LHM a CHF hydraulické kapaliny
LHM a CHF hydraulické kapaliny jsou speciální provozní kapaliny pro automobilové hydraulické systémy, kde kapalina nepůsobí pouze jako mazivo, ale zároveň přenáší tlak a zajišťuje správnou funkci celého hydraulického okruhu. Používají se například pro centrální hydrauliku, hydropneumatické odpružení, posilovače řízení, regulaci výšky podvozku nebo vybrané brzdové systémy, pokud je výrobce výslovně předepisuje.
LHM kapalina je minerální zelená hydraulická kapalina pro systémy vyžadující LHM, zatímco CHF je syntetická hydraulická kapalina pro vybrané posilovače řízení a integrované hydraulické okruhy podle požadavku výrobce.
LHM, CHF, DOT brzdová kapalina a běžný hydraulický olej nejsou totéž. Při výběru vždy ověřte přesnou specifikaci, normu a schválení podle manuálu vozidla nebo servisní dokumentace. Nesprávná kapalina může poškodit těsnění, čerpadlo, ventily, brzdový nebo hydraulický systém.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
LHM a CHF hydraulické kapaliny pro automobilové hydraulické systémy
LHM a CHF kapaliny patří mezi speciální provozní kapaliny pro vozidla a hydraulické systémy, kde je nutné dodržet přesný předpis výrobce. Mohou se používat v centrální hydraulice, hydropneumatickém odpružení, vybraných brzdových systémech, posilovačích řízení, integrovaných hydraulických okruzích, regulaci výšky podvozku nebo dalších speciálních okruzích podle konstrukce vozidla.
Tyto kapaliny se nesmí vybírat pouze podle barvy, podle obecného označení „hydraulická kapalina“ ani podle podobného použití. LHM je minerální hydraulická kapalina pro systémy konstruované na LHM. CHF je syntetická centrální hydraulická kapalina pro vybrané modernější hydraulické okruhy. DOT brzdové kapaliny jsou zase zcela jiný typ kapaliny a nelze je automaticky zaměňovat s LHM ani CHF.
Kde se LHM a CHF kapaliny používají?
LHM a CHF kapaliny se používají v hydraulických okruzích vozidel a speciálních systémů, kde výrobce předepisuje konkrétní typ kapaliny. Typicky může jít o centrální hydraulické systémy, hydropneumatické odpružení, posilovače řízení, regulaci výšky podvozku, integrované hydraulické okruhy, hydrauliku komfortních systémů nebo vybrané brzdové systémy vyžadující LHM.
U těchto kapalin je důležitá kompatibilita s těsněním, správná viskozita, stabilita v širokém rozsahu teplot a přesná chemická kompatibilita se systémem. Nesprávná kapalina může způsobit bobtnání nebo poškození těsnění, poruchu čerpadla, špatnou funkci ventilů, zhoršený chod posilovače řízení nebo poškození brzdového či hydraulického okruhu.
Důležité upozornění
LHM kapalina není běžná DOT brzdová kapalina a CHF kapalina není běžný průmyslový hydraulický olej. Pokud výrobce předepisuje LHM, použijte LHM. Pokud výrobce předepisuje CHF, použijte CHF ve správné specifikaci. Nikdy nedolévejte jinou kapalinu pouze podle barvy nebo podobného názvu.
Co je LHM kapalina?
LHM je speciální minerální hydraulická kapalina, tradičně známá především z některých vozidel s centrální hydraulikou a hydropneumatickým odpružením. Používá se pouze v systémech, které jsou pro tento typ minerální hydraulické kapaliny navržené. V nabídce této kategorie ji zastupuje ENI LHM Super.
ENI LHM Super je zelená hydraulická kapalina na bázi minerálních základových olejů. Podle produktových údajů je určena pro počáteční naplnění i doplňování hydraulických a vybraných brzdových systémů vozidel, u kterých výrobce předepsal použití kapaliny typu LHM. U produktu je uvedena specifikace Citroën PSA B 712710.
Co je CHF kapalina?
CHF znamená Central Hydraulic Fluid, tedy centrální hydraulická kapalina. Používá se v modernějších automobilových hydraulických systémech, kde je požadována stabilní viskozita, přesná hydraulická funkce, vhodné chování za nízkých teplot a kompatibilita s konkrétními materiály v systému.
ENI CHF je syntetická hydraulická kapalina určená pro počáteční naplnění i doplňování systémů posilovače řízení a integrovaných hydraulických okruhů, pro které výrobce předepisuje kapalinu tohoto typu. U produktu jsou zdůrazněny velmi nízký bod tuhnutí, vysoký viskozitní index a dobré mazací vlastnosti.
Produkty v kategorii
ENI LHM Super
ENI LHM Super je zelená hydraulická kapalina typu LHM na bázi minerálního oleje. Je určena pro vozidla a hydraulické systémy, kde výrobce požaduje LHM kapalinu. Typické použití zahrnuje centrální hydraulické systémy, vybrané brzdové systémy vyžadující LHM, hydraulické systémy Fiat a Citroën a systémy, kde je předepsána specifikace Citroën PSA B 712710.
