Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Antifreeze Eco Plus 200kg je koncentrát chladicí kapaliny pro motory na bázi propylenglykolu bez aminů, fosfátů a dusitanů pro systémy s požadavkem ASTM D 3306, CUNA NC 956-18 nebo JIS K 2234. Podle údajů výrobce splňuje ASTM D 3306, CUNA NC 956-18 (ed. 2004) a JIS K 2234:2006.
ENI Antifreeze Eco Plus je koncentrovaná chladicí kapalina pro motory na bázi propylenglykolu. Složení neobsahuje aminy, fosfáty ani dusitany.
Podle produktových údajů ENI splňuje normy ASTM D 3306, CUNA NC 956-18 (vydání 2004) a JIS K 2234:2006. Jako koncentrát se před použitím ředí vodou v poměru, který odpovídá požadované ochraně proti mrazu a předpisu výrobce vozidla, stroje nebo zařízení.
| Produkt | ENI Antifreeze Eco Plus 200kg |
| Typ produktu | koncentrát chladicí kapaliny na bázi propylenglykolu |
| Typ kapaliny | koncentrát, propylenglykol, bez aminů, fosfátů a dusitanů |
| Specifikace | ASTM D 3306, CUNA NC 956-18 (ed. 2004), JIS K 2234:2006 |
| Vhodné použití | chladicí systémy motorů, kde je předepsaná kapalina na bázi propylenglykolu podle ASTM D 3306, CUNA NC 956-18 nebo JIS K 2234; před použitím se ředí vodou |
| Balení | 200kg |
ENI Antifreeze Eco Plus je vhodná tam, kde výrobce předepisuje chladicí kapalinu na bázi propylenglykolu a některou z uvedených norem. Konkrétní požadavek i poměr ředění vždy ověřte v servisní dokumentaci.
Koncentrát se do systému nelije neředěný – poměr s vodou určete podle požadované ochrany proti mrazu a návodu výrobce. Kapaliny na bázi propylenglykolu nemíchejte s kapalinami na bázi etylenglykolu ani s jinými typy chladicích kapalin. Před výměnou ověřte, jaký typ glykolu a jakou normu výrobce předepisuje.
Koncentrát chladicí kapaliny se před použitím míchá s vodou. Poměr ředění určuje, do jaké teploty kapalina chrání proti zamrznutí, a ovlivňuje také ochranu proti korozi a odvod tepla. Požadovaný poměr uvádí výrobce vozidla, stroje nebo zařízení.
Roztoky propylenglykolu a etylenglykolu mají při stejné koncentraci odlišný bod tuhnutí. Mrazuvzdornost proto kontrolujte refraktometrem se stupnicí pro propylenglykol – stupnice pro etylenglykol by ukázala nepřesnou hodnotu.
Chladicí kapaliny se liší typem glykolu i složením inhibitorů koroze. Smícháním se může zhoršit ochrana proti korozi, mohou vzniknout usazeniny a měření mrazuvzdornosti přestane být spolehlivé.
Pokud přecházíte z jiné kapaliny, starou náplň vypusťte a systém propláchněte podle pokynů výrobce, teprve potom plňte naředěnou ENI Antifreeze Eco Plus.
Přehled norem a schválení podle údajů výrobce pro ENI Antifreeze Eco Plus. Schválení výrobce znamená, že kapalina prošla schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle údajů výrobce |
|---|---|
| ASTM D 3306 | splňuje |
| CUNA NC 956-18 (ed. 2004) | splňuje |
| JIS K 2234:2006 | splňuje |
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Kapalina ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI Antifreeze Spezial G12 | chladicí kapalina G12/G12+ |
| ENI Antifreeze Spezial 12++ | chladicí kapalina G12++, technologie Si-OAT |
Sudové balení 200kg je určeno pro průmyslové, servisní a flotilové provozy s pravidelnou vyšší spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Antifreeze Eco Plus.
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Chladicí kapaliny.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám výrobce a typ vozidla, stroje nebo zařízení, požadovanou specifikaci chladicí kapaliny a nejnižší teplotu, při které má systém fungovat – poradíme s výběrem i poměrem ředění. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Antifreeze Eco Plus 200kg pro váš chladicí systém vhodná.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.