Převodové oleje podle normy výrobce

Převodové oleje podle normy výrobce zde vyberete podle konkrétních předpisů pro manuální převodovky, nápravy, diferenciály a vybrané automatické či dvouspojkové převodovky. Tento rozcestník zatím podrobně zpracovává Mercedes-Benz / DTFR; SAE 75W-90 ani obecný nápis ATF samy správný olej neurčují. [1]

Nejdříve zjistěte, který agregát se plní a jakou normu vyžaduje. Výběr podle typu systému a výběr podle konkrétního předpisu jsou dvě cesty ke stejnému cíli — k náplni odpovídající přesné převodovce nebo nápravě.

Nejprodávanější

ENI ROTRA ATF MULTI 205L
Skladem
Kód: 2665
 
36 990 Kč
(30 570,25 Kč bez DPH)
ENI ROTRA ATF MULTI 60L
Skladem
Kód: 2664
 
11 999 Kč
(9 916,53 Kč bez DPH)
ENI ROTRA DCT 60L
Skladem
Kód: 2655
 
10 599 Kč
(8 759,50 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

2199 2199 eni rotra fe 75w 80 12 1 l prevodovy olej
ENI ROTRA FE 75W-80 12X1L
2 270 Kč / balení
(1 876,03 Kč bez DPH)
Měrná cena: 189,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2199
20l baleni
Doprava zdarma
ENI ROTRA HY DB 80W 20L
2 699 Kč / balení
(2 230,58 Kč bez DPH)
Měrná cena: 134,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2148
20l baleni
ENI ROTRA MP DB 85W-90 20L
2 749 Kč / balení
(2 271,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 137,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2157
2370 2370 eni rotra dct 12 1 l prevodova kapalina dct
ENI ROTRA DCT 12X1L
2 750 Kč / balení
(2 272,73 Kč bez DPH)
Měrná cena: 229,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2370
2358 2358 eni rotra atf multi 12 1 l prevodova kapalina atf
ENI ROTRA ATF MULTI 12X1L
2 870 Kč / balení
(2 371,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 239,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2358
20l baleni
ENI ROTRA FE 75W-80 20L
3 149 Kč / balení
(2 602,48 Kč bez DPH)
Měrná cena: 157,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2200
20l baleni
ENI ROTRA DCT 20L
3 599 Kč / balení
(2 974,38 Kč bez DPH)
Měrná cena: 179,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2373
20l baleni
ENI ROTRA ATF MULTI 20L
3 999 Kč / balení
(3 304,96 Kč bez DPH)
Měrná cena: 199,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2361
2277 2277 eni rotra lsx 75w 90 12 1 l prevodovy olej
ENI ROTRA LSX 75W-90 12X1L
4 430 Kč / balení
(3 661,16 Kč bez DPH)
Měrná cena: 369,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2277
20l baleni
Doprava zdarma
ENI ROTRA LSX 75W-90 20L
6 699 Kč / balení
(5 536,36 Kč bez DPH)
Měrná cena: 334,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2278
60l 205l
Doprava zdarma
ENI ROTRA HY DB 80W 60L
7 199 Kč / balení
(5 949,59 Kč bez DPH)
Měrná cena: 119,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2149
20l baleni
ENI ROTRA HY DB SYNTH 75W-90 20L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 427,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2256
60l 205l
ENI ROTRA MP DB 85W-90 60L
8 699 Kč / balení
(7 189,26 Kč bez DPH)
Měrná cena: 144,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2158
20l baleni
ENI ROTRA MP DB SYNTH 75W-90 20L
8 749 Kč / balení
(7 230,58 Kč bez DPH)
Měrná cena: 437,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2262
60l 205l
ENI ROTRA FE 75W-80 60L
9 449 Kč / balení
(7 809,09 Kč bez DPH)
Měrná cena: 157,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2201
60l 205l
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI ROTRA DCT 60L
10 599 Kč / balení
(8 759,50 Kč bez DPH)
Měrná cena: 176,65 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2655
60l 205l
ENI ROTRA ATF MULTI 60L
11 999 Kč / balení
(9 916,53 Kč bez DPH)
Měrná cena: 199,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2664
60l 205l
ENI AUTOL GETRIEBEÖL VSL-5 75W-80 60L
14 490 Kč / balení
(11 975,21 Kč bez DPH)
Měrná cena: 241,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2376

Ovládací prvky výpisu

28 položek celkem

Který předpis a typ náplně vybrat?

