proč právě 0W-20?
Velmi nízká viskozita, moderní motory a přesně definované schválení. Vysvětlíme, proč 0W-20 není jen „řidší 5W-30“ a proč jej nelze automaticky nalít do staršího Volkswagenu.
VW 508 00 a VW 509 00 jsou specifikace koncernu Volkswagen pro vybrané moderní motory používající olej SAE 0W-20. VW 508 00 se vztahuje k benzinovým motorům, VW 509 00 k dieselovým. Nejde ale o olej pro každý Volkswagen, Audi, Škodu nebo SEAT.[1][3]
Hlavní myšlenka je jednoduchá: moderní motor může být konstrukčně navržen tak, aby bezpečně pracoval s velmi nízkoviskózním olejem. Nižší odpor oleje pak pomáhá snižovat energetické ztráty uvnitř motoru a podporovat palivovou účinnost.[2]
Zásadní je ale druhá strana mince: VW 508 00 / 509 00 nejsou zpětně kompatibilní s předchozími VW specifikacemi. Pokud váš motor požaduje například VW 504 00 / 507 00, nepřecházejte svévolně na 508/509 jen proto, že jde o novější normu.[3]
Co znamenají VW 508 00 a VW 509 00? Jde o dvě normy pro dvě skupiny motorů
Volkswagen používá vlastní olejové specifikace, které určují požadavky na motorový olej pro konkrétní konstrukce motorů. Čísla 508 00 a 509 00 tedy nejsou označení značky ani samotné viskozity.
Jeden konkrétní motorový olej může získat schválení pro obě normy současně. Proto se na obalu běžně píše VW 508 00 / 509 00.
Volkswagen svůj originální olej pro homologované motory 508/509 označuje jako LongLife IV FE SAE 0W-20. Česká dokumentace Volkswagen jej uvádí pro homologované nové generace benzinových a dieselových motorů.[1]
Proč VW 508 00 / 509 00 používá právě olej 0W-20?
Protože motory používající tyto normy byly navržené pro nízkoviskózní olej a nižší vnitřní odpory.
Olej musí motor nejen chránit, ale motor jej zároveň musí čerpat a pohybující se součásti jím musí procházet. Nižší viskozita může při správně navrženém motoru snížit část těchto odporů. Výsledkem může být lepší palivová účinnost a nižší energetická ztráta v mazacím systému.[2]
0W-20 není „slabší olej“
Správně schválený 0W-20 není méně kvalitní jen proto, že je méně viskózní než 5W-30 nebo 5W-40. Ochranu motoru neurčuje samotné číslo SAE, ale celá formulace oleje a výkonnostní požadavky normy.
Pokud chcete viskozitu pochopit úplně od začátku, přečtěte si průvodce viskozitou motorových olejů 0W-20, 5W-30 a 5W-40 .
Je každý olej 0W-20 vhodný pro VW 508 00 / 509 00?
Ne. To je jedna z nejdůležitějších informací v celém článku.
0W-20 označuje pouze SAE viskozitní třídu. Na trhu existují oleje 0W-20 pro Volvo, Ford, japonské automobily, hybridy i různé evropské motory. Jejich normy se mohou výrazně lišit.
Pokud váš motor požaduje VW 508 00 nebo 509 00, potřebujete olej, který má přesně toto VW schválení. Nestačí koupit první 0W-20 na regálu.
| Olej | SAE | VW 508/509 | Je automaticky vhodný? |
|---|---|---|---|
| Libovolný 0W-20 | 0W-20 | Neověřeno | Ne |
| 0W-20 pro Volvo | 0W-20 | Může mít jinou OEM normu | Ne |
| ENI i-Sint Tech VK | 0W-20 | VW 508 00 / 509 00 Approved | Ano, pokud právě tuto normu požaduje váš motor |
Na Oleje.Pro proto můžete vybírat buď přímo v kategorii motorové oleje VW 508 00 / 509 00, nebo v širší kategorii motorové oleje 0W-20, kde je ale potřeba jednotlivá schválení pečlivě rozlišovat.
VW 508 00 vs. VW 509 00: rozdíl je především benzinový vs. dieselový motor
Základní rozdělení je jednoduché: VW 508 00 se používá pro vybrané benzinové motory a VW 509 00 pro vybrané dieselové motory.[3]
| Oblast | VW 508 00 | VW 509 00 |
|---|---|---|
| Typ motoru | Vybrané benzinové motory | Vybrané dieselové motory |
| Typická SAE třída | 0W-20 | 0W-20 |
| Mohou být na jednom oleji? | Ano | Ano |
| Jak vybírat? | Podle přesné specifikace konkrétního motoru | Podle přesné specifikace konkrétního motoru |
Proto není nic zvláštního na lahvi s označením VW 508 00 / 509 00 Approved. Znamená to jednoduše, že daná formulace získala schválení pro obě části této olejové koncepce.
