Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI GR SM 25kg je minerální vysokotlaké lithné plastické mazivo NLGI 2 s MoS2 a grafitem pro vysoce zatížená pomaluběžná kluzná ložiska a nejtěžší stavební stroje. Podle technického listu splňuje DIN 51825 KPF2K-30.
ENI GR SM je minerální vysokotlaké plastické mazivo na bázi lithného mýdla (lithium-12-hydroxystearát) s přídavkem pevných maziv MoS2 a grafitu. Kvalitní lithné mazivo zde slouží jako nosič pevné mazací složky. MoS2 a grafit doplňují vlastnosti maziva v oblasti smíšeného tření: ukotvují se na kluzných plochách a vytvářejí kluzný film odolný tlaku i teplotě, který brání kovovému styku třecích ploch a výrazně snižuje tření a opotřebení.
Podle technického listu vyniká mazivo mimořádnou odolností vůči vodě, a hodí se proto pro mazací místa vystavená vniknutí vody nebo vlhkosti. Stabilita při prohnětení, vysoká odolnost proti stárnutí a vhodné inhibitory oxidace umožňují několikanásobně prodloužit intervaly domazávání. Pracovní teplota je -30 až +130 °C.
| Produkt | ENI GR SM 25kg |
| Typ produktu | vysokotlaké lithné plastické mazivo NLGI 2 s MoS2 a grafitem |
| Konzistence | NLGI 2 |
| Specifikace | DIN 51825 KPF2K-30 |
| Vhodné použití | vysoce zatížená pomaluběžná kluzná ložiska, kuželíková a soudečková ložiska, mazací místa se smíšeným třením a záběh strojů |
| Balení | 25kg |
ENI GR SM je určené pro mazací místa, která pracují v nejtěžších podmínkách – při vysokém zatížení, nízkých rychlostech, smíšeném tření nebo bez možnosti domazávání za provozu.
Mazivo s MoS2 a grafitem je podle listu určené hlavně pro zatížená pomaluběžná místa a smíšené tření; u rychloběžných ložisek nebo tam, kde výrobce zařízení pevná maziva nepřipouští, vhodnost ověřte podle jeho předpisu. Technický list doporučuje nemíchat ENI GR SM s mazivy na jiné mýdlové bázi, protože by mohlo přijít o své speciální vlastnosti.
Disulfid molybdenu (MoS2) a grafit jsou pevná maziva s vrstevnatou strukturou. Uplatní se hlavně tam, kde samotný olejový film nestačí – při nízkých rychlostech, vysokém tlaku, kmitavých pohybech nebo při rozběhu, tedy v oblasti smíšeného a mezného tření.
Pevná složka zůstává na povrchu i ve chvíli, kdy se olejový film přeruší, a omezuje přímý kontakt kovových ploch. Proto se maziva s MoS2 a grafitem používají například u pomaluběžných kluzných ložisek a čepů stavebních strojů.
Písmeno K označuje mazací tuk pro valivá a kluzná ložiska a kluzné plochy, P přísady pro zvýšení únosnosti (EP) a F přídavek pevného maziva – u ENI GR SM jde o MoS2 a grafit. Číslo 2 je třída konzistence NLGI.
Následující písmeno kóduje horní teplotu použití a chování vůči vodě a číslo za pomlčkou dolní teplotu použití ve °C.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI GR SM. Schválení výrobce znamená, že mazivo prošlo schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| DIN 51825 KPF2K-30 | splňuje |
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Mazivo ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI GR MU EP 2 | lithiový EP tuk NLGI 2, KP2K-30 |
| ENI GR MU EP 1 | lithiový EP tuk NLGI 1, KP1K-30 |
| ENI Longtime Grease 2 | dlouhodobý mazací tuk NLGI 2, KP2K-30 |
| ENI Grease 30 | lithiový mazací tuk NLGI 2, K2K-30 |
| Parametr | Typická hodnota |
|---|---|
| Konzistence NLGI (DIN 51818) | 2 |
| Zahušťovadlo | lithium-12-hydroxystearát |
| Pevná maziva | MoS2, grafit |
| Typ základového oleje | minerální |
| Viskozita základového oleje při 40 °C | 155 mm²/s |
| Pracovní teplota | -30 až +130 °C |
| Bod skápnutí (DIN ISO 2176) | cca 185 °C |
| Penetrace po prohnětení (DIN ISO 2137) | 265–295 dmm |
| Chování vůči vodě (DIN 51807-1) | 1-90 |
| Ochrana proti korozi SKF Emcor (DIN 51802) | 0/0 |
| Zkouška na stroji SKF pro valivá ložiska (DIN 51806), běh B | splněno při 120 °C |
| Svařovací zatížení VKA (DIN 51350-4) | 3200 N |
Balení 25kg je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI GR SM.
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Víceúčelové a EP mazací tuky.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám typ stroje a ložiska, zatížení, rychlost nebo charakter pohybu, pracovní teplotu a interval domazávání – posoudíme, zda je mazivo s MoS2 a grafitem vhodné. Pomůžeme ověřit, zda je ENI GR SM 25kg pro danou aplikaci vhodné.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.