Nejdříve zjistěte, který agregát se plní a jakou normu vyžaduje. Výběr podle typu systému a výběr podle konkrétního předpisu jsou dvě cesty ke stejnému cíli — k náplni odpovídající přesné převodovce nebo nápravě. [1] [2] [3] [4] [5]

Nejdříve oddělte jednotlivé systémy

Na menší obrazovce lze tabulku posunout vodorovně →

KategoriePředpis / oblastRozhodující souvislost
Mercedes-Benz / DTFRMercedes-Benz / DTFR podle přesného kóduOsm konkrétních předpisů MB 235.x a MB 236.x.
Manuální převodovkyManuální převodovkaVedle ochrany soukolí řeší také třecí vlastnosti podle konstrukce synchronizace.
Diferenciální a hypoidní olejeNáprava a diferenciálPříslušné hypoidní, zatěžovací a případné LS požadavky.
Automatické převodovky ATFAutomatické a dvouspojkové systémyATF a DCT kapaliny vybírat podle konstrukce a konkrétního předpisu, ne podle barvy.
Nákladní AutaNákladní automobil jako celekParalelní přehled použití; jednotlivé agregáty stále vyžadují vlastní náplně.

Jaký údaj má při výběru největší váhu?

Rozhodující je úplný technický předpis konkrétního agregátu. Ten se porovnává s SAE, výkonovou klasifikací a deklaracemi přesného oleje. Samotné API GL-4 nebo GL-5 nepokrývá všechny požadavky převodovky a samotné MB 235 bez koncovky není dostatečný předpis. [1] [2] [3] [4] [5]

Proč nelze 75W-90 porovnávat jen podle hustoty?

SAE J306 vymezuje viskozitní chování převodových olejů, nikoli všechny třecí vlastnosti, ochranu materiálů a OEM zkoušky. Dva oleje 75W-90 tak mohou být určeny do různých agregátů. Číselnou řadu převodových viskozit navíc nepřenášejte mechanicky na klasifikaci motorových olejů. [1] [2] [3] [4] [5]

Je každý GL-5 lepší náhrada za GL-4?

Ne. Výkonové kategorie nejsou jednoduchý žebříček univerzální kvality. Některý přesný výrobek může splňovat obě a mít doložené příslušné použití. Jiné GL-5 je určeno hlavně pro nápravy a není vhodným důvodem k náhradě manuální náplně. Rozhoduje dokumentace oleje a agregátu. [1] [2] [3] [4] [5]

Co říká SAE, API GL a OEM norma?

Tyto údaje se doplňují, ale vzájemně se nenahrazují. Úplné rozhodnutí vznikne teprve porovnáním všech požadavků agregátu s dokumentací oleje.

Tři odlišné informace na obalu
ÚdajCo vysvětluje
SAE, například 75W-90Viskozitní chování podle převodové klasifikace. Samo neuděluje vhodnost do konkrétní převodovky.
API GL-4 / GL-5Příslušnou výkonovou oblast převodového oleje. Není to kompletní OEM schválení.
MB / DTFR nebo jiný OEM předpisPožadavky na příslušnou náplň; ověřit konkrétní výrobek a typ jeho deklarace.
Název agregátuUrčuje, kam se olej použije. Tatáž značka auta může mít více rozdílných náplní.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [4] [3]

Praktická situace při výběru a servisu

Servis dostane objednávku na olej do automatu, ale vozidlo má automatizovanou mechanickou převodovku. Před nákupem je potřeba doplnit typový kód, skutečný olejový okruh a přesnou normu. Řadicí volič v kabině konstrukci ani kapalinu spolehlivě neurčuje.

Jak připravit objednávku bez záměny náplní?

Oddělte servisované agregáty a u každého zaznamenejte celý požadavek. Název vozidla, barva oleje nebo samotná SAE se hodí jako doplňující informace, ne jako úplný nákupní předpis.

Záznam pro dílnu nebo správce vozového parku
Položka objednávkyCo má obsahovat
Vozidlo a agregátIdentifikaci vozidla a přesné označení převodovky, nápravy nebo dalšího okruhu. U přestaveb ověřte skutečně namontované ústrojí.
Norma a SAEPlný kód výrobního předpisu, nikoli pouze jeho rodinu; vedle něj povolenou viskozitu nebo přesný typ ATF/DCT.
Konkrétní výrobekCelý obchodní název a variantu. Technické listy olejů podobné řady nelze sloučit.
Doklad a servisPříslušnou deklaraci, servisní množství a postup. Způsob kontroly hladiny se řeší podle agregátu.
Sklad a výdejNádobu označit použitím a normou, ne pouze „převodový olej“. Pro různé kapaliny zachovat jasně rozlišené pomůcky a evidenci.