VW 508 00 / 509 00 vs. VW 504 00 / 507 00: nejde o přímou náhradu
VW 508 00 / 509 00 není automatickou náhradou za VW 504 00 / 507 00. To je zásadní rozdíl oproti představě, že vyšší číslo normy znamená jednoduše novější a univerzálně lepší olej.
Specifikace pracují s odlišnou viskozitní koncepcí a jsou určeny pro jiné skupiny motorů. Fuchs ve svém přehledu výslovně uvádí, že VW 508 00 / 509 00 není zpětně kompatibilní s předchozími VW specifikacemi.[3]
| Vlastnost | VW 508 00 / 509 00 | VW 504 00 / 507 00 |
|---|---|---|
| Typická olejová koncepce | Velmi nízkoviskózní | Jiná moderní VW olejová koncepce |
| Typická viskozita | 0W-20 | Například 0W-30 nebo 5W-30 |
| Je 508/509 novější? | Ano | Starší olejová koncepce |
| Znamená novější automaticky náhradu? | Ne | |
| Jak rozhodnout? | Podle přesné normy uvedené pro konkrétní motor | |
Vyšší číslo VW normy neznamená vyšší kvalitu pro váš motor
Pokud motor vyžaduje VW 507 00, správný olej VW 507 00 je pro něj lepší volba než modernější VW 509 00, které do daného motoru výrobce neschválil.
Můžu dát VW 508 00 / 509 00 do staršího motoru?
Ne pouze proto, že je olej modernější.
Pokud starší motor vyžaduje jinou VW specifikaci, například VW 502 00, 505 01 nebo 504 00 / 507 00, nepřecházejte svévolně na 0W-20 VW 508/509.
Motor navržený pro jinou olejovou normu může pracovat s jinými provozními vůlemi, mazacím systémem a požadavky na viskozitu. Použití velmi nízkoviskózního oleje proto musí být výslovně povoleno výrobcem konkrétního motoru.
Pro jaká auta se VW 508 00 / 509 00 používá?
Setkáte se s ní u vybraných modernějších motorů vozidel koncernu Volkswagen. To zahrnuje podle konkrétní motorizace například značky Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT nebo Cupra.
Není ale bezpečné vytvořit jednoduché pravidlo typu „nová Octavia = 0W-20“ nebo „všechny nové TDI = VW 509 00“. V jedné modelové řadě se mohou používat různé motory a různé olejové normy.
Proto můžete jako první orientaci použít rozcestník motorových olejů pro Volkswagen, Audi, SEAT a Škoda , ale konečné rozhodnutí vždy potvrďte podle konkrétního motoru.
Je VW 508 00 / 509 00 LongLife olej?
Volkswagen používá pro homologované motory s těmito normami označení LongLife IV FE SAE 0W-20 a uvádí jej pro nové generace benzinových i dieselových motorů s prodlouženými servisními intervaly.[1]
To ale neznamená, že po nalití libovolného oleje VW 508/509 můžete sami nastavit delší výměnu. Skutečný interval vždy stanovuje konkrétní automobil a jeho servisní režim.
ENI u i-Sint Tech VK 0W-20 rovněž uvádí možnost dlouhých výměnných intervalů, ale pouze v souladu s doporučením výrobce vozidla.[2]
Jak poznat, že právě vaše auto potřebuje VW 508 00 / 509 00?
Nejlepší postup je překvapivě jednoduchý: nezačínejte výběrem oleje. Začněte požadavkem auta.
Samotná značka nebo model nestačí. Ideální je znát i přesnou motorizaci nebo kód motoru.
V manuálu, servisní dokumentaci nebo údajích pro konkrétní motor hledejte přímo VW 508 00 nebo VW 509 00.
U této normy jde o nízkoviskózní koncepci SAE 0W-20. Nekupujte však libovolný 0W-20 bez kontroly VW schválení.
Nejbezpečnější je vybírat produkt s oficiálním schválením požadované VW normy.
Jakmile technické požadavky sedí, můžete řešit cenu, výrobce a velikost balení.
Pokud znáte normu, můžete rovnou pokračovat do kategorie motorových olejů VW 508 00 / 509 00 .
