Převodové a univerzální oleje pro traktory
Převodové a univerzální oleje pro traktory jsou určeny pro zemědělskou, stavební a pracovní techniku, kde olej často nepracuje pouze v převodovce, ale také v hydraulice, mokrých brzdách, spojkách, PTO, koncových převodech, diferenciálech nebo dalších částech stroje. Proto je u traktorových olejů mimořádně důležité vybírat podle přesné specifikace výrobce.
V této kategorii najdete oleje ENI / Agip pro traktory a pracovní stroje, například řady ENI Multitech JD/F, ENI Multitech THT, ENI Multitech, ENI AUTOL AGROTECH, ENI Rotra HD WB, ENI Multitech CT a vybrané převodové oleje ENI Rotra pro nápravy, diferenciály a koncové převody. Nabídka zahrnuje oleje typu UTTO, STOU, oleje pro mokré brzdy, CVT převodovky, stavební stroje i speciální oleje typu Caterpillar TO-4.
UTTO, STOU, TO-4 a běžný převodový olej nejsou totéž. Při výběru vždy ověřte viskozitu, normu a schválení podle manuálu traktoru, stavebního stroje nebo zařízení. Stejná viskozita neznamená stejné použití — zásadní je, zda má olej pracovat v převodovce, hydraulice, mokrých brzdách, motoru, nápravě nebo koncovém převodu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Převodové a univerzální oleje pro traktory, stavební stroje a pracovní techniku
Traktorové a stavební stroje mají často složitější mazací systém než běžné osobní nebo nákladní auto. Jeden olej může v některých strojích obsluhovat převodovku, hydraulický okruh, mokré brzdy, spojky, PTO, diferenciály, koncové převody nebo další části přenosu síly. V jiných strojích naopak výrobce požaduje samostatný olej pro motor, převodovku, hydrauliku i nápravy.
Proto je u kategorie převodové a univerzální oleje pro traktory nejdůležitější přesné určení použití. Olej typu UTTO je obvykle určený pro převodově-hydraulické systémy, mokré brzdy a spojky, zatímco STOU může u vhodných strojů pokrývat širší použití včetně motoru. Speciální oleje typu TO-4 jsou určeny pro převodové a hnací systémy stavebních a pracovních strojů, kde výrobce požaduje konkrétní třecí vlastnosti.
Kde se tyto oleje používají?
Převodové a univerzální oleje pro traktory se používají v zemědělské technice, stavebních strojích, pracovních vozidlech, nakladačích, bagrech, manipulátorech, lesní technice a dalších strojích, kde mazivo často plní více funkcí najednou. Typicky jde o převodovky, hydraulické systémy, mokré brzdy, spojky v olejové lázni, PTO, rozvodovky, diferenciály, koncové převody a nápravy.
U starších i moderních traktorů je zvlášť důležité rozlišit, zda výrobce požaduje UTTO, STOU, samostatný motorový olej, samostatný hydraulický olej nebo speciální převodový olej. U stavebních strojů může být rozhodující požadavek na Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu, ZF TE-ML nebo jinou specifikaci výrobce.
Důležité upozornění
Univerzální traktorový olej není automaticky vhodný do každého systému traktoru. UTTO, STOU, TO-4, GL-4, GL-5, hydraulický olej a motorový olej mají odlišné použití. Při výběru vždy ověřte viskozitu, normu a schválení podle manuálu traktoru, stavebního stroje nebo zařízení.
UTTO vs. STOU: jaký je rozdíl?
UTTO oleje jsou univerzální převodově-hydraulické oleje pro traktory. Používají se hlavně v převodovkách, hydraulických systémech, mokrých brzdách, mokrých spojkách, PTO, diferenciálech a koncových převodech. Obvykle nejsou určeny jako motorový olej, pokud to výrobce stroje výslovně nepovoluje.
STOU oleje mají širší univerzální použití. Podle konkrétní specifikace mohou být vhodné nejen pro převodovku a hydrauliku, ale také pro motor, nápravy, redukční převody, mokré brzdy nebo další části stroje. STOU olej proto může zjednodušit údržbu, ale pouze tam, kde výrobce stroje takové použití skutečně povoluje.
Hlavní produktové řady v kategorii
ENI Multitech JD/F 80W/10W-30
ENI Multitech JD/F 80W/10W-30 je multifunkční převodově-hydraulický olej pro traktory a pracovní techniku. Používá se v převodovkách, diferenciálech, hydraulických systémech, mokrých brzdách, mokrých spojkách, koncových náhonech a pomocných převodech, pokud výrobce požaduje odpovídající UTTO typ oleje. U produktu jsou uváděny například specifikace API GL-4, CAT TO-2, Allison C-4, John Deere JDM J20C, Kubota UDT Fluid, CNH MAT 3525, CASE MS 1207 / 1210, Ford M2C134-D a ZF TE-ML 03E / 06K / 17E.
