Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Grease SLL 00 18kg je polotekuté plastické mazivo NLGI 00 se syntetickým základovým olejem a lithným mýdlem pro uzavřené převody mazané na celou dobu životnosti, zejména šnekové převody. Podle technického listu splňuje DIN 51826 GPG00K-30, ISO 6743/6 L-CKG 00 a ISO 12924 L-XCCDA 00.
ENI Grease SLL 00 je plastické mazivo vyrobené ze speciálního syntetického základového oleje a lithného mýdla. Je určené především pro mazání uzavřených převodů, například převodových reduktorů malého a středního výkonu mazaných na celou dobu životnosti, a pro další aplikace, kde musí mazivo zůstat v provozu velmi dlouho. Zvlášť se doporučuje pro šnekové převody, u kterých je šnek obvykle ocelový a šnekové kolo bronzové.
Mazivo má dobrou oxidační stabilitu nejen v klidu, ale i při prohnětení a víření pohyblivými díly. Vysoká mechanická odolnost zajišťuje homogenitu a stabilitu struktury i po dlouhém provozu, bez odstřeďování a úniku těsněními. Snižuje součinitel tření mezi kovovými povrchy, a tím i provozní teplotu, a zajišťuje velmi dobré mazání v širokém rozsahu teplot (-30 až +120 °C) s dobrou čerpatelností i za nízkých teplot.
| Produkt | ENI Grease SLL 00 18kg |
| Typ produktu | syntetický polotekutý tuk NLGI 00 pro uzavřené převody |
| Konzistence | NLGI 00 |
| Specifikace | DIN 51826 GPG00K-30, ISO 6743/6 L-CKG 00, ISO 12924 L-XCCDA 00 |
| Vhodné použití | uzavřené převody a reduktory mazané na celou dobu životnosti, šnekové převody, utěsněné převodovky nářadí a spotřebičů, zubové spojky a centrální mazání vulkanizačních lisů |
| Balení | 18kg |
ENI Grease SLL 00 se hodí pro uzavřené systémy, které vyžadují mazivo s vlastnostmi polotekutého tuku, nebo jsou konstruované pro mazání ponorem či olejovou lázní s vysoce viskózními oleji.
ENI Grease SLL 00 obsahuje syntetický základový olej, jehož typ technický list blíže neuvádí. Před náhradou dosavadní náplně proto ověřte předpis výrobce převodovky a snášenlivost s těsněními a staré mazivo co nejlépe odstraňte – maziva s různými základovými oleji a zahušťovadly zbytečně nemíchejte.
NLGI 00 je polotekutá konzistence s penetrací po prohnětení 400–430 dmm; ENI Grease SLL 00 má podle technického listu 415 dmm. Takové mazivo teče k mazaným místům podobně jako velmi viskózní olej, ale lépe drží v převodovce a méně uniká těsněními.
Polotekuté tuky se proto používají v malých uzavřených převodovkách, kde by bylo obtížné udržet olejovou náplň, a v převodech mazaných na celou dobu životnosti.
Ve šnekovém převodu převládá kluzný pohyb mezi šnekem a kolem, což znamená vyšší tření a ohřev než u čelních ozubení. Mazivo proto musí udržet mazací film při kluzném styku a dlouhodobě odolávat oxidaci.
Technický list doporučuje ENI Grease SLL 00 právě pro šnekové převody, u kterých je šnek obvykle ocelový a kolo bronzové. Konkrétní náplň vždy volte podle předpisu výrobce převodovky.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI Grease SLL 00. Schválení výrobce znamená, že mazivo prošlo schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| DIN 51826 GPG00K-30 | splňuje |
| ISO 6743/6 L-CKG 00 | splňuje |
| ISO 12924 L-XCCDA 00 | splňuje |
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Mazivo ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI GR MU EP 00 | polotekuté lithné EP mazivo NLGI 00 |
| ENI Autol Fliessfett ZSA | polotekuté mazivo NLGI 00/000 pro centrální mazání |
| ENI GR MU EP 0 | víceúčelové lithné EP mazivo NLGI 0 |
| Parametr | Typická hodnota |
|---|---|
| Vzhled | hladký |
| Barva | bělavá |
| Zahušťovadlo | lithné |
| Typ základového oleje | syntetický |
| Konzistence NLGI (ASTM D217) | 00 |
| Penetrace po 60 dvojzdvizích (ASTM D217) | 415 dmm |
| Viskozita základového oleje při 40 °C | 150 mm²/s |
| Bod skápnutí (ASTM D566) | 190 °C |
| Teplotní rozsah | -30 až +120 °C |
Balení 18kg je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Grease SLL 00.
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Tekuté tuky pro centrální mazání.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám typ převodovky nebo zařízení, výkon a otáčky, materiály ozubení, provozní teplotu a dosavadní náplň – ověříme vhodnost maziva. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Grease SLL 00 18kg pro danou aplikaci vhodné.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.