STOU oleje do traktorů

STOU oleje do traktorů pro motor, převodovku, hydrauliku a mokré brzdy

STOU oleje jsou víceúčelové oleje pro traktory, zemědělské stroje, stavební techniku a pracovní stroje. Jejich hlavní výhodou je možnost použití ve více systémech stroje, pokud to výrobce výslovně povoluje. U vhodných aplikací mohou pokrývat motor, mechanické a hydrostatické převodovky, hydraulické systémy, nápravy, mokré brzdy, mokré spojky, koncové pohony, posilovače řízení nebo pomocné pohony.

U STOU olejů je zásadní nevybírat pouze podle viskozity. Označení 10W-30, 10W-40 nebo 15W-40 samo o sobě neříká, zda je olej vhodný pro konkrétní motor, převodovku, hydrauliku nebo mokré brzdy. Rozhodující jsou přesné normy jako API CF-4 / SF, ACEA E2, ACEA E3, API GL-4, Allison C-4, CAT TO-2, John Deere, Massey Ferguson, ZF TE-ML, MB 228.1 nebo další požadavky uvedené v manuálu stroje.

Kde se STOU oleje používají?

STOU oleje se používají hlavně v traktorech, zemědělské technice, stavebních strojích a pracovní technice, kde výrobce povoluje univerzální mazivo pro více částí stroje. Podle konkrétního produktu a specifikace mohou sloužit pro vznětové i zážehové čtyřtaktní motory, mechanické a hydrostatické převodovky, hydrauliku, přídavné převodovky, nápravy, mokré brzdy, mokré spojky, posilovače řízení, koncové pohony nebo vzduchové kompresory.

V zemědělském provozu může STOU olej zjednodušit údržbu, protože jeden produkt může u vhodného stroje pokrýt více mazacích míst. To ale neznamená, že je STOU univerzální pro každý traktor. U modernější techniky, emisních systémů, specifických převodovek, CVT převodů, hypoidních náprav nebo samosvorných diferenciálů může výrobce požadovat zcela jiný typ oleje.

STOU vs. UTTO: jaký je rozdíl?

STOU oleje mají širší víceúčelové použití. U strojů, které to dovolují, mohou pokrývat motor, převodovku, hydrauliku, mokré brzdy, mokré spojky a další systémy. Proto musí splňovat nejen převodové a hydraulické požadavky, ale často také motorové specifikace.

UTTO oleje jsou primárně převodově-hydraulické oleje. Obvykle se používají pro převodovky, hydrauliku, mokré brzdy, spojky, PTO a koncové převody, ale ne jako motorový olej, pokud to výrobce výslovně nepovoluje. Pokud stroj vyžaduje UTTO, nepoužívejte STOU jen proto, že má podobnou viskozitu. Pokud stroj vyžaduje STOU, hlídejte i motorové normy.

Hlavní produktové řady v kategorii

ENI Multitech 10W-40

ENI Multitech 10W-40 je víceúčelový mazací a převodový olej typu STOU pro zemědělské traktory, stavební stroje a pracovní techniku. Je určený pro aplikace, kde výrobce povoluje společné nebo univerzální mazání motoru, převodovky, hydrauliky, mokrých brzd, spojek, náprav a pomocných pohonů.

Podle produktových údajů může být použit ve čtyřtaktních vznětových i zážehových motorech, včetně přeplňovaných motorů, v mechanických a hydrostatických převodovkách, hydraulických systémech, řízeních, přídavných převodech, koncových pohonech, převodovkách s mokrými brzdami, spojkách v olejové lázni a ve vzduchových kompresorech. U produktu jsou uváděny specifikace SAE 10W-40, API CF-4 / SF, ACEA E2, API GL-4, Allison C-4, CAT TO-2, Ford M2C159-B, John Deere JDM J27, Massey Ferguson M1144 / M1145, ZF TE-ML 06B / 06D / 07B a Fendt Vario.

ENI Multitech 15W-40

ENI Multitech 15W-40 je univerzální STOU olej pro zemědělské a stavební stroje. Produkt je vhodný pro čtyřtaktní vznětové i zážehové motory včetně přeplňovaných motorů, mechanické a hydrostatické převodovky, přídavné převodovky, nápravy, hydraulické systémy, posilovače řízení, převodovky s mokrými brzdami, mechanické a hydraulické startéry nebo vzduchové kompresory.

U produktu jsou uváděny specifikace SAE 15W-40, typ oleje STOU, ACEA E2, API CF-4 / SF, API GL-4, Allison C-4, Ford M2C 159 B, John Deere JDM J 27, MB 228.1, Massey Ferguson M 1144 / M 1145, ZF TE-ML 06B / 06D / 07B a Fendt Vario. Důležité upozornění: produkt se nesmí používat tam, kde je předepsána výkonnost API GL-5.

ENI AUTOL AGROTECH 10W-30

ENI AUTOL AGROTECH 10W-30 je univerzální mazivo moderní koncepce pro agregáty zemědělských strojů. Je vhodné pro dieselové motory s turbodmychadlem i bez něj, hydrostatické a mechanické převodovky, rozvodové skříně, nápravy, převodovky s mokrými brzdami i hydraulické systémy, pokud to odpovídá mazacímu předpisu výrobce.

U produktu jsou uváděny specifikace STOU / UTTO, ACEA E3, API CF-4 / SF, API GL-4 SAE 80W, HVLP-D 68, MIL-L-2104D, MB 228.1, Caterpillar TO-2, Allison C-4, CASE MS 1206 / 1207 / 1209, Ford M2C-134D, Ford M2C-86A / 159A / B / C, John Deere JDM-J20C / JD-27, MF M 1135 / 1139 / 1144 / 1145, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C, 07B a Denison HF-2. Pro samosvorné diferenciály s požadavkem LS a pro vysoce zatížené pohonné nápravy s požadavkem GL-5 použijte speciální mazivo podle výrobce stroje.