Konkrétní příklad: ENI i-Sint Tech VK 0W-20 s VW 508 00 / 509 00
V nabídce Oleje.Pro najdete ENI i-Sint Tech VK 0W-20. Jde o olej syntetické technologie, který má aktuálně oficiální schválení VW 508 00 / 509 00.
Podle aktuální dokumentace ENI splňuje také ACEA C5, ACEA C6, API SP RC, ILSAC GF-6A, VW TL 52 577 a Porsche C20.[2]
Produkt není vhodný jen proto, že máte Volkswagen
ENI i-Sint Tech VK 0W-20 je správná volba pouze tehdy, pokud váš konkrétní motor skutečně vyžaduje VW 508 00 / 509 00. Nejde o univerzální olej pro všechny vozy koncernu.
Časté otázky k VW 508 00 / 509 00 a oleji 0W-20
Je VW 508 00 stejné jako VW 509 00?
Ne. VW 508 00 se vztahuje k vybraným benzinovým motorům, zatímco VW 509 00 k vybraným dieselovým motorům. Jeden olej ale může mít obě schválení současně.
Musí být VW 508 00 / 509 00 vždy 0W-20?
Tato specifikace je koncipována pro SAE 0W-20. Volkswagen svůj originální LongLife IV FE pro homologované motory uvádí právě jako SAE 0W-20.
Je každý 0W-20 vhodný do Volkswagenu s normou 508/509?
Ne. Olej musí mít požadované schválení VW 508 00 / 509 00. Stejná SAE viskozita sama o sobě nestačí.
Můžu dát 0W-20 VW 508/509 místo 5W-30 VW 504/507?
Ne automaticky. Normy VW 508 00 / 509 00 nejsou zpětně kompatibilní s předchozími VW specifikacemi. Přechod musí být výslovně povolen pro konkrétní motor.
Můžu místo předepsaného 0W-20 použít 5W-30?
Ne bez povolení výrobce. Motor s požadavkem VW 508 00 / 509 00 je konstruován pro konkrétní nízkoviskózní olejovou koncepci. Jinou viskozitu nepoužívejte pouze proto, že vám připadá „bezpečnější“.
Je 0W-20 příliš řídký pro dálniční jízdu nebo léto?
Ne, pokud jej motor skutečně předepisuje. Výrobce při konstrukci motoru počítá s vlastnostmi dané viskozitní a výkonové třídy. Nevhodný je 0W-20 tehdy, když jej použijete v motoru, který na něj určený není.
VW 508 00 / 509 00 vybírejte podle motoru, ne podle toho, že 0W-20 je modernější
Hlavní princip je jednoduchý. VW 508 00 a VW 509 00 představují moderní nízkoviskózní olejovou koncepci pro vybrané motory koncernu Volkswagen. Používaná SAE třída 0W-20 pomáhá snižovat vnitřní odpory a podporovat účinnost motoru.
Tato výhoda ale funguje pouze v motoru, který je pro takový olej konstruovaný. VW 508 00 / 509 00 proto není univerzální upgrade pro starší auta a nemá automaticky nahrazovat VW 504 00 / 507 00.
Pokud v dokumentaci svého vozu skutečně najdete VW 508 00 nebo VW 509 00, vyberte olej s přesným schválením VW 508 00 / 509 00 a ověřte také správnou SAE viskozitu.
Potřebujete ověřit, zda vaše auto používá VW 508 00 / 509 00?
Pošlete nám značku, model, rok výroby a přesnou motorizaci nebo kód motoru. Pokud máte fotografii údaje o oleji z manuálu nebo motorového prostoru, pošlete ji také. Pomůžeme vám ověřit správnou normu, viskozitu a konkrétní olej.
Odborné zdroje
- Volkswagen Česká republika – Motorový olej. Aktuální oficiální materiál Volkswagen popisující LongLife IV FE SAE 0W-20 pro homologované motory s VW normou 508.00 a 509.00. Originální zdroj →
- ENI / Enilive – Eni i-Sint Tech VK 0W-20. Aktuální produktová dokumentace uvádějící SAE 0W-20, ACEA C5/C6, API SP RC, ILSAC GF-6A, Porsche C20 a oficiální schválení VW 508 00 / 509 00. Originální zdroj →
- Fuchs – Specifikace a schválení automobilových maziv. Technický přehled VW 508 00 / 509 00 uvádí SAE 0W-20, rozdělení 508 pro benzin a 509 pro diesel a skutečnost, že tato specifikace není zpětně kompatibilní s předchozími VW normami. Originální zdroj →