Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI i-Sint Tech M 5W-30 12×1L je syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro vybrané vozy Mazda a Jaguar Land Rover s požadavkem ACEA C1, Ford 934-B nebo JLR.03.5005. Produkt se používá pro benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace. Podle technického listu splňuje Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B a ACEA C1/C2.
ENI i-Sint Tech M 5W-30 12×1L je mazací olej se složením syntetické technologie, určený především pro použití v automobilech Mazda. Díky své výkonnostní úrovni je vhodný také pro vybraná vozidla JLR – Jaguar Land Rover, kde výrobce předepisuje odpovídající specifikace.
Viskozitní vlastnosti oleje pomáhají usnadnit startování motoru při nízkých teplotách. Rychlejší promazání motoru po startu může přispět ke snížení tření, úspoře paliva a omezení emisí CO₂ ve výfukových plynech.
| Produkt | ENI i-Sint Tech M 5W-30 12×1L |
| Typ produktu | motorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla |
| Viskozita | 5W-30 |
| Specifikace | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B, ACEA C1/C2 |
| Vhodné použití | benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace |
| Balení | 12×1L – minimální objednávka 12 ks, celkem 12 litrů |
ENI i-Sint Tech M 5W-30 použijte tam, kde výrobce vozidla nebo stroje předepisuje viskozitu 5W-30 a normu Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B nebo ACEA C1/C2. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle jeho dokumentace.
Stejná viskozita SAE neznamená stejné použití. Před nákupem ověřte také ACEA/API a přesné schválení automobilky; olej s jinou normou nemusí být vhodný ani tehdy, když má stejné označení 0W-20, 5W-30 nebo 5W-40.
Mazací plán ENI uvádí ENI i-Sint Tech M 5W-30 pro tyto skupiny vozů. U každé skupiny je norma, kterou výrobce vozu předepisuje. Rozhoduje vždy předpis v servisní knížce nebo návodu k vozu.
Označení 5W-30 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.
Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI i-Sint Tech M 5W-30. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce oleje deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| ACEA C1, C2 | splňuje |
| Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | splňuje |
| Ford 934-B | splňuje |
Pokud váš vůz předepisuje jinou normu, vyberte olej podle ní. Viskozita je stejná, liší se schválení:
| Olej ENI | Hlavní třída a normy |
|---|---|
| ENI i-Sint MS 5W-30 | MB 229.51/229.52, MB 229.31, Opel OV 0401547-D30, ACEA C2/C3 |
| ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 | Renault RN17, MB 229.31/229.51, MB 229.52, ACEA A5/B5/C2/C3 |
| ENI i-Sint 5W-30 | VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30, ACEA C3 |
| ENI i-Sint FE 5W-30 | ACEA C2 |
| ENI i-Sint Tech R 5W-30 | Renault RN0720, MB 226.51/229.51, ACEA C3/C4 |
| ENI i-Sint Tech F 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 |
| ENI i-Sint Tech P 5W-30 | PSA B71 2290, ACEA C2 |
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Hustota při 15 °C | 850 kg/m³ |
| Kinematická viskozita při 100 °C | 11,2 mm²/s |
| Viskozitní index | 160 |
| Bod vzplanutí | 210 °C |
Balení 12×1L je dodáváno jako celé obchodní balení. Hodí se pro servisy, dílny, firemní provozy nebo zákazníky s pravidelnou spotřebou; celkový objem činí 12 litrů. Minimální objednávku uvedenou u produktu je nutné zachovat.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sint Tech M 5W-30.
Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Motorové oleje 5W-30, Motorové oleje pro dodávky 5W-30, Motorové oleje BMW Longlife-04, Motorové oleje MB 229.51 / 229.52, Motorové oleje VW 504 00 / 507 00.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sint Tech M 5W-30 12×1L se zvolenou třídou 5W-30 pro váš motor vhodný.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.