jaký olej 0W-20 vybrat?
Specifikace pro vybrané benzinové i dieselové motory Ford vzniklé ze spolupráce s Volkswagenem. Vysvětlíme, proč úzce souvisí s VW 508 00 / 509 00 a proč nestačí koupit libovolný olej 0W-20.
Ford WSS-M2C956-A1 je specifikace motorového oleje SAE 0W-20 pro vybrané benzinové i dieselové motory Ford. Její zvláštností je, že velmi úzce souvisí s normami Volkswagen VW 508 00 a VW 509 00 a používá se zejména u vozů Ford vzniklých ze spolupráce s koncernem Volkswagen.
Typickým příkladem jsou současné generace Ford Tourneo Connect a Transit Connect. Ford v jejich oficiálním návodu přímo předepisuje WSS-M2C956-A1 a viskozitu SAE 0W-20.
Nejdůležitější je proto pochopit jednu věc: 956-A1 není univerzální „Ford olej pro diesel s DPF“. Norma se týká také benzinových aplikací. Rozhoduje konkrétní motor a jeho servisní dokumentace.
Co znamená Ford WSS-M2C956-A1? Je to samostatná norma pro SAE 0W-20
WSS-M2C956-A1 je vlastní materiálová specifikace Ford Motor Company.
Současná verze specifikace je definovaná pro servisní motorový olej SAE 0W-20 pro benzinové i dieselové motory.
Proto není každý motorový olej 0W-20 automaticky WSS-M2C956-A1.
Ford v aktuálním návodu Tourneo Connect / Transit Connect upozorňuje, že použití oleje nesprávné specifikace nebo viskozity může vést například ke zvýšení emisí, vyšší spotřebě nebo poškození součástí.
Proč Ford WSS-M2C956-A1 tak silně souvisí s VW 508 00 / 509 00?
Tohle je nejzajímavější část celé normy.
WSS-M2C956-A1 vznikla pro motory používané ve vozech Ford, které technicky vycházejí ze spolupráce s Volkswagenem.
Technická dokumentace Motul WSS-M2C956-A1 přímo popisuje jako specifikaci založenou na požadavcích VW 508 00 / 509 00 a jako příklad uvádí Ford Tourneo Connect.
| Specifikace | Typická oblast | SAE |
|---|---|---|
| VW 508 00 | Vybrané moderní benzinové motory koncernu VW | 0W-20 |
| VW 509 00 | Vybrané moderní dieselové motory koncernu VW | 0W-20 |
| Ford WSS-M2C956-A1 | Vybrané benzinové a dieselové Fordy spojené s technikou VW | 0W-20 |
To ale neznamená, že můžete ignorovat označení Ford
Pokud váš Ford požaduje WSS-M2C956-A1, hledejte produkt, který tuto Ford specifikaci skutečně uvádí. Nestačí pouze usoudit, že „jakýkoli VW 508/509 bude určitě stejný“.
Podrobněji normy Volkswagenu vysvětlujeme v kategorii motorových olejů VW 508 00 / 509 00 .
Pro jaké motory a vozy je WSS-M2C956-A1 určena?
Nejjasnějším současným příkladem jsou Ford Tourneo Connect a Transit Connect generace vzniklé ve spolupráci s Volkswagenem.
Norma se přitom nepoužívá jen u jednoho typu paliva.
WSS-M2C956-A1 není „norma pro všechny Fordy s DPF“
Jiný diesel Ford může používat například WSS-M2C952-A1 nebo jinou specifikaci. Přítomnost DPF sama o sobě proto 956-A1 nepotvrzuje.
Proč se používá právě olej 0W-20?
Protože motor je pro tuto nízkoviskózní olejovou koncepci navržený.
Označení 0W-20 má dvě části:
| Označení | Co znamená | Prakticky |
|---|---|---|
| 0W | Nízkoteplotní SAE třída | Velmi dobrá čerpatelnost při studeném startu. |
| 20 | Vysokoteplotní SAE třída | Nízká provozní viskozita pomáhá omezovat vnitřní ztráty. |
| 956-A1 | Ford specifikace | Přidává další přesné výkonové požadavky výrobce. |
Nízká viskozita může u motoru, který je pro ni vytvořený, pomáhat:
- rychlému promazání po studeném startu,
- snižovat část čerpacích a třecích ztrát,
- podporovat palivovou účinnost,
- snižovat emise CO₂ spojené se spotřebou paliva.