Motorové použití u STOU olejů

Právě motorové použití je hlavní rozdíl mezi STOU a běžným UTTO olejem. U STOU oleje nestačí sledovat pouze převodové vlastnosti. Pokud má být použit v motoru, musí odpovídat motorovým požadavkům výrobce, například ACEA, API, případně schválení výrobce motoru.

U starší zemědělské a stavební techniky mohou STOU oleje dávat velmi dobrý provozní smysl, protože zjednodušují údržbu. U modernějších motorů s přísnějšími emisními systémy však může být požadován samostatný motorový olej se specifickou normou. Proto vždy ověřte, zda výrobce stroje skutečně povoluje použití STOU oleje v motoru.

Mokré brzdy, spojky a hydraulika

Mokré brzdy a spojky pracují v olejové lázni. Olej proto musí mít vhodné třecí vlastnosti, aby brzdy a spojky fungovaly plynule, bez nadměrného prokluzování, pískání, cukání nebo chvění. Běžný motorový olej nebo běžný hydraulický olej nemusí tyto vlastnosti poskytovat.

STOU olej musí zároveň zvládnout práci v hydraulickém systému. To znamená stabilní viskozitu, ochranu proti pěnění, vhodnou funkci čerpadel a ventilů a kompatibilitu s těsněními. U společných systémů proto vždy sledujte konkrétní normy výrobce stroje, ne pouze obecné označení „univerzální traktorový olej“.

Jak zvolit správnou viskozitu?

V této kategorii najdete viskozity 10W-30, 10W-40 a 15W-40. Tyto hodnoty mohou na první pohled připomínat běžné motorové oleje, ale u STOU olejů je potřeba číst je společně s celou specifikací. Dva oleje se stejnou nebo podobnou viskozitou mohou mít odlišné použití, jinou aditivaci a jiné normy.

Olej 10W-30 může dávat smysl tam, kde výrobce požaduje lehčí univerzální STOU / UTTO mazivo s dobrým chováním za studena. Oleje 10W-40 a 15W-40 jsou robustnější varianty pro stroje, které tuto viskozitu a výkonovou úroveň výslovně požadují. Správná viskozita je vždy ta, kterou uvádí manuál stroje.

Jak zvolit správné balení?

Traktory a pracovní stroje mají často větší olejové náplně než běžná auta. Volba balení proto závisí na počtu strojů, objemu náplní a pravidelné spotřebě. Balení 20L je praktické pro servisní použití a jednotlivé výměny, 60L a 205L pro menší a střední provozy, 208L a 1000L pro farmy, stavební firmy a větší flotily.

Na co si dát pozor při výběru?

• Ověřte, zda výrobce skutečně povoluje STOU olej, nebo zda požaduje UTTO, samostatný motorový olej, hydraulický olej, TO-4 nebo jiný typ kapaliny.
• Zkontrolujte přesnou viskozitu, například 10W-30, 10W-40 nebo 15W-40.
• Pokud má být olej použit v motoru, ověřte motorové normy ACEA, API a případná schválení výrobce motoru.
• U mokrých brzd a spojek sledujte vhodné třecí vlastnosti. Nesprávný olej může způsobit pískání, chvění, cukání nebo horší funkci brzd.
• Nepoužívejte STOU olej API GL-4 tam, kde výrobce požaduje API GL-5 pro hypoidní nápravu nebo vysoce zatížený diferenciál.
• U modernější techniky s emisními systémy, CVT převodovkou nebo speciální hydraulikou vždy ověřte aktuální technický list a servisní předpis výrobce.

Nejčastější chyby při výběru STOU oleje

Nejčastější chybou je výběr pouze podle viskozity. Zákazník vidí 10W-40 nebo 15W-40 a předpokládá, že jde o běžný motorový olej. Ve skutečnosti může jít o STOU olej s převodovými, hydraulickými a brzdovými vlastnostmi, který je určen pro zcela konkrétní stroje a systémy.

Druhou častou chybou je záměna STOU a UTTO. STOU může u vhodných strojů pokrývat i motor, zatímco UTTO je obvykle určený hlavně pro převodovku, hydrauliku a mokré brzdy. Pokud výrobce požaduje UTTO, nepoužívejte STOU bez ověření. Pokud výrobce požaduje STOU, nestačí vybrat pouze jakýkoliv univerzální traktorový olej.

Další rizikovou chybou je použití STOU oleje v moderním motoru nebo převodovce, která vyžaduje samostatnou specifickou kapalinu. Univerzálnost STOU oleje je výhoda pouze tehdy, když odpovídá mazacímu předpisu výrobce.

Výhody správně zvoleného STOU oleje

Správně zvolený STOU olej může výrazně zjednodušit údržbu zemědělské nebo stavební techniky. Jeden typ oleje může u vhodného stroje pokrýt více mazacích míst, snížit počet skladovaných kapalin a usnadnit servisní práci. Zároveň pomáhá chránit motor, převodovku, hydrauliku, mokré brzdy, spojky a další části stroje podle svého technického určení.

U traktorů a pracovních strojů má správná náplň i ekonomický význam. Porucha motoru, převodovky, hydrauliky, mokrých brzd nebo koncového pohonu může znamenat drahý servis a odstávku stroje. Proto se vyplatí dodržet přesnou specifikaci, správné množství náplně a výměnný interval podle výrobce.

Související kategorie

• Olejová poradna