Kód: 80650 | Značka: ENI

ENI Antifreeze Extra 20L

Neohodnoceno

1 990 Kč 1 644,63 Kč bez DPH

Skladem

ENI Antifreeze Extra 20L je koncentrát chladicí kapaliny pro motory na bázi etylenglykolu bez aminů, fosfátů a dusitanů, s inhibitory koroze na bázi anorganických solí. Použití: chladicí systémy kapalinou chlazených motorů, kde výrobce předepisuje chladicí kapalinu podle ASTM D 3306 nebo CUNA NC 956-16; před použitím se ředí vodou.

Podle údajů výrobce splňuje: ASTM D 3306, CUNA NC 956-16 (ed. 2012). Všechny normy a schválení ↓

Balení: 20L. Před použitím vždy ověřte požadovanou specifikaci chladicí kapaliny podle manuálu vozidla nebo stroje.

Můžeme doručit do:	16.10.2026
Kategorie:	Chladicí kapaliny
Balení:	20L
Typ produktu:	Chladicí kapalina
Hlavní specifikace:	ASTM D 3306, CUNA NC 956-16 (ed. 2012)
Typické použití:	chladicí systémy kapalinou chlazených motorů, kde výrobce předepisuje chladicí kapalinu podle ASTM D 3306 nebo CUNA NC 956-16, před použitím se ředí vodou

Tisk Zeptat se

ENI Antifreeze Extra 20L – koncentrát chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu

ENI Antifreeze Extra 20L je koncentrát chladicí kapaliny pro motory na bázi etylenglykolu bez aminů, fosfátů a dusitanů, s inhibitory koroze na bázi anorganických solí. Podle údajů výrobce splňuje ASTM D 3306 a CUNA NC 956-16 (ed. 2012).

ENI Antifreeze Extra je chladicí kapalina pro motory na bázi etylenglykolu. Neobsahuje aminy, fosfáty ani dusitany a její inhibitory koroze jsou založené na anorganických solích.

Podle výrobce chrání všechny kovové části chladicího systému před korozí a tvorbou usazenin. Splňuje americkou normu ASTM D 3306 a italskou CUNA NC 956-16. Jako koncentrát se před použitím ředí vodou v poměru, který odpovídá požadované ochraně proti mrazu a předpisu výrobce vozidla nebo stroje.

Rychlé shrnutí produktu

Produkt	ENI Antifreeze Extra 20L
Typ produktu	koncentrát chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu
Typ kapaliny	koncentrát, etylenglykol, anorganické inhibitory
Specifikace	ASTM D 3306, CUNA NC 956-16 (ed. 2012)
Vhodné použití	chladicí systémy kapalinou chlazených motorů, kde výrobce předepisuje chladicí kapalinu podle ASTM D 3306 nebo CUNA NC 956-16; před použitím se ředí vodou
Balení	20L

Kde se ENI Antifreeze Extra používá

ENI Antifreeze Extra použijte tam, kde výrobce vozidla nebo stroje předepisuje chladicí kapalinu na bázi etylenglykolu podle některé z uvedených norem. Typ kapaliny a poměr ředění vždy ověřte v servisní dokumentaci.

Kapalinou chlazené motory osobních a užitkových vozidel s požadavkem na kapalinu podle ASTM D 3306.
Motory strojů a zařízení, pro které výrobce uvádí normu CUNA NC 956-16.
Chladicí okruhy, kde je požadována chladicí kapalina bez aminů, fosfátů a dusitanů.
Příprava nové náplně ředěním koncentrátu vodou podle požadované mrazuvzdornosti.
Větší vozové parky, servisy a průmyslové provozy – díky sudovému a IBC balení.

Praktické upozornění

Koncentrát se do systému nelije neředěný – poměr s vodou určete podle požadované ochrany proti mrazu a návodu výrobce. Chladicí kapaliny s různou technologií inhibitorů (anorganické, OAT, Si-OAT) zbytečně nemíchejte. Pokud výrobce předepisuje konkrétní normu výrobce vozidla (například VW G11, G12 nebo MB 325.x), ověřte, že ji kapalina splňuje.

Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI Antifreeze Extra

Etylenglykol: osvědčený základ chladicích kapalin, který po naředění vodou chrání systém před zamrznutím.
Bez aminů, fosfátů a dusitanů: inhibitory koroze tyto látky neobsahují.
Ochrana kovů: podle výrobce chrání všechny kovové části chladicího systému před korozí.
Méně usazenin: složení omezuje tvorbu usazenin v chladicím okruhu.
Mezinárodní normy: splňuje ASTM D 3306 a CUNA NC 956-16.

Jak ředit koncentrát chladicí kapaliny

Koncentrát chladicí kapaliny se před použitím míchá s vodou. Poměr ředění určuje, do jaké teploty kapalina chrání proti zamrznutí, a ovlivňuje také ochranu proti korozi a odvod tepla. Požadovaný poměr uvádí výrobce vozidla nebo stroje.

Pro ředění používejte čistou, ideálně demineralizovanou vodu. Mrazuvzdornost hotové náplně kontrolujte refraktometrem nebo hustoměrem určeným pro etylenglykol.

Proč záleží na typu chladicí kapaliny

Chladicí kapaliny se liší hlavně složením inhibitorů koroze. Starší a univerzální kapaliny používají anorganické inhibitory, novější kapaliny technologii OAT nebo Si-OAT s organickými kyselinami. Výrobci vozidel proto často předepisují konkrétní typ nebo vlastní normu.

Při přechodu na jiný typ kapaliny starou náplň vypusťte a systém propláchněte podle pokynů výrobce. Smícháním různých technologií se může zhoršit ochrana proti korozi.

Specifikace a schválení

Přehled norem a schválení podle údajů výrobce pro ENI Antifreeze Extra. Schválení výrobce znamená, že kapalina prošla schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.

Norma / specifikace	Podle údajů výrobce
ASTM D 3306	splňuje
CUNA NC 956-16 (ed. 2012)	splňuje

Další chladicí kapaliny ENI

Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:

Kapalina ENI	Hlavní třída a určení
ENI Antifreeze Spezial G12	chladicí kapalina G12/G12+
ENI Antifreeze Spezial 12++	chladicí kapalina G12++, technologie Si-OAT

Kdy zvolit balení 20L

Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.

Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Antifreeze Extra.

Související informace a kategorie

Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Chladicí kapaliny.

Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.

Potřebujete poradit?

Pošlete nám výrobce a typ vozidla nebo stroje, požadovanou specifikaci chladicí kapaliny a nejnižší teplotu, při které má systém fungovat – poradíme s výběrem i poměrem ředění. Pomůžeme ověřit, zda je ENI Antifreeze Extra 20L pro váš chladicí systém vhodná.

Zavolat 603 456 762 Napsat e-mail

Olejová poradna

Užitečné články k výběru

Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.

Praktický průvodce: 7 věcí a provozních kapalin, které kontrolovat v autě.

Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.

Popis naposledy aktualizován: 13. 10. 2026
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.

Zobrazit všechny související produkty

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Oleje a maziva ENI a AGIP

Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.

Od 1994 specializace na ENI a AGIP
1 l – 1000 l od lahví po IBC kontejnery

O značce

ENI a AGIP: jedna značka, dvě jména

AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.

Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.

Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.

1926 AGIP Vzniká italská státní naftařská společnost.
1953 ENI AGIP se stává součástí skupiny ENI.
1994 DECUMA Začínáme na trhu s oleji a mazivy.
Dnes Oleje.Pro Specializovaný e-shop s produkty ENI a AGIP.

Proč u nás

Proč nakupovat ENI na Oleje.Pro

Specializace od roku 1994

Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.

Poradíme s výběrem

Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.

Balení pro domácnosti i firmy

Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.

Časté otázky

Časté otázky k olejům ENI

Je AGIP totéž co ENI?

AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.

Jak vybrat správný olej ENI?

Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.

Prodáváte i velká balení pro firmy?

Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.

Za jak dlouho objednávku doručíte?

Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.

Nevíte, který olej ENI vybrat?

Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.