Olej 0W-20 do Renaultu od modelové řady 2018
Jaký olej 0W-20 do Renaultu od roku 2018: RN17 FE?
Motorové oleje ENI pro Renault od modelové řady 2018 podle mazacího plánu ENI: ENI i-Sint XEF 0W-20, ENI i-Sint Tech VK 0W-20, ENI i-Sint Tech VV 0W-20. Požadavek výrobce, motory a doporučený olej:
| Požadavek výrobce | Motory a omezení | Oleje ENI |
|---|---|---|
| Renault RN17 FE: 0W-20, ACEA C5 | zážehové motory a vznětové motory 1.5 Blue dCi s filtrem pevných částic | ENI i-Sint XEF 0W-20, ENI i-Sint Tech VK 0W-20, ENI i-Sint Tech VV 0W-20 |
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Oleje ENI 0W-20 pro Renault podle technických listů
Mazací plán ENI přiřazuje oleje k požadavkům výrobce vozu. Tabulka ukazuje, zda technický list oleje daný požadavek sám uvádí, a jaké třídy ACEA, API a ILSAC olej podle listu splňuje.
| Požadavek výrobce | Olej ENI z mazacího plánu | Norma v technickém listu | Třídy ACEA, API, ILSAC |
|---|---|---|---|
| Renault RN17 FE: 0W-20, ACEA C5 | ENI i-Sint XEF 0W-20balení 12×1 l, 20 l, 60 l, 205 l | list neuvádí | ACEA C5 anov listu: ACEA C5, C6 · API SQ RC · ILSAC GF-7A |
| ENI i-Sint Tech VK 0W-20balení 12×1 l, 4×5 l, 20 l, 60 l, 205 l | list neuvádí | ACEA C5 anov listu: ACEA C5, C6 · API SP RC · ILSAC GF-6A | |
| ENI i-Sint Tech VV 0W-20balení 12×1 l, 4×5 l, 20 l, 60 l, 205 l | list neuvádí | ACEA C5 anov listu: ACEA C5 |
„Schválení“ = výrobce vozu olej schválil; „uvádí list“ = olej podle technického listu normu splňuje; „list neuvádí“ = olej doporučuje mazací plán ENI, ale v technickém listu norma uvedena není. Podle aktuálních technických listů ENI.
Na co si dát pozor u oleje 0W-20 pro Renault?
- Mazací plán u všech tří olejů uvádí poznámku „nemá specifikaci“: oleje mají ACEA C5 a viskozitu 0W-20, ale normu RN17 FE nemají.
- Pokud servis vyžaduje olej s deklarovanou normou RN17 FE (například kvůli záruce), ozvěte se nám před nákupem.
Co znamená Renault RN17 FE a kdy patří do motoru olej 0W-20?
RN17 FE je úsporná (Fuel Economy) varianta normy RN17 pro olej 0W-20 se základem ACEA C5. Olej 0W-20 je za provozu řidší než 5W-30, motor s ním má menší tření a nižší spotřebu. Renault ho předepisuje jen u motorů, které jsou na tenčí olejový film konstruované; podle mazacího plánu ENI jde o zážehové motory a naftový 1.5 Blue dCi s filtrem pevných částic.
| RN17 | RN17 FE | |
|---|---|---|
| Viskozita | 5W-30 | 0W-20 |
| Třída ACEA | C3 | C5 |
| HTHS (viskozita při 150 °C) | nejméně 3,5 mPa·s | 2,6 až 2,9 mPa·s |
| Kam patří | většina motorů Renault a Dacia od roku 2018 | jen motory s předpisem RN17 FE |
| Olej ENI | ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 (schválení RN17) | ENI i-Sint XEF 0W-20, Tech VK 0W-20 a Tech VV 0W-20 (ACEA C5, podle mazacího plánu ENI) |
Normy nejsou zaměnitelné. Olej 0W-20 nedávejte do motoru, který má v návodu jen RN17 nebo RN0720. Do motoru s RN17 FE dávejte olej 5W-30 jen tehdy, když ho návod jako alternativu uvádí; oleje RN17 najdete v kategorii Motorové oleje 5W-30 pro Renault od modelové řady 2018.
Jaký olej do Renault E-Tech hybridu a plug-in hybridu?
