Co znamená norma Ford WSS-M2C934-B?

Ford WSS-M2C934-B je vlastní norma Fordu, jejíž oficiální název zní SAE 5W-30 Low SAPS engine oil, tedy motorový olej 5W-30 s nízkým obsahem popelotvorných látek. Viskozita 5W-30 říká, jak je olej hustý, a norma 934-B přidává konkrétní chemické a výkonové požadavky Fordu. Zkratka SAPS znamená sulfátový popel, fosfor a síru, tedy látky, které po spálení oleje zatěžují filtr pevných částic a katalyzátor. Proto není každý olej 5W-30 automaticky vhodný do motoru s předpisem 934-B. Hledejte olej, který tuto normu Fordu přímo uvádí.

Proč norma Ford WSS-M2C934-B souvisí s filtrem DPF?

Protože část chemie motorového oleje ovlivňuje životnost filtru pevných částic. Motor během provozu vždy spálí trochu oleje. Organická část shoří, ale minerální složky přísad vytvoří nehořlavý popel, který se usadí v DPF. Saze se při regeneraci filtru spálí, popel ale ne a filtr postupně ucpává. Oleje Low-SAPS mají těchto popelotvorných složek výrazně méně, takže DPF vydrží déle a regenerace fungují správně. Olej filtr nečistí, jen do něj posílá méně nespalitelného materiálu. Proto Ford u citlivých dieselů předepsal právě 934-B a jiný olej může životnost drahého filtru zkrátit.

Podrobněji to vysvětlujeme v článku Motorový olej a DPF filtr: proč záleží na správné specifikaci.

Jak souvisí Ford WSS-M2C934-B s ACEA C1?

Norma 934-B stojí na stejné koncepci jako evropská třída ACEA C1, tedy olej s nejnižší úrovní SAPS pro motory se systémy čištění výfukových plynů, navržené na nízkoviskózní olej. ACEA třídu C1 od sekvencí 2021 stáhla z aktuálního přehledu, protože ji nahradily novější třídy. Pro existující auta to ale nic nemění. Starší Ford nebo Jaguar, který vyžaduje 934-B, nemá najednou jezdit na jiném oleji. Rozhodující zůstává norma výrobce auta. Proto dnes stále existují oleje, které uvádějí ACEA C1 a Ford 934-B, a jedním z nich je ENI i-Sint Tech M 5W-30.

Proč se norma 934-B objevuje i u Jaguaru a Land Roveru?

Protože ji Jaguar Land Rover používal u svých dieselů s DPF z doby, kdy patřil Fordu. Oficiální dokumentace JLR u některých dieselů V6 a V8 s filtrem DPF předepisuje SAE 5W-30 podle STJLR.03.5005 nebo Ford WSS-M2C934-B a stejnou kombinaci najdete i u některých dieselů 2.2. Obě normy jsou velmi úzce propojené. Pro majitele staršího Jaguaru nebo Land Roveru to znamená výhodu: jeden správně formulovaný olej 5W-30 může uvádět obě normy současně. Takový olej najdete i v našem rozcestníku motorových olejů pro Jaguar a Land Rover.

Jaký je rozdíl mezi Ford WSS-M2C934-B a WSS-M2C913-D?

Obě normy jsou typicky pro olej 5W-30, ale jde o dvě úplně odlišné olejové koncepce. WSS-M2C913-D je klasický olej s vyšším obsahem přísad, spojený s evropskou třídou ACEA A5/B5, který se používal u řady benzinových i dieselových Fordů. WSS-M2C934-B je naopak olej Low-SAPS s velmi nízkým obsahem popela, spojený s ACEA C1 a s motory s filtrem DPF. Stejné číslo 5W-30 na etiketě tedy neznamená, že oleje můžete zaměnit. Olej 913-D by v motoru s předpisem 934-B zbytečně zatěžoval DPF. Motor chce 934-B? Kupte 934-B.

Druhou normu vysvětlujeme v článku Ford WSS-M2C913-D: co znamená a jaký olej vybrat.

Jaký je rozdíl mezi Ford 934-B a 950-A?

