ENI i-Sint XEF 0W-20 205L – motorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla
ENI i-Sint XEF 0W-20 205L je syntetický Mid SAPS motorový olej SAE 0W-20 pro vybrané moderní motory s požadavkem ACEA C5 a Volvo RBS0-2AE. Produkt se používá pro benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace. Hlavním vodítkem pro výběr je 0W-20; důležitá je také specifikace • Volvo RBS0-2AE • ACEA C5.
ENI I SINT XEF 0W-20 1L je top syntetický motorový olej se středními SAPS vlastnostmi, vyvinutý pro vysoce výkonné zážehové a vznětové motory vybavené pokročilými systémy následného zpracování výfukových plynů, včetně filtrů pevných částic (DPF).
Speciální aditivační technologie pomáhá zajistit vysokou ochranu filtru pevných částic, velmi dobrou ochranu motoru proti opotřebení a spolehlivý provoz i v náročných podmínkách. Olej zároveň přispívá k zachování výkonu motoru a podporuje dlouhodobě stabilní chod.
Rychlé shrnutí produktu
| Produkt | ENI i-Sint XEF 0W-20 205L |
| Typ produktu | motorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla |
| Viskozita | 0W-20 |
| Specifikace | • Volvo RBS0-2AE • ACEA C5 |
| Vhodné použití | benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace |
| Balení | 205L |
Kde se ENI i-Sint XEF 0W-20 používá
ENI i-Sint XEF 0W-20 se používá pouze v aplikacích, kde odpovídá požadované použití, 0W-20 a uvedená technická specifikace. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle dokumentace výrobce zařízení.
- Osobní automobily a lehká užitková vozidla podle předepsané viskozity a OEM normy.
- Benzinové, dieselové, hybridní nebo plynové motory podle technického listu produktu.
- Motory se systémy následného zpracování výfukových plynů, pokud je daná specifikace výslovně požadována.
- Pravidelnou servisní údržbu v autoservisech, dílnách a firemních flotilách.
Praktické upozornění
Stejná viskozita SAE neznamená stejné použití. Před nákupem ověřte také ACEA/API a přesné schválení automobilky; olej s jinou normou nemusí být vhodný ani tehdy, když má stejné označení 0W-20, 5W-30 nebo 5W-40.
Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sint XEF 0W-20
- vysoká ochrana proti opotřebení
- podpora ochrany filtru pevných částic (DPF)
- velmi dobré vlastnosti při studených startech
- podpora úspory paliva a snížení emisí CO2
- nízké tření a spolehlivé mazání motoru
- Pomáhá omezovat tření a opotřebení pohyblivých částí motoru.
- Podporuje čistotu motoru a omezení tvorby úsad.
- Zajišťuje mazání při studených startech i při provozní teplotě v rozsahu dané SAE třídy.
- Při správné specifikaci podporuje funkci moderních emisních systémů.
- Umožňuje volbu přesně podle OEM schválení a servisního předpisu.
Co znamená viskozita 0W-20
Označení 0W-20 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.
Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.
Specifikace a schválení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Specifikace / schválení | • Volvo RBS0-2AE • ACEA C5 |
| Specifikace / schválení podle technického listu | Volvo RBS0-2AE; ACEA C5 |
Kdy zvolit balení 205L
Sudové balení 205L je určeno pro průmyslové, servisní a flotilové provozy s pravidelnou vyšší spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sint XEF 0W-20.
Katalogový list
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Související informace a kategorie
Pokračovat můžete také na: Olejové poradny.
Potřebujete poradit?
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sint XEF 0W-20 205L se zvolenou třídou 0W-20 pro váš motor vhodný.
Užitečné články k výběru
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
- Praktický průvodce: jak vybrat motorový olej pro motor s DPF.
- Studie a analýza: nízkoviskózní oleje: úspora paliva vs. opotřebení.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Zdroj: aktuální dokumentace výrobce a další dohledatelné technické zdroje.
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