0W-20 není „moc řídký“, pokud jej motor vyžaduje
Problémem není nízká viskozita. Problémem je použít jinou viskozitu nebo specifikaci, než pro jakou byl motor navržen.
Je Ford WSS-M2C956-A1 totéž co ACEA C5 nebo C6?
Ne.
Současné kvalitní oleje WSS-M2C956-A1 často současně splňují ACEA C5 a případně ACEA C6. To ale neznamená, že jsou tato označení totožná.
Dobře to ukazuje ENI i-Sint Tech VK 0W-20, který uvádí:
- ACEA C5,
- ACEA C6,
- API SP Resource Conserving,
- ILSAC GF-6A,
- Ford WSS-M2C956-A1,
- VW TL 52 577,
- Porsche C20,
- VW 508 00 / 509 00 Approved.
Každý údaj tedy popisuje jinou část technických požadavků oleje.
956-A1 vs. jiné Ford normy 0W-20: stejné SAE neznamená stejný olej
Ford dnes používá několik specifikací spojených s 0W-20.
A právě tady se člověk může velmi snadno splést.
| Ford norma | SAE | Typická oblast |
|---|---|---|
| WSS-M2C952-A1 | 0W-20 | Vybrané motory 1.5 EcoBlue |
| WSS-M2C954-A1 | 0W-20 | Vybrané EcoBoost a hybridní aplikace |
| WSS-M2C956-A1 | 0W-20 | Vybrané motory Ford spojené s technikou VW, zejména Connect |
| Další Ford 0W-20 normy | 0W-20 | Další motorové rodiny podle konkrétního předpisu |
Co když olej WSS-M2C956-A1 nemám? Ford dovoluje jen nouzové dolití
Tady dává Ford velmi přesné instrukce.
Pokud správný WSS-M2C956-A1 není dostupný, současný návod Tourneo Connect / Transit Connect dovoluje k doplnění:
- SAE 0W-30,
- ACEA C3,
- maximálně 0,5 litru alternativního oleje mezi plánovanými servisy.
Tohle není alternativa pro kompletní výměnu
Povolení dolít maximálně 0,5 litru ACEA C3 0W-30 v nouzi neznamená, že při běžné výměně můžete motor naplnit několika litry 0W-30 C3. Pro servisní náplň hledejte WSS-M2C956-A1 0W-20.
Jaký konkrétní olej vybrat? ENI i-Sint Tech VK 0W-20
Pro WSS-M2C956-A1 má ENI velmi logický produkt: Eni i-Sint Tech VK 0W-20.
Stejná formulace spojuje Ford 956-A1 s VW 508 00 / 509 00
Aktuální dokumentace ENI uvádí:
- SAE 0W-20,
- ACEA C5,
- ACEA C6,
- API SP Resource Conserving,
- ILSAC GF-6A,
- Ford WSS-M2C956-A1,
- VW TL 52 577,
- Porsche C20,
- VW 508 00 / 509 00 Approved.
To je u této normy obzvlášť přesvědčivá kombinace. Ford 956-A1 technicky souvisí s motory vzniklými ze spolupráce Fordu a Volkswagenu a ENI i-Sint Tech VK zároveň nese oficiální VW schválení 508 00 / 509 00.
Neznamená to, že je olej univerzální pro každý Ford nebo každý Volkswagen. Znamená to ale, že pro motor skutečně vyžadující WSS-M2C956-A1 jde o velmi kvalitní a technicky přesně zaměřenou volbu.
Jak vybrat WSS-M2C956-A1 krok za krokem?
Tourneo Connect nebo Transit Connect stále mohou existovat v různých motorizacích a modelových letech.
Nevybírejte normu pouze podle toho, že máte Ford, diesel nebo DPF.
Ford tuto specifikaci přímo předepisuje s viskozitou 0W-20.
Samotné ACEA C5, C6 nebo nápis VW 508/509 není tak přesný jako přímé uvedení požadované Ford normy.
ENI i-Sint Tech VK 0W-20 je velmi vhodným příkladem produktu, který tuto specifikaci přímo uvádí.
Časté otázky k Ford WSS-M2C956-A1
Co znamená Ford WSS-M2C956-A1?
Jde o specifikaci motorového oleje Ford pro vybrané benzinové a dieselové motory. Současná norma je spojena se SAE 0W-20.
Je WSS-M2C956-A1 jen pro diesel s DPF?
