Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Antifreeze Bike S 20L je hotová chladicí kapalina na bázi etylenglykolu s technologií OAT, určená především pro chladicí systémy motocyklů a skútrů. Podle technického listu splňuje CUNA NC 956-16 (ed. 2012), ASTM D 3306, AFNOR NF R 15-601 a JIS K 2234:2006. Odpovídá také úrovni ASTM D 4985.
ENI Antifreeze Bike S je chladicí kapalina na bázi etylenglykolu dodávaná jako hotová směs připravená k přímému použití. Inhibitory koroze jsou založené na solích organických kyselin (technologie OAT) a podle technického listu zajišťují dlouhodobou ochranu, která umožňuje prodloužené intervaly výměny. Kapalina neobsahuje aminy, fosfáty ani dusitany.
Produkt je zaměřený hlavně na potřeby motocyklů, podle listu ale splňuje také výkonové požadavky osobních automobilů, užitkových vozidel a zemědělských a zemních strojů. Chrání proti korozi materiály používané v motoru a chladiči – litinu, hliník, měď a pájky – a je dobře snášenlivý s hadicemi, těsněními a plasty. Hotová směs má růžovou barvu a bod tuhnutí -41 °C.
| Produkt | ENI Antifreeze Bike S 20L |
| Typ produktu | hotová chladicí kapalina OAT pro motocykly |
| Typ kapaliny | hotová směs (neředí se), OAT, etylenglykol |
| Specifikace | CUNA NC 956-16 (ed. 2012), ASTM D 3306, AFNOR NF R 15-601, JIS K 2234:2006 |
| Na úrovni | ASTM D 4985 |
| Vhodné použití | chladicí systémy motocyklů a skútrů; podle technického listu splňuje i požadavky osobních a užitkových vozidel, zemědělských a zemních strojů |
| Balení | 20L |
ENI Antifreeze Bike S se nalévá přímo do chladicího systému bez ředění. Použijte jej tam, kde výrobce vozidla nebo stroje předepisuje chladicí kapalinu odpovídající normám uvedeným v technickém listu.
Kapalina je hotová směs a před použitím se nesmí ředit vodou – ředěním by se snížila ochrana proti mrazu i proti korozi. Míchání s jinými chladicími kapalinami technický list nedoporučuje, proto při přechodu z jiného typu kapaliny starou náplň vypusťte a systém propláchněte. Vždy dodržujte specifikaci předepsanou výrobcem motocyklu nebo vozidla.
Chladicí kapaliny se prodávají buď jako koncentrát, který se před použitím ředí vodou, nebo jako hotová směs. ENI Antifreeze Bike S patří mezi hotové směsi – poměr glykolu, vody a inhibitorů je nastavený výrobcem a kapalina se nalévá tak, jak je.
Výhodou je, že odpadá ředění a ochrana proti mrazu odpovídá hodnotě uvedené v technickém listu. Hotovou směs proto dále neřeďte ani ji nedoplňujte čistou vodou.
Chladicí kapaliny se liší složením inhibitorů koroze – vedle technologie OAT existují například kapaliny se silikáty nebo hybridní typy. Při smíchání různých typů se může snížit účinnost ochrany proti korozi, změnit barva nebo vzniknout usazeniny.
Technický list ENI Antifreeze Bike S míchání s jinými chladicími kapalinami nedoporučuje. Při změně typu kapaliny proto starou náplň vypusťte a systém propláchněte podle pokynů výrobce vozidla.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI Antifreeze Bike S. Schválení výrobce znamená, že kapalina prošla schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| CUNA NC 956-16 (ed. 2012) | splňuje |
| ASTM D 3306 | splňuje |
| AFNOR NF R 15-601 | splňuje |
| JIS K 2234:2006 | splňuje |
| ASTM D 4985 | na úrovni normy |
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Kapalina ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI Antifreeze Spezial G12 | chladicí kapalina G12/G12+ |
| ENI Antifreeze Spezial 12++ | chladicí kapalina G12++, technologie Si-OAT |
| Parametr | Typická hodnota |
|---|---|
| Barva | růžová |
| Hustota při 20 °C (ASTM D 1122) | 1071 kg/m³ |
| pH (ASTM D 1287) | 8,48 |
| Bod varu (ASTM D 1120) | 110 °C |
| Bod tuhnutí (ASTM D 1177) | -41 °C |
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Antifreeze Bike S.
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Chladicí kapaliny.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám značku, model a rok výroby motocyklu nebo vozidla a požadovanou normu chladicí kapaliny z návodu k obsluze – ověříme vhodnost i to, jak postupovat při výměně stávající náplně. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Antifreeze Bike S 20L pro váš chladicí systém vhodná.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.