ENI Multitech THT 80W/15W-30
ENI Multitech THT 80W/15W-30 je univerzální olej pro traktory, převodovky, hydraulické systémy, mokré brzdy, mokré spojky, koncové náhony a pomocné převodovky. Je vhodný tam, kde výrobce požaduje převodově-hydraulický olej s vhodnými třecími vlastnostmi pro mokré brzdy a spojky. U produktu jsou uváděny specifikace SAE 15W-30 / 80W, API GL-4, CAT TO-2, Allison C-4, Ford ESN M2C 86B / 134B-C-D, CASE MS 1205 / 1206 / 1207 / 1209, Massey Ferguson M 1135 / 1141 / 1143 a ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E / 21F.
ENI AUTOL AGROTECH 10W-30
ENI AUTOL AGROTECH 10W-30 je univerzální mazivo moderní koncepce pro agregáty zemědělských strojů. Podle produktových údajů je vhodné pro dieselové motory s turbodmychadlem i bez něj, hydrostatické a mechanické převodovky, rozvodové skříně, nápravy, převodovky s mokrými brzdami a hydraulické systémy. U produktu jsou uváděny například specifikace STOU / UTTO, ACEA E3, API CF-4 / SF, API GL-4 SAE 80W, HVLP-D 68, MB 228.1, Caterpillar TO-2, Allison C-4, John Deere JDM-J20C / JD-27, MF M 1135 / 1139 / 1144 / 1145 a ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 07B.
ENI Multitech 10W-40 a ENI Multitech 15W-40
ENI Multitech 10W-40 a ENI Multitech 15W-40 patří mezi víceúčelové oleje typu STOU. Jsou určeny pro zemědělskou a stavební techniku, kde výrobce povoluje univerzální použití v motoru, převodovce, hydraulice, nápravách, mokrých brzdách, spojkách, koncových pohonech nebo pomocných systémech. U řady Multitech se objevují specifikace jako API CF-4 / SF, ACEA E2, API GL-4, Allison C-4, CAT TO-2, John Deere JDM J27, Massey Ferguson M1144 / M1145, ZF TE-ML 06B / 06D / 07B a Fendt Vario podle konkrétní viskozity.
ENI Rotra HD WB
ENI Rotra HD WB je multifunkční olej syntetické technologie pro kombinované hydraulické a převodové systémy zemědělských, stavebních a těžkých pracovních strojů. Je zaměřený na aplikace s mokrými brzdami a spojkami, kde je důležitá ochrana převodových částí, správná funkce hydrauliky a vhodné třecí vlastnosti. U produktu jsou uváděny specifikace API GL-4, Allison C-4, Caterpillar TO-2, CASE MS 1207 / 1209, John Deere JDM J20A, Massey Ferguson M1141 / M1143 / M1145, Volvo 97304 a ZF TE-ML 03E / 05F quality.
ENI Multitech CT Plus 10W, CT 30 a CT 50
ENI Multitech CT Plus 10W, ENI Multitech CT 30 a ENI Multitech CT 50 jsou speciální oleje typu Caterpillar TO-4 pro převodové, hnací a další mechanické systémy stavební a pracovní techniky. Používají se v převodovkách, Powershift převodovkách, rozvodovkách, diferenciálech, koncových pohonech, navijácích, spojkách, ozubených kolech a ložiscích podle požadavku výrobce. U této řady se objevují specifikace Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML, API CF, API CF-2, Dana Powershift, Vickers 35VQ25, Eaton nebo Dana podle konkrétní viskozity.
Mokré brzdy, spojky a hydraulika
U traktorů a stavebních strojů se často používají mokré brzdy a spojky pracující v olejové lázni. Olej zde musí mít přesně nastavené třecí vlastnosti. Pokud je zvolen nesprávný olej, mohou se objevit vibrace, pískání, cukání, prokluzování, přehřívání nebo horší ovladatelnost stroje při práci.
Běžný hydraulický olej nemusí být vhodný pro mokré brzdy a běžný převodový olej nemusí mít správné hydraulické vlastnosti. Proto se u společných systémů používají speciální UTTO nebo STOU oleje, případně konkrétní oleje pro mokré brzdy, pokud je výrobce stroje předepisuje.
Pozor na API GL-5 a samosvorné diferenciály
Některé univerzální traktorové oleje jsou uváděny s výkonností API GL-4 a nemají se používat tam, kde je předepsána výkonnost API GL-5. Pro vysoce zatížené hypoidní nápravy nebo samosvorné diferenciály s požadavkem LS je nutné použít speciální olej podle mazacího předpisu výrobce.