WSS-M2C950-A je novější norma Fordu pro olej 0W-30, spojená s evropskou třídou ACEA C2, kterou Ford používá u novějších dieselových motorů. Není to jednoduše „lepší 934-B“, ale jiná norma pro jiné motory. Liší se viskozitou, obsahem popela i výkonovými požadavky. Oficiální dokumentace Fordu u 950-A povoluje olej ACEA C2 jen jako přesně definovanou alternativu k dolití. Přechod z 934-B na 950-A, nebo naopak, proto musí výrobce pro konkrétní motor výslovně povolit. Novější číslo normy samo o sobě nic neznamená. Podrobnosti najdete v článku Ford WSS-M2C950-A: jaký olej 0W-30 vybrat.

Můžu místo Ford 934-B použít olej ACEA C1 nebo C2?

Samotný olej ACEA C1 není automaticky totéž co Ford 934-B, protože norma Fordu přidává k obecné třídě ACEA vlastní požadavky. U oleje ACEA C2 je situace zajímavější. Některé oficiální návody Jaguar Land Rover uvádějí, že pokud olej STJLR.03.5005 nebo Ford 934-B není k dispozici, lze v konkrétní aplikaci použít SAE 5W-30 ACEA C2. Z toho ale neplyne univerzální pravidlo pro všechny Fordy a Jaguary s předpisem 934-B. Je to povolení jednoho výrobce pro jeden konkrétní motor. První volbou vždy zůstává přesná předepsaná norma, tedy olej s výslovným Ford 934-B.

Jaký olej splňuje normu Ford WSS-M2C934-B?

Nejpřesnější volbou je ENI i-Sint Tech M 5W-30. Aktuální dokumentace ENI u něj přímo uvádí SAE 5W-30, ACEA C1, Ford 934-B a JLR.03.5005, tedy přesně tu kombinaci, kterou motor s touto normou potřebuje. ENI ho vyvinulo hlavně pro auta Mazda, která používají stejnou olejovou koncepci, a díky výkonové úrovni je vhodný i pro odpovídající Jaguary a Land Rovery. Pro starší a dnes méně běžnou normu 934-B je to velká výhoda: místo kompromisu typu „nějaký olej C1 5W-30“ máte konkrétní olej, jehož dokumentace uvádí normu Fordu i JLR.

Jak vybrat olej Ford WSS-M2C934-B krok za krokem?

Zjistěte přesný motor a modelový rok, protože „Ford diesel“ nebo „Jaguar diesel“ nestačí. V manuálu najděte normu výrobce, tedy WSS-M2C934-B, STJLR.03.5005 nebo jiný kód. Zkontrolujte viskozitu, norma 934-B je vždy SAE 5W-30. Nezaměňujte ji s jinými normami Fordu, protože 913-D, 934-B a 950-A jsou odlišné, i když některé mají stejnou viskozitu. A nakonec vyberte konkrétní olej, který normu přímo uvádí. Pro předpis 934-B je to ENI i-Sint Tech M 5W-30, který máme v litrovém i dvacetilitrovém balení.

1. Zjistěte přesný motor a modelový rok.
2. V manuálu najděte normu výrobce.
3. Zkontrolujte viskozitu SAE 5W-30.
4. Nezaměňujte 913-D, 934-B a 950-A.
5. Vyberte olej s výslovnou normou 934-B.

Časté otázky k normě Ford WSS-M2C934-B

Shrnutí: u normy 934-B rozhoduje chemie, ne jen 5W-30

Ford WSS-M2C934-B je dobrý příklad toho, proč se olej nevybírá jen podle viskozity. Vedle běžnějšího Fordu 913-D existovala speciální koncepce 5W-30 Low-SAPS s vazbou na ACEA C1, určená pro konkrétní motory s DPF, a stejný požadavek používal i Jaguar a Land Rover. Pokud máte v manuálu WSS-M2C934-B, nehledáte „nejlepší Ford 5W-30“, ale 5W-30, který normu 934-B skutečně uvádí. ENI i-Sint Tech M 5W-30 je pro to čistou a logickou volbou, protože spojuje ACEA C1, Ford 934-B a JLR.03.5005 v jednom oleji.