Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Blasia FSX 320 20L je syntetický PAO průmyslový převodový olej ISO VG 320 pro převodovky a ložiska pracující při vysokém zatížení a teplotě. Produkt se používá pro uzavřené průmyslové převodovky, reduktory a silně zatížené převodové systémy s EP požadavkem. Podle technického listu splňuje DIN 51517-3 CLP, ISO 12925-1 CKD, AGMA 9005-D94, Siemens Flender BA 7300 Table A (schválení probíhá) a Müller Weingarten DT 55 005 typ CLP. Odpovídá také úrovni Cincinnati Milacron (P-77 ISO 150, P-74 ISO 220, P-35 ISO 460) a David Brown S1.53.101.
ENI AGIP BLASIA FSX 320 20L je vysoce výkonný syntetický převodový olej určený pro mazání průmyslových převodovek, reduktorů a spojek pracujících v extrémních tlakových podmínkách EP. Je vhodný zejména pro moderní průmyslové převodové systémy, kde vysoké zatížení, kompaktní konstrukce a povrchově kalené zuby mohou zvyšovat riziko mikropittingu.
Produkt je formulovaný na bázi syntetických základových olejů PAO a speciálně zvoleného aditivačního systému. Díky tomu poskytuje velmi dobrou ochranu proti opotřebení, pomáhá omezovat tvorbu úsad a kalů a vykazuje vysokou tepelně-oxidační stabilitu při dlouhodobém provozu.
| Produkt | ENI Blasia FSX 320 20L |
| Typ produktu | průmyslový převodový olej |
| Viskozita | ISO VG 320 |
| Specifikace | DIN 51517-3 CLP, ISO 12925-1 CKD, AGMA 9005-D94, Siemens Flender BA 7300 Table A (schválení probíhá), Müller Weingarten DT 55 005 typ CLP |
| Na úrovni | Cincinnati Milacron (P-77 ISO 150, P-74 ISO 220, P-35 ISO 460), David Brown S1.53.101 |
| Vhodné použití | uzavřené průmyslové převodovky, reduktory a silně zatížené převodové systémy s EP požadavkem |
| Balení | 20L |
ENI AGIP BLASIA FSX 320 je určený pro průmyslové převodovky a reduktory, které pracují při vysokém nebo rázovém zatížení. Vhodný je zejména tam, kde výrobce zařízení požaduje syntetický převodový olej ISO VG 320 se specifikací DIN 51517-3 CLP nebo ISO 12925-1 CKD.
Převodový olej nevybírejte pouze podle viskozity ISO VG 320. Důležité je ověřit také požadovanou specifikaci, typ převodovky, provozní teplotu, zatížení, způsob mazání a kompatibilitu s těsněními. Vždy se řiďte servisním předpisem výrobce zařízení.
Označení ISO VG 320 udává viskozitní třídu průmyslového oleje. V praxi jde o viskóznější převodový olej určený pro průmyslové převodové systémy, kde je potřeba stabilní mazací film při vysokém zatížení.
Nelze jej automaticky zaměňovat za převodové oleje ISO VG 150, 220 nebo 460. Správná viskozita závisí na konstrukci převodovky, rychlosti, zatížení, provozní teplotě a doporučení výrobce zařízení.
Průmyslové převodové oleje se obvykle třídí podle ISO VG, zatímco automobilové převodové oleje používají klasifikaci SAE J306.
Tyto systémy nelze jednoduše převádět a průmyslový olej není automatickou náhradou automobilového převodového oleje.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI Blasia FSX 320. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce oleje deklaruje splnění požadavků normy. Uvedeny jsou údaje platné pro ISO VG 320.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| ISO L-CKD | splňuje |
| ISO 12925-1 CKD | splňuje |
| AGMA 9005-D94 | splňuje |
| ASLE EP | splňuje |
| DIN 51517-3 CLP | splňuje |
| Siemens Flender BA 7300 Table A (schválení probíhá) | splňuje |
| Müller Weingarten DT 55 005 typ CLP | splňuje |
| U.S. Steel 224 | splňuje |
| Cincinnati Milacron (P-77 ISO 150, P-74 ISO 220, P-35 ISO 460) | na úrovni normy |
| David Brown S1.53.101 | na úrovni normy |
Pro srovnání další oleje ENI se stejnou třídou viskozity nebo stejným určením:
| Olej ENI | Hlavní třída a normy |
|---|---|
| ENI Blasia 320 | průmyslový převodový olej CLP 320 |
| ENI Blasia S 320 | průmyslový převodový olej CLP 320 |
| ENI Blasia SX 320 | syntetický převodový olej CLP 320 |
| ENI Blasia FMP 320 | průmyslový převodový olej CLP 320 |
Hledáte náhradu za olej jiného výrobce? ENI Blasia FSX 320 patří do stejné třídy jako oleje v tabulce. Při přechodu rozhoduje norma a viskozita, kterou předepisuje výrobce stroje nebo vozu, ne značka oleje. Oleje různých výrobců zbytečně nemíchejte; nejlepší je vyměnit celou náplň.
| Olej jiné značky | Společná třída a poznámka |
|---|---|
| Mobil SHC 632 | syntetický PAO, CLP HC |
| Shell Omala S4 GXV 320 | syntetický PAO, CLP HC |
| Castrol Optigear Synthetic X 320 | syntetický PAO, CLP HC |
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Vzhled | Čirý |
| Hustota při 15 °C | 860 kg/m³ |
| Viskozitní index | 157 |
| Bod vzplanutí COC | 258 °C |
| Bod tuhnutí | -45 °C |
| Demulgovatelnost při 82 °C | 15 min |
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší flotily a provozy s pravidelnou spotřebou produktu.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Blasia FSX 320.
Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Průmyslové převodové oleje.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám výrobce a typ převodovky, požadovanou viskozitu ISO VG, provozní teplotu, zatížení a současnou náplň. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Blasia FSX 320 20L vhodný pro váš převodový systém.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.