Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Antifreeze Plus G11 20L je koncentrát chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu bez aminů, dusitanů a fosfátů pro chladicí systémy motorů s požadavkem VW TL 774 C (G11). Podle údajů výrobce splňuje ASTM D 3306, VW TL 774 C (G11), MB 325.0 a MAN 324 typ NF.
ENI Antifreeze Plus G11 je koncentrovaná chladicí kapalina pro motory vyrobená na bázi etylenglykolu. Neobsahuje aminy, dusitany ani fosfáty.
Podle produktových údajů ENI splňuje normy ASTM D 3306, VW TL 774 C (označení G11), MB 325.0 a MAN 324 typ NF. Jako koncentrát se před nalitím do chladicího systému ředí vodou – poměr ředění určuje požadovaná ochrana proti mrazu a návod výrobce vozidla nebo motoru.
| Produkt | ENI Antifreeze Plus G11 20L |
| Typ produktu | koncentrát chladicí kapaliny G11 |
| Typ kapaliny | koncentrát, etylenglykol, G11 (VW TL 774 C) |
| Specifikace | ASTM D 3306, VW TL 774 C (G11), MB 325.0, MAN 324 typ NF |
| Vhodné použití | chladicí systémy motorů, kde výrobce předepisuje VW TL 774 C (G11), MB 325.0, MAN 324 typ NF nebo ASTM D 3306; před použitím se ředí vodou |
| Balení | 20L |
ENI Antifreeze Plus G11 je určená pro kapalinou chlazené motory, jejichž výrobce předepisuje některou z uvedených norem. Konkrétní požadavek vždy ověřte v servisní dokumentaci.
Koncentrát se nepoužívá neředěný – míchá se s vodou podle požadované ochrany proti mrazu a pokynů výrobce vozidla. Kapalinu G11 bez ověření nezaměňujte za kapaliny jiných specifikací (například G12 nebo G13) a různé typy chladicích kapalin nemíchejte. Vždy se řiďte normou uvedenou v servisní dokumentaci.
G11 je označení chladicí kapaliny koncernu Volkswagen, které odpovídá normě VW TL 774 C. Zkratka se často používá i jako obecné pojmenování tohoto typu kapaliny, pro výběr ale vždy rozhoduje norma, kterou předepisuje výrobce vozidla.
Pokud návod uvádí G12, G12+, G12++ nebo G13 (VW TL 774 D, F, G nebo J), jde o jiné typy chladicích kapalin a G11 je bez ověření nenahrazuje.
Koncentrát se před použitím míchá s vodou. Poměr ředění určuje, do jaké teploty bude kapalina chránit proti zamrznutí, a zároveň ovlivňuje ochranu proti korozi i odvod tepla.
Požadovaný poměr najdete v návodu výrobce vozidla nebo motoru. Po naředění zkontrolujte mrazuvzdornost refraktometrem nebo hustoměrem určeným pro chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu.
Přehled norem a schválení podle údajů výrobce pro ENI Antifreeze Plus G11. Schválení výrobce znamená, že kapalina prošla schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle údajů výrobce |
|---|---|
| ASTM D 3306 | splňuje |
| VW TL 774 C (G11) | splňuje |
| MB 325.0 | splňuje |
| MAN 324 typ NF | splňuje |
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Kapalina ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI Antifreeze Spezial G12 | chladicí kapalina G12/G12+ |
| ENI Antifreeze Spezial 12++ | chladicí kapalina G12++, technologie Si-OAT |
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Antifreeze Plus G11.
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Chladicí kapaliny.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám výrobce, model a motor vozidla a normu chladicí kapaliny z návodu k obsluze – ověříme, zda vyhovuje specifikace G11, a poradíme s ředěním. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Antifreeze Plus G11 20L pro váš chladicí systém vhodná.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.