Produkt je mísitelný s jinými LHM kapalinami stejného typu, ale nesmí se míchat s jinými druhy kapalin. Důležité je také upozornění, že se nepoužívá v brzdových systémech automobilů obecně a není náhradou za DOT brzdovou kapalinu.
ENI CHF
ENI CHF je syntetická hydraulická kapalina pro systémy posilovače řízení a integrované hydraulické okruhy, kde výrobce předepisuje kapalinu tohoto typu. Produkt je zaměřený na stabilní viskozitu, velmi nízký bod tuhnutí, vysoký viskozitní index a spolehlivou funkci hydraulického systému v širokém rozsahu provozních teplot.
U ENI CHF je v produktových údajích uvedena specifikace Maserati. Před použitím je vhodné ověřit aktuální technický list a porovnat požadavky konkrétního vozidla nebo hydraulického systému.
Technické údaje ENI LHM Super
U LHM kapaliny je důležité ověřit nejen označení LHM, ale také technické údaje, teplotní chování a kompatibilitu se systémem. Níže uvedené hodnoty vycházejí z produktových údajů pro ENI LHM Super.
Mísení a doplňování: na co si dát pozor?
U LHM a CHF kapalin je mísení citlivé téma. LHM kapalina může být podle produktových údajů mísitelná s jinými LHM kapalinami stejného typu, ale nesmí se míchat s jinými druhy provozních kapalin. U CHF kapalin je nutné postupovat podle konkrétní specifikace výrobce vozidla a technického listu produktu.
Pokud nevíte, jaká kapalina je v systému aktuálně, nedoporučujeme bez ověření pouze dolít „podobnou“ kapalinu. U citlivých hydraulických systémů může být bezpečnější ověřit přesnou specifikaci, případně řešit odbornou výměnu nebo proplach podle servisního postupu.
Pozor na brzdové systémy
ENI LHM Super používejte pouze v brzdových systémech, kde výrobce výslovně předepisuje LHM kapalinu. Není to běžná DOT brzdová kapalina. Pokud vozidlo vyžaduje DOT 4 nebo DOT 5.1, vyberte odpovídající brzdovou kapalinu, nikoli LHM.
Jak zvolit správné balení?
Balení vybírejte podle objemu systému, účelu použití a frekvence servisu. Menší balení je praktičtější pro doplnění nebo přesné dávkování, větší balení dává smysl pro autoservisy, dílny a provozy, které tyto kapaliny používají pravidelně.
Na co si dát pozor při výběru?
- Ověřte, zda výrobce vozidla předepisuje LHM, CHF, DOT nebo jiný přesný typ kapaliny.
- Zkontrolujte přesnou normu nebo schválení v manuálu vozidla, na víčku nádobky nebo v servisní dokumentaci.
- Nepoužívejte LHM místo DOT brzdové kapaliny, pokud výrobce nepředepisuje LHM.
- Nenahrazujte CHF běžným hydraulickým olejem bez potvrzené kompatibility.
- Nemíchejte různé typy kapalin bez výslovného potvrzení výrobce nebo technického listu.
- Pokud si nejste jistí původní náplní, ověřte specifikaci před dolitím nebo výměnou.
Nejčastější chyby při výběru LHM a CHF kapaliny
Nejčastější chybou je výběr podle barvy. Některé hydraulické kapaliny mohou mít podobnou barvu, ale zcela jiné složení a použití. Barva není technická specifikace a sama o sobě neříká, zda je kapalina vhodná pro konkrétní hydraulický nebo brzdový systém.
Druhou častou chybou je záměna LHM a DOT brzdové kapaliny. LHM je minerální hydraulická kapalina pro systémy, které ji výslovně vyžadují. DOT kapaliny jsou jiné provozní kapaliny pro běžné hydraulické brzdové systémy. Záměna může být pro systém velmi riziková.
Další chybou je náhrada CHF kapaliny běžným hydraulickým olejem. I když obě kapaliny souvisí s hydraulikou, automobilový centrální hydraulický systém může vyžadovat přesné třecí, viskozitní a materiálové vlastnosti. Běžný hydraulický olej proto nemusí být vhodný.
Výhody správně zvolené hydraulické kapaliny
Správně zvolená LHM nebo CHF kapalina podporuje plynulou funkci hydraulického systému, chrání čerpadla, ventily a pohyblivé části, pomáhá omezit opotřebení a zajišťuje stabilní chod systému i při nízkých teplotách. U citlivých systémů je správná kapalina důležitá také pro kompatibilitu s těsněním a životnost komponentů.
Naopak nesprávná kapalina může znamenat drahou opravu. U centrální hydrauliky, hydropneumatického odpružení, posilovače řízení nebo speciálního brzdového systému může špatná kapalina poškodit těsnění, čerpadlo, regulační prvky nebo celý hydraulický okruh.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám značku, model, rok výroby, typ systému a ideálně také požadovanou specifikaci z manuálu nebo víčka nádobky. Pomůžeme vám ověřit vhodný produkt.

