
Podrobný popis produktu
Eni Rotra ATF Multi 20L – syntetická univerzální ATF kapalina pro automatické převodovky
Eni Rotra ATF Multi je syntetická vysoce výkonná ATF kapalina určená pro širokou škálu automatických převodovek v moderních osobních a užitkových vozidlech. Produkt byl vyvinut především s ohledem na požadavky moderních asijských krokových automatických převodovek, zároveň ale vyhovuje také nárokům mnoha evropských a severoamerických výrobců převodovek.
Díky univerzálnímu použití a zpětné kompatibilitě může být Eni Rotra ATF Multi praktickou volbou pro servisy, firmy i majitele více vozidel, kteří potřebují snížit počet skladovaných ATF kapalin. Vždy je však nutné ověřit konkrétní specifikaci předepsanou výrobcem vozidla nebo převodovky.
Použití oleje Eni Rotra ATF Multi
Eni Rotra ATF Multi je vhodná pro automatické převodovky osobních a užitkových vozidel, kde výrobce předepisuje některou z uvedených ATF specifikací. Lze ji použít u převodovek vybavených uzavírací spojkou i bez ní, pokud odpovídá požadavkům výrobce.
Typické použití:
- automatické převodovky osobních automobilů,
- automatické převodovky užitkových vozidel,
- moderní asijské krokové automatické převodovky,
- převodovky vyžadující GM Dexron III H,
- aplikace Ford Mercon / Mercon V,
- převodovky vyžadující Toyota T-IV, Nissan Matic, Honda ATF Z-1, Hyundai/Kia SP-II/SP-III,
- vybrané převodovky BMW, VW/Audi, Volvo, ZF, Voith, MAN a dalších výrobců podle specifikace.
Eni Rotra ATF Multi nepoužívejte jako automatickou náhradu za CVT nebo DCT/DSG kapaliny, pokud výrobce vozidla výslovně neuvádí kompatibilitu.
Vlastnosti a výhody
Eni Rotra ATF Multi je formulována z vybraných kvalitních základových olejů a speciálně vyvinuté aditivační technologie. Díky tomu nabízí stabilní výkon, plynulý chod převodovky a ochranu vnitřních částí i při delším provozu.
Hlavní výhody produktu:
- syntetická ATF kapalina pro široké použití,
- vhodná pro moderní automatické převodovky,
- dobré protiotřesové vlastnosti,
- plynulý chod převodovky,
- ochrana proti opotřebení,
- výborná oxidační stabilita,
- odolnost vůči chemickému stárnutí,
- stabilní třecí vlastnosti,
- vhodná tekutost při nízkých teplotách,
- dostatečná tloušťka mazacího filmu při vyšších teplotách,
- protipěnivostní vlastnosti,
- rychlé uvolnění vzduchu,
- široká kompatibilita se specifikacemi výrobců.
Díky výborné viskozitní stabilitě poskytuje kapalina vhodnou tekutost za nízkých teplot, což podporuje dobré starty v chladném počasí. Zároveň si při vyšších teplotách udržuje potřebné mazací vlastnosti pro ochranu převodových částí. Protipěnivostní vlastnosti pomáhají zabraňovat tvorbě vzduchových bublin, které by mohly narušit souvislost mazacího filmu.
Proč zvolit ATF Multi kapalinu
ATF Multi kapaliny mají smysl zejména tam, kde je potřeba pokrýt více převodových specifikací jedním produktem. To může být výhodné pro autoservisy, flotily, firmy nebo zákazníky s více vozidly různých značek. Eni Rotra ATF Multi je navržena tak, aby splňovala požadavky řady asijských, evropských i amerických výrobců automatických převodovek.
Přesto je u automatických převodovek vždy důležité řídit se přesným doporučením výrobce. Automatické převodovky, CVT převodovky a dvouspojkové DCT/DSG převodovky mohou mít odlišné požadavky na třecí vlastnosti, viskozitu a aditivaci.
Specifikace
- GM Dexron III H
- Ford Mercon / Mercon V
- Chrysler ATF +3 / +4
- MAN 339 Type V1
- MAN 339 Type Z2
- MAN 339 Type Z11
- JASO 1-A
- Aisin JWS 3309
- Nissan Matic D, J, K
- Toyota T-III / T-IV
- BMW LT 71141
- BMW LA 2634
- BMW ETL-7045 / 8072B
- DTFR 13C170
- Voith H55.6335 / G607 level
- Honda ATF Z-1
- Mazda ATF M-III / M5
- Hyundai/Kia SP-II, SP-III
- VW/Audi G 052 025, G 052 990
- Volvo 97340
- Volvo 97341
- ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B, 25B
- Allison TES-295
- Subaru ATF / Plus ATF-HP
- Land Rover N402
- Jaguar Idemitsu K17
Chtěli byste se s námi poradit? Napište nám email na Decuma.oleje@seznam.cz nebo nám zavolejte na 603 456 762, rádi vám s čímkoliv poradíme. Neváhejte a podívejte se také do naší Olejové poradny a dozvěte se více o olejovém průmyslu.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