Hybridy Renault E-Tech nemají jeden společný olej, rozhoduje generace pohonu a norma v návodu. U některých jde o 0W-20 s RN17 FE, u jiných o 5W-30 s RN17 a nejnovější plné hybridy mají olej 0W-16.
| Pohon | Norma a viskozita | Olej ENI |
|---|---|---|
| E-Tech hybrid a plug-in s motorem 1.6 (například Clio, Captur, Arkana, Megane) | RN17 5W-30, nebo RN17 FE 0W-20 podle návodu | ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 pro RN17, oleje 0W-20 v této kategorii pro RN17 FE |
| mild hybrid 1.3 TCe (například Arkana, Austral) | RN17 5W-30 | ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 |
| plné hybridy E-Tech nejnovější generace (Austral, Espace, Rafale) | Renault AN2022, 0W-16 | ENI i-Sint XEF 0W-16 (API SP, ILSAC GF-6B), vhodnost ověříme podle VIN |
Spalovací motor hybridu se často zapíná a vypíná a velkou část provozu běží studený. Dodržujte proto předepsanou normu a interval výměny podle času, i když hybrid naježdí méně kilometrů. Víc v článku Co znamenají hybridy a start-stop pro motorový olej.
Časté dotazy k oleji Renault 0W-20 RN17 FE
Jak zjistit předpis, oleje podle mazacího plánu ENI, náhrada za Castrol, Elf a Shell 0W-20 a výběr mezi oleji 0W-20.
Jak zjistím, který olej můj vůz potřebuje?
V servisní knížce nebo v návodu v kapitole o provozních kapalinách. Pro tuto skupinu hledejte údaj „Renault RN17 FE: 0W-20, ACEA C5“. Pokud ho nenajdete, servis ho dohledá podle VIN; pošlete nám ho a ověříme olej.
Proč je v tabulce olej, jehož list požadavek neuvádí?
Tabulka přebírá doporučení mazacího plánu ENI a vedle něj ukazuje, co uvádí technický list. U oleje ENI i-Sint XEF 0W-20 požadavek v listu uveden není. Pokud servis nebo záruka vyžaduje olej s deklarovanou normou, ozvěte se nám před nákupem.
Mohu olej doplnit jiným olejem?
Doplňujte olejem se stejnou normou a viskozitou, ideálně stejným. Malé doplnění jiným olejem se stejným předpisem nevadí; olej bez předpisu doplňujte jen v nouzi a při nejbližší výměně ho vyměňte.
Čím nahradit Castrol, Elf nebo Shell 0W-20 s normou RN17 FE?
Mazací plán ENI přiřazuje motorům s RN17 FE oleje 0W-20 s třídou ACEA C5: ENI i-Sint XEF 0W-20, Tech VK 0W-20 a Tech VV 0W-20. Rozhoduje viskozita a norma na etiketě dosavadního oleje, ne jeho značka. Pokud je vůz v záruce nebo servis vyžaduje konkrétní normu, pošlete nám VIN nebo požadavek z návodu a ověříme, který z olejů ENI zvolit.
Který ze tří olejů 0W-20 je pro Renault nejvhodnější?
Všechny tři mají třídu ACEA C5, kterou RN17 FE vyžaduje; nejuniverzálnější je ENI i-Sint XEF 0W-20. Má navíc ACEA C6 a nejnovější třídy API SQ a ILSAC GF-7A, které zahrnují ochranu proti předzápalu u přeplňovaných benzinových motorů TCe. Tech VK 0W-20 je primárně olej se schválením VW 508 00 / 509 00 a Tech VV 0W-20 olej pro Volvo; mazací plán pro Renault uvádí všechny tři.
Ověříme olej pro váš vůz Renault (od modelové řady 2018, 0W-20)
Pošlete nám značku, model, rok výroby a motor, ideálně i údaj ze servisní knížky. Ověříme správný olej.
Související kategorie
Obsah zkontrolován 12. 10. 2026 podle aktuálních technických listů ENI (i-Sint XEF 0W-20, i-Sint Tech VK 0W-20, i-Sint Tech VV 0W-20). Při změně sortimentu nebo technických listů údaje aktualizujeme.
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
