Co znamená norma PSA B71 2290?

PSA B71 2290 je vlastní norma Peugeotu a Citroënu pro motorový olej, který stojí na evropské třídě ACEA C2 se středním obsahem popela a typicky má viskozitu 5W-30. Najdete ji v manuálu řady benzinových i dieselových Peugeotů, Citroënů a DS zhruba z let 2009 až 2015, hlavně s motory Euro 5 a filtrem pevných částic FAP. K obecné třídě ACEA C2 přidává vlastní zkoušky PSA, například na odolnost proti oxidaci a tvorbu úsad. Proto nestačí obecný olej C2, hledejte olej se schválením PSA B71 2290.

Pro které motory Peugeot a Citroën je olej B71 2290?

Norma B71 2290 se používá u vybraných benzinových i dieselových motorů osobních aut a lehkých užitkových vozů Peugeot, Citroën a DS, typicky u generace Euro 5. Patří k nim řada motorů HDi s filtrem FAP i benzinových motorů VTi a THP. Bezpečný seznam typu „všechny 1.6 HDi“ nebo „všechny Peugeoty 308“ ale vytvořit nejde, protože jedna modelová řada během výroby používala několik motorů, emisních systémů a olejových norem. Proto vždy rozhoduje manuál nebo servisní plán konkrétního auta podle motoru a roku výroby.

Proč je PSA B71 2290 spojená hlavně s olejem 5W-30?

Protože norma vznikla pro motory navržené na olej s vysokoteplotní třídou 30 a nižší vysokoteplotní viskozitou HTHS, která je typická pro ACEA C2 a šetří palivo. Zimní třída 5W zaručuje dobrý studený start i v české zimě. Norma sama o sobě není viskozitní třída, ale v praxi se olej B71 2290 prodává téměř výhradně jako 5W-30. Pokud tedy váš Peugeot nebo Citroën předepisuje B71 2290, budete vybírat mezi oleji 5W-30 s touto normou. Viskozitu přesto vždy porovnejte s manuálem.

Je olej ACEA C2 stejný jako PSA B71 2290?

Není. ACEA C2 je obecná evropská třída pro oleje se středním obsahem popela a nižší vysokoteplotní viskozitou, šetrné k filtrům pevných částic. Norma PSA B71 2290 na ní stojí, ale přidává vlastní zkoušky Peugeotu a Citroënu, které obecný olej C2 nemusí splnit. Olej ACEA C2 bez schválení B71 2290 proto v motoru PSA nemusí fungovat tak, jak výrobce počítal. ACEA C2 na kanystru je dobrý signál, ale pro motor s předpisem B71 2290 hledejte olej, který tuto normu výslovně uvádí, ideálně s označením Approved.

Jakou normu oleje potřebuje Peugeot a Citroën s filtrem FAP?

Většinou normu na bázi ACEA C2, u generace Euro 5 právě PSA B71 2290, u novějších dieselů BlueHDi Euro 6 často B71 2312. FAP je označení filtru pevných částic u Peugeotu a Citroënu, funkčně stejný filtr jako DPF u jiných značek, u starších modelů doplněný o aditivum Eolys v palivu. Olej se středním obsahem popela, jako je C2, vytváří při spálení méně nespalitelného popela, který by filtr ucpával. Samotná přítomnost FAP ale normu neurčuje, rozhoduje manuál konkrétního motoru. Víc v článku Motorový olej a DPF filtr.

Jaký je rozdíl mezi PSA B71 2290 a B71 2312?

Obě normy stojí na ACEA C2, ale patří k různým generacím motorů. B71 2290 je starší norma pro olej 5W-30 a motory Euro 5, B71 2312 novější norma pro olej 0W-30 a hlavně diesely BlueHDi Euro 6 se systémem SCR a AdBlue. Novější norma přináší jinou formulaci a vlastní schválení výrobce, nejen nižší zimní viskozitu. Normy proto bez povolení výrobce nezaměňujte ani jedním směrem. Podrobné srovnání najdete v článku PSA B71 2312 vs. B71 2290.

Platí norma B71 2290 i podle novějších servisních plánů Stellantis?

U některých motorů už ne. Peugeot a Citroën patří do koncernu Stellantis, který olejové požadavky některých motorů aktualizoval. V roce 2025 oficiálně rozšířil použití normy FPW9.55535/03 pro olej 5W-30 mimo jiné na motory 1.5 BlueHDi DV5R, 1.2 PureTech EB Turbo první a druhé generace a 2.0 BlueHDi DW12RU a výslovně odkazuje na aktuální servisní plán konkrétního auta. Pokud máte jeden z těchto motorů, ověřte aktuální plán, ne jen starý návod. U starších motorů Euro 5 s předpisem B71 2290 platí původní norma dál.

• 1.5 BlueHDi DV5R
• 1.2 PureTech EB Turbo Gen I a Gen II
• 2.0 BlueHDi DW12RU

Jak vybrat správný olej PSA B71 2290 krok za krokem?

Nejdřív zjistěte přesný model, motor a rok výroby. V manuálu nebo servisním plánu najděte normu oleje, tedy jestli je předepsaná B71 2290, novější B71 2312, nebo u nových motorů FPW9.55535/03. Zkontrolujte viskozitu, u B71 2290 obvykle 5W-30. Na oleji hledejte výslovné schválení PSA B71 2290, ne jen ACEA C2. Pokud nevíte, jaký olej v autě je a manuál nemáte, pošlete nám model, rok a kód motoru a normu ověříme. Pro motory s předpisem B71 2290 je přesnou volbou ENI i-Sint Tech P 5W-30.

Jaký olej splňuje normu PSA B71 2290?

Přesnou volbou je ENI i-Sint Tech P 5W-30. Aktuální dokumentace ENI u něj uvádí SAE 5W-30, ACEA C2 a oficiální schválení PSA B71 2290 Approved. ENI ho přímo popisuje jako olej navržený pro odpovídající benzinové a dieselové motory Peugeot a Citroën v osobních i užitkových autech, tedy olej šitý na míru této normě, ne obecný olej C2. Pokud jste dosud jezdili na oleji Total Quartz Ineo ECS 5W-30, je ENI i-Sint Tech P 5W-30 plnohodnotnou alternativou se stejnou normou PSA B71 2290.

• SAE 5W-30
• ACEA C2
• PSA B71 2290 Approved

Časté otázky k PSA B71 2290

Shrnutí: když motor požaduje B71 2290, hledejte B71 2290

PSA B71 2290 je norma Peugeotu a Citroënu pro olej 5W-30 na bázi ACEA C2, určená hlavně pro benzinové a dieselové motory Euro 5, včetně dieselů s filtrem FAP. K obecné třídě C2 přidává vlastní zkoušky PSA, takže obecný olej C2 nestačí. Nezaměňujte ji s novější B71 2312 pro motory BlueHDi Euro 6 a u nových motorů Stellantis ověřte aktuální servisní plán. Pokud váš motor B71 2290 předepisuje, je přesnou volbou ENI i-Sint Tech P 5W-30 se schválením PSA B71 2290 Approved.