Ne. Ford specifikaci definuje pro benzinové i dieselové motory a její použití souvisí zejména s vozy Ford využívajícími techniku vzniklou ve spolupráci s Volkswagenem.
Je WSS-M2C956-A1 vždy 0W-20?
Ano, současná specifikace Ford je definovaná pro SAE 0W-20.
Je WSS-M2C956-A1 stejné jako VW 508 00 / 509 00?
Nejde o stejné označení. Normy jsou ale technicky velmi úzce propojené a WSS-M2C956-A1 vychází z koncepce VW 508 00 / 509 00 pro odpovídající Ford aplikace.
Je každý VW 508/509 olej automaticky vhodný pro Ford 956-A1?
Nepředpokládejte to. Pokud Ford požaduje WSS-M2C956-A1, zkontrolujte, zda ji konkrétní produkt skutečně uvádí.
Můžu místo 0W-20 použít 0W-30?
Pro běžnou servisní náplň ne. Ford dovoluje SAE 0W-30 ACEA C3 pouze jako nouzové doplnění a maximálně 0,5 litru mezi plánovanými servisy.
Je 956-A1 stejné jako Ford 952-A1?
Ne. Obě specifikace používají SAE 0W-20, ale 952-A1 se používá například u vybraných 1.5 EcoBlue motorů, zatímco 956-A1 je spojena především s Fordy vycházejícími ze spolupráce s VW.
Je 956-A1 stejné jako Ford 954-A1?
Ne. 954-A1 je jiná větev moderních Ford specifikací pro vybrané EcoBoost a hybridní motory. Stejné SAE 0W-20 neznamená stejnou OEM normu.
Jaký olej ENI použít pro WSS-M2C956-A1?
ENI i-Sint Tech VK 0W-20. Aktuální dokumentace uvádí Ford WSS-M2C956-A1, ACEA C5/C6 a současně VW 508 00 / 509 00 Approved.
Ford WSS-M2C956-A1: Ford norma s velmi silnými kořeny ve Volkswagenu
WSS-M2C956-A1 je mezi Ford specifikacemi trochu neobvyklá.
Nevznikla jednoduše jako další nástupce starších Ford 913 nebo jako norma pouze pro diesel s DPF. Je úzce spojená s technikou Volkswagen a s olejovou koncepcí VW 508 00 / 509 00.
To vysvětluje, proč ji najdeme právě u moderních Tourneo Connect / Transit Connect a proč vhodný olej může současně nést Ford 956-A1 i schválení VW 508/509.
Přesně takovým produktem je ENI i-Sint Tech VK 0W-20.
Správný postup proto zůstává: konkrétní auto → konkrétní motor → WSS-M2C956-A1 → SAE 0W-20 → správný produkt.
Potřebujete ověřit, zda váš Ford opravdu používá WSS-M2C956-A1?
Pošlete nám model Fordu, rok výroby, přesnou motorizaci a ideálně údaj z manuálu. Pomůžeme vám ověřit správnou Ford WSS specifikaci a vybrat vhodný olej ENI.
Odborné zdroje
- Ford Motor Company – Tourneo Connect / Transit Connect Owner's Manual, 2024. Aktuální český návod předepisuje motorový olej SAE 0W-20 podle WSS-M2C956-A1. Při nedostupnosti dovoluje pouze nouzové doplnění maximálně 0,5 l SAE 0W-30 ACEA C3 mezi servisy.
- Ford Motor Company – WSS-M2C956-A1. Aktuální specifikace je vedena jako servisní motorový olej SAE 0W-20 pro benzinové a dieselové motory.
- Motul – Specific 508 00 509 00 0W-20. Technická dokumentace uvádí, že Ford WSS-M2C956-A1 vychází z VW 508 00 / 509 00 a vztahuje se na benzinové a dieselové Fordy vzniklé ze spolupráce s Volkswagenem, například Tourneo Connect.
- ENI / Enilive – Eni i-Sint Tech VK 0W-20. Aktuální dokumentace uvádí ACEA C5/C6, API SP RC, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C956-A1, Porsche C20 a VW 508 00 / 509 00 Approved.
- Ford Motor Company – 1.5 EcoBlue. Současná dokumentace ukazuje, že jiná Ford dieselová rodina může používat WSS-M2C952-A1 SAE 0W-20. Stejná viskozita proto neznamená stejnou Ford specifikaci.