovka drahý celek. Použití správné kapaliny, dodržení servisního postupu a výměna podle doporučení výrobce jsou praktické kroky, které mohou pomoci předcházet zbytečným problémům s řazením, přehříváním nebo opotřebením převodového systému.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám značku, model, rok výroby, typ převodovky a ideálně také požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit vhodný produkt.