Proč nestačí schválení nahradit slovem doporučeno?

Schválení OEM a doporučení výrobce oleje jsou odlišné informace. U požadovaného předpisu zkontrolujte přesnou formulaci. Výrazy meets, performance claim nebo recommended for neoznačujeme bez dalšího jako oficiální Approval. [3]

Jak číst technickou deklaraci
FormulacePraktický význam
Approved / Freigabe / schváleníDoložené schválení uvedeného přesného výrobku pro daný předpis.
Meets / performance claimVýrobce oleje deklaruje odpovídající výkonnost; není to automaticky OEM schválení.
Doporučeno pro určitou aplikaciJe nutné zachovat rozsah doporučení a porovnat jej s požadavkem agregátu.

Určuje specifikace i množství oleje a způsob plnění?

Ne. Správný předpis náplně neudává sám servisní objem, plnicí teplotu ani všechny kroky výměny. Tyto údaje se ověřují v dokumentaci konkrétní převodovky či nápravy. Stejná specifikace může být používána v agregátech s jinou kapacitou a postupem kontroly hladiny. [3]

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: Podle normy výrobce

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí vybrat převodový olej podle API GL?

Ne. API GL je důležitá výkonová informace, ale vedle ní se kontroluje předepsaná SAE a celý OEM požadavek.

Může jeden olej patřit do manuální i nápravové kategorie?

Ano, pokud je takové použití doložené pro konkrétní výrobek. Nelze je předpokládat pouze podle jeho značky nebo názvu.

Znamená automatické řazení vždy ATF?

Ne. Měničový automat, dvouspojková převodovka a automatizovaná manuální převodovka mohou vyžadovat různé náplně.

Obsahuje rozcestník všechny převodové normy na trhu?

Ne. Jde o konkrétní zpracovanou část sortimentu. Při jiném předpisu pokračujte podle dokumentace agregátu; nejbližší podobný kód není automatická alternativa.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Průvodce vysvětluje rozdíl mezi viskozitou a výkonovou třídou převodového oleje. Konkrétní předpis MB/DTFR je potřeba kontrolovat i po přečtení obecného srovnání.

Nejste si jistí náplní převodovky nebo nápravy?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, kód převodovky nebo nápravy a fotografii požadované specifikace. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah kategorie PŘEVODOVÉ OLEJE připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam produktů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování technických témat vycházíme především z technické dokumentace výrobců, relevantních norem, specifikací a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích, mazivech a provozních kapalinách. Technické informace se snaží převádět do srozumitelné a prakticky použitelné podoby bez ztráty jejich významu.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy maziv a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace v této kategorii: při zpracování technických informací pracujeme především s technickými listy výrobců, relevantními normami, klasifikacemi, specifikacemi a doporučeními výrobců vozidel, strojů nebo zařízení, pokud jsou pro daný typ produktu použitelné. Snažíme se rozlišovat mezi ověřitelným technickým údajem, oficiálním schválením a obchodním či marketingovým tvrzením.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci a výběru produktu. Nenahrazují konkrétní technickou nebo servisní dokumentaci výrobce vozidla, stroje či zařízení. Pokud výrobce předepisuje určitou normu, specifikaci, schválení nebo jiný technický požadavek, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. Daimler Truck – předpisy převodových olejů a ATF. Rozdělení řad 13B/13C; označení 13B110 jako Transfer Case, 13C130 H jako historického listu pro 7stupňové DCT a 13C170 pro Allison/automatické převodovky.
  2. Daimler Truck – hypoidní oleje DTFR 12B100. Oficiální list nápravových olejů; pro konkrétní použití je rozhodující také aplikační předpis agregátu.
  3. ZF Aftermarket – výběr a výměna převodového oleje. Třecí vlastnosti jako součást konstrukce převodovky, schválení versus doporučení, viskozita a servis podle konkrétního agregátu.
  4. SAE International – J306, revize únor 2025. Viskozitní klasifikace převodových olejů řeší reologii, nikoli všechny ostatní vlastnosti a vhodnost náplně.
  5. FUCHS – motorové, převodové a nápravové aplikace pro nákladní vozidla. Výrobkové příklady s oddělenými specifikacemi, schváleními a doporučeními; rozlišení nápravových a manuálních olejů.
Doručení do 2 pracovních dnů