TO-4 oleje pro stavební a pracovní stroje
Specifikace Caterpillar TO-4 se používá u převodových a hnacích systémů pracovní techniky. Neřeší pouze viskozitu, ale také třecí chování, ochranu převodů, kompatibilitu s třecími materiály a správnou funkci mokrých brzd nebo spojkových prvků. Proto nestačí vybrat běžný olej SAE 30 nebo SAE 50 — musí odpovídat požadované výkonnostní úrovni.
Oleje ENI Multitech CT Plus 10W, ENI Multitech CT 30 a ENI Multitech CT 50 vybírejte podle toho, jakou viskozitu a specifikaci požaduje výrobce konkrétního stroje. Jiná viskozita může změnit funkci převodovky, mokrých brzd, Powershift systému nebo koncových převodů.
Jak zvolit správnou viskozitu?
V této kategorii se objevují různé viskozitní třídy, například 80W/10W-30, 80W/15W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, SAE 10W, SAE 30 nebo SAE 50. Tyto hodnoty neporovnávejte mechanicky mezi sebou. Některé popisují univerzální UTTO/STOU olej, jiné speciální převodový olej pro stavební stroje.
Správná viskozita závisí na konstrukci stroje, typu systému, zatížení, venkovních teplotách a požadované specifikaci. Příliš řídký olej nemusí vytvořit dostatečný mazací film, příliš viskózní olej může zhoršit proudění, funkci hydrauliky nebo chování mokrých brzd. Vždy se řiďte servisní příručkou.
Jak zvolit správné balení?
Traktory a pracovní stroje mají často větší olejové náplně než běžná auta. Volba balení proto závisí na typu stroje, objemu náplně, počtu servisovaných strojů a pravidelné spotřebě. Menší balení se hodí pro servisní použití a jednotlivé výměny, větší balení pro farmy, stavební firmy, dílny a provozy s pravidelnou údržbou.
Na co si dát pozor při výběru?
- Ověřte, zda výrobce požaduje UTTO, STOU, TO-4, běžný převodový olej, hydraulický olej nebo samostatný motorový olej.
- Zkontrolujte přesnou viskozitu, například 10W-30, 10W-40, 15W-40, SAE 10W, SAE 30 nebo SAE 50.
- U mokrých brzd a spojek sledujte vhodné třecí vlastnosti. Nesprávný olej může způsobit pískání, chvění nebo horší funkci brzd.
- U stavebních strojů ověřte požadavky jako Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu, Dana, ZF TE-ML nebo další normy výrobce.
- Nepoužívejte API GL-4 univerzální olej tam, kde výrobce požaduje API GL-5 pro hypoidní nápravu nebo vysoce zatížený převod.
- Pokud má být olej použit i v motoru, ověřte také motorové specifikace jako ACEA, API, požadavky výrobce motoru a vhodnost pro daný emisní systém.
Nejčastější chyby při výběru traktorového oleje
Nejčastější chybou je výběr pouze podle viskozity. Zákazník vidí 10W-30, 10W-40 nebo 15W-40 a předpokládá, že jde o stejný typ oleje. Ve skutečnosti může jít o UTTO, STOU, motorový olej nebo zcela jiný produkt s odlišnou aditivací a použitím.
Druhou častou chybou je záměna UTTO a STOU. UTTO se používá hlavně pro převodovku, hydrauliku a mokré brzdy, zatímco STOU může u vybraných strojů pokrývat i motor. Pokud stroj vyžaduje UTTO, nepoužívejte STOU bez ověření. Pokud výrobce požaduje STOU i pro motor, je nutné hlídat i motorové specifikace.
Další rizikovou chybou je použití běžného hydraulického nebo převodového oleje v systému s mokrými brzdami. Olej bez správné třecí charakteristiky může způsobit hlučnost, cukání nebo zhoršenou funkci brzd a spojek. U těchto systémů se vždy držte konkrétního předpisu výrobce.
Výhody správně zvoleného oleje pro traktor
Správně zvolený olej pomáhá chránit převodovku, hydrauliku, mokré brzdy, spojky, diferenciály, koncové převody i další části stroje podle toho, pro jaký systém je určený. V praxi to znamená stabilnější funkci hydrauliky, menší riziko chvění mokrých brzd, ochranu ozubení a ložisek a spolehlivější provoz techniky v zátěži.
U zemědělských a stavebních strojů má správná náplň i ekonomický význam. Porucha převodovky, hydrauliky, brzdového systému nebo koncového převodu může znamenat drahý servis a odstávku stroje v nejméně vhodnou chvíli. Proto se vyplatí dodržet přesnou specifikaci, správné množství náplně a výměnný interval podle výrobce.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám značku, model, rok výroby, typ stroje, mazaný systém a ideálně také požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit vhodný produkt.

