Oleje pro bagry, nakladače a stavební stroje
Oleje pro bagry, nakladače a stavební stroje podle části stroje
Olej do bagru, nakladače nebo jiného stavebního stroje nelze správně vybrat pouze podle značky techniky. Jeden stroj může používat jinou náplň v motoru, hydraulice, Powershift převodovce, nápravách, koncových převodech nebo mokrých brzdách. Každý z těchto systémů může mít vlastní viskozitu a technickou specifikaci.
Pro samostatnou hydrauliku vybírejte podle požadavku například HLP / HM nebo HVLP / HV a ISO VG 32, 46 či 68. U převodovek a hnacích systémů mohou být rozhodující specifikace jako Caterpillar TO-4, Allison C-4, DANA Powershift, API GL-4 nebo GL-5. Motor, mokré brzdy a společné převodově-hydraulické systémy mají zase vlastní požadavky.
Nejdůležitější pravidlo: výraz „olej do bagru“ není technická specifikace. Nejdříve zjistěte, kterou část stroje servisujete, a teprve potom porovnávejte viskozitu, výkonovou třídu a OEM požadavky z manuálu.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Kód: 2325
Kód: 2331
Kód: 971
Kód: 974
Kód: 2566
Jeden bagr může potřebovat několik různých olejů
Nejčastější chyba při hledání „oleje do bagru“ nebo „oleje do nakladače“ vzniká ještě před výběrem značky oleje. Stavební stroj není jeden mazací systém. Motor, pracovní hydraulika, Powershift převodovka, nápravy a mokré brzdy mohou používat rozdílné druhy náplní.
Začněte místem, kam olej patří
Hledejte například ISO VG, HLP/HM nebo HVLP/HV a případné požadavky výrobce čerpadla či stroje.
Rozhodující může být například Caterpillar TO-4, Allison C-4, DANA Powershift nebo jiný přesný předpis.
Porovnávejte SAE viskozitu, API/ACEA a případná OEM schválení včetně požadavků emisního systému.
Podle konstrukce může být předepsaný klasický převodový olej, TO-4, wet-brake kapalina nebo jiný produkt.
Nestačí mazací schopnost. Kapalina musí odpovídat také požadovaným třecím vlastnostem systému.
Co hledat v manuálu bagru nebo nakladače?
Neopisujte pouze značku a model stroje. U každého mazacího místa si zaznamenejte vlastní předpis. Tím výrazně snížíte riziko, že zaměníte například hydraulický HLP 46 za převodovou nebo multifunkční kapalinu.
| Systém | Co hledat v manuálu | Příklad technického údaje | Relevantní větev |
|---|---|---|---|
| Motor | SAE, API/ACEA, OEM schválení, emisní systém | Např. SAE 10W-40 + konkrétní dieselová specifikace | Motorové oleje |
| Pracovní hydraulika | ISO VG, HLP/HVLP a případné OEM/component požadavky | Např. ISO VG 46 + DIN 51524-2 HLP | Hydraulické oleje |
| Powershift / převodovka | Předepsaná výkonnostní specifikace a viskozita | Např. Caterpillar TO-4 | Převodové oleje |
| Náprava / final drive | SAE, API GL nebo jiný OEM předpis | Např. API GL-5 nebo TO-4 podle konstrukce | Hnací systémy |
| Mokré brzdy / spojky | Přesný wet-brake / transmission / UTTO předpis | Např. VCE WB nebo výrobní specifikace konkrétního systému | Mokré brzdy |
Jaký hydraulický olej do bagru nebo nakladače?
U pracovní hydrauliky nejprve ověřte výkonovou skupinu a ISO VG viskozitu. ENI OSO je řada protioděrových hydraulických olejů s výkonností DIN 51524-2 HLP / ISO 11158 HM. ENI ARNICA patří mezi hydraulické oleje s vysokým viskozitním indexem DIN 51524-3 HVLP / ISO 11158 HV a výrobce ji doporučuje také pro mobilní a venkovní zařízení pracující v širším rozsahu teplot.
Pro hydraulické systémy, kde výrobce požaduje odpovídající HLP/HM kapalinu a konkrétní ISO VG.
Pro odpovídající hydraulické systémy s požadavkem na vysoký viskozitní index a stabilnější chování při větších změnách teplot.
HLP 46 není univerzální „olej do bagru“. Číslo ISO VG ani skutečnost, že jde o hydraulický systém, nenahrazují úplný předpis stroje. Podrobný výběr najdete v kategorii hydraulické oleje pro bagry, nakladače a stavební stroje →
TO-4, Powershift nebo klasický převodový olej: není to totéž
Stavební technika může mít Powershift převodovky, nápravy, koncové pohony a další části hnacího systému s rozdílným olejovým předpisem. Caterpillar TO-4 není jiné označení pro API GL-5 ani pro HLP hydraulický olej. Pokud manuál požaduje TO-4, vybírejte produkt s odpovídající deklarací.
V řadě ENI Multitech CT výrobce uvádí například Caterpillar TO-4; u variant CT Plus 10W a CT 30 také Allison C-4 a DANA Powershift Transmissions. Jednotlivé viskozitní varianty přitom nejsou navzájem zaměnitelné pouze proto, že patří do stejné produktové rodiny.
| Manuál požaduje | Hledejte | Nevybírejte automaticky |
|---|---|---|
| Caterpillar TO-4 | Výrobek s doloženou TO-4 specifikací a správnou viskozitou | Běžný GL-5 nebo hydraulický HLP jen podle podobné viskozity |
| API GL-4 / GL-5 | Klasický převodový olej odpovídající SAE a API GL | TO-4 kapalinu jen proto, že jde také do převodovky |
| UTTO / wet-brake specifikace | Příslušnou multifunkční kapalinu s doloženými třecími vlastnostmi | Libovolný převodový nebo hydraulický olej |
Podrobný výběr TO-4, Powershift a dalších převodových náplní najdete v kategorii převodové oleje pro stavební a pracovní stroje →
Jaký motorový olej do bagru, nakladače nebo stavebního stroje?
U motoru rozhoduje konkrétní motor a jeho servisní předpis, nikoli skutečnost, že je namontovaný v bagru nebo nakladači. Kontrolujte SAE viskozitu, API nebo ACEA třídu, případná OEM schválení a požadavky emisního systému.
Provoz stavebního stroje může znamenat dlouhé zatížení, prašné prostředí, vysoké provozní teploty a práci na motohodiny. Tyto podmínky ale nejsou důvodem svévolně měnit předepsanou viskozitu nebo normu.
Motorové oleje už mají na Oleje.Pro vlastní společnou kategorii pro zemědělskou a stavební techniku. Pokračujte na motorové oleje pro traktory a stavební stroje →
Mokré brzdy a spojky potřebují správné třecí vlastnosti oleje
U mokrých brzd a spojek nestačí, aby olej pouze mazal. Kapalina musí odpovídat také třecím požadavkům lamel pracujících v olejové lázni. Nevhodná náplň může ovlivnit chování brzd či spojek, proto nelze takový systém plnit běžným hydraulickým nebo převodovým olejem jen podle viskozity.
Enilive například uvádí Rotra HD WB pro earthmoving machinery a další moderní těžké stroje; výrobek je určen mimo jiné pro převody, hydraulické systémy, nábojové redukce a diferenciály a je speciálně formulovaný pro mokré brzdy a spojky. Ani zde však nejde o univerzální náplň všech stavebních strojů — rozhoduje konkrétní požadavek.
Pro odpovídající systémy pokračujte na oleje pro mokré brzdy →. Kategorie už obsahově zahrnuje také pracovní a stavební techniku.
Olej do bagru CAT, JCB, Komatsu, Volvo nebo Bobcat: proč značka nestačí?
Dotaz podle značky stroje je dobrý začátek, ale jedna značka používá řadu různých motorů, hydraulických systémů a převodovek. Dva bagry stejného výrobce proto nemusí mít stejný olejový plán.
Při hledání oleje pro Caterpillar, JCB, Komatsu, Volvo Construction Equipment, Bobcat nebo jinou značku si připravte přesný model, výrobní nebo sériové číslo a informaci o systému, který servisujete. U větší flotily je praktické vést mazací kartu pro každý stroj.
| Zaznamenat | Údaj z manuálu vašeho stroje |
|---|---|
| Identifikace stroje | Značka, model, výrobní číslo, rok / provedení |
| Motor | SAE, API/ACEA/OEM, množství, interval |
| Hydraulika | ISO VG, HLP/HVLP/OEM, množství, filtrace |
| Převodovka | TO-4 / API GL / jiná specifikace, viskozita |
| Nápravy a koncové převody | Předepsaná kapalina a viskozita pro každou jednotku |
| Mokré brzdy / spojky | Předepsaná wet-brake / multifunkční specifikace |
Nejčastější chyby při výběru oleje pro stavební stroje
- „HLP 46 se dává do bagrů“: nejprve ověřte skutečný hydraulický předpis konkrétního stroje.
- TO-4 zaměněné za běžný převodový olej: jde o odlišný technický požadavek.
- Jeden olej do celého stroje: motor, hydraulika a hnací systém mohou mít zcela rozdílné náplně.
- Výběr pouze podle značky stroje: vždy doplňte přesný model a systém.
- Stejná viskozita = stejný olej: 10W, 10W-30 nebo ISO VG 46 neříkají samy o sobě technické určení produktu.
- Ignorování mokrých brzd: převodová náplň může mít zároveň specifické třecí požadavky.
- Nahrazení závady jiným olejem: hluk, přehřívání nebo pomalá hydraulika nejprve vyžadují kontrolu příčiny.
Nevíte, jaký olej patří do vašeho bagru nebo nakladače?
Pošlete nám značku, přesný model a výrobní číslo stroje a napište, kterou část řešíte — motor, hydrauliku, převodovku, nápravu nebo mokré brzdy. Ideální je přiložit fotografii příslušné stránky manuálu se specifikací. Pomůžeme porovnat požadavek s dostupnými produkty ENI.
Časté otázky o olejích pro bagry a stavební stroje
Vyberte podle systému stroje
Technické zdroje a dokumentace výrobců
- Enilive – ENI OSO — hydraulické oleje DIN 51524-2 HLP / ISO 11158 HM v jednotlivých ISO VG třídách.
- Enilive – ENI ARNICA — hydraulické oleje s vysokým viskozitním indexem DIN 51524-3 HVLP / ISO 11158 HV pro moderní průmyslové a mobilní hydraulické systémy.
- Enilive – Multitech CT a další oleje pro zemědělské a stavební stroje — Multitech CT Plus 10W, CT 30, CT 50 a CT 60 s Caterpillar TO-4; podle varianty také Allison C-4, DANA Powershift a další požadavky.
- Enilive – Rotra HD WB / Multitech UTTO — Rotra HD WB pro earthmoving machinery, převody, hydraulické systémy a mokré brzdy či spojky podle deklarovaných specifikací.
Rozcestníky, tabulky a mazací mapa jsou redakčním zpracováním technických podkladů. Nejsou samostatným mazacím plánem ani výsledkem vlastního laboratorního testu.
