Motorové oleje API FA-4 pro nákladní vozidla
Naše nabídka motorových olejů API FA-4
Prodáváme motorový olej API FA-4 pro nejnovější nákladní vozidla a autobusy, jejichž výrobce úsporný olej se sníženou HTHS připouští. Kategorii FA-4 podle technického listu splňuje ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30, který má zároveň schválení Volvo VDS-5, Renault RLD-5, Mack EOS-5 a MB 228.61 (DTFR 15C130), splňuje Cummins CES 20087 a nese benzinovou kategorii API SN PLUS. Dodáváme ho v kanystru 20 l, v balení 60 l, v sudu 205 l a v IBC 1 000 l.
Níže najdete všechna balení oleje. Pod výpisem produktu je tabulka parametrů podle technického listu, rozdíl mezi FA-4 a CK-4, kam olej FA-4 nepatří a tabulka náhrad za oleje jiných značek.
Připouští váš motor olej FA-4? Pošlete nám typ motoru nebo stránku z návodu na decuma.oleje@seznam.cz nebo zavolejte na 603 456 762 a ověříme to. Od 60 l nebo při pravidelném odběru připravíme individuální cenu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Olej ENI s API FA-4
| Olej | Stav kategorie API FA-4 | Třídy ACEA / API | Viskozita 100 °C (mm²/s) | Číslo alkality BN | Popel (SAPS) | Balení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30syntetická technologie, low SAPS | splňuje podle listu | API FA-4, SN PLUS · JASO DH-2 | 9,8 | 10,4 | low SAPS | 20 l, 60 l, 205 l, 1 000 l |
Stav „schválení“ znamená, že olej je na seznamu schválených olejů výrobce; „splňuje podle listu“ znamená deklaraci ENI v technickém listu. V tabulce dalších norem je schválení tučně.
Co znamená kategorie API FA-4?
API FA-4 je americká kategorie úsporných olejů pro těžké diesely, zavedená v roce 2016 současně s CK-4. Olej FA-4 je za provozu řidší: má HTHS 2,9 až 3,2 mPa·s místo obvyklých 3,5 mPa·s, aby motor spotřeboval méně paliva, a existuje jen ve viskozitách XW-30. Není zpětně kompatibilní, patří tedy jen do motorů, jejichž výrobce FA-4 výslovně připouští; do motoru s předpisem CK-4 nebo CJ-4 ho bez souhlasu výrobce nedávejte. Které normy evropských a amerických výrobců má vedle FA-4 olej ENI, ukazuje tabulka; kombinace norem pro smíšenou flotilu najdete i v nástroji v kategorii motorové oleje podle normy výrobce.
| Olej | Další normy výrobců (tučně schválení) |
|---|---|
| ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30syntetická technologie, low SAPS | MB 228.61, Volvo VDS-5, Renault RLD-5, Mack EOS-5, Cummins CES 20087 |
Jaký je rozdíl mezi API FA-4 a CK-4?
Obě kategorie vznikly v roce 2016 a mají stejný nízký obsah popela, liší se HTHS. CK-4 s HTHS nejméně 3,5 mPa·s je univerzální kategorie, která pokrývá starší CJ-4, CI-4 a CH-4. FA-4 s HTHS 2,9 až 3,2 mPa·s šetří palivo, ale smí jen do motorů, které ji výrobce připouští. Pozor na samotné označení SAE 5W-30: olej FA-4 5W-30 a olej CK-4 5W-30 mají stejnou viskozitní třídu, ale jinou HTHS. Dopravce s novou flotilou Volvo s předpisem VDS-5 tak vybírá ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30, pro starší vozy s VDS-4.5 olej z kategorie API CK-4.
| API FA-4 | API CK-4 | |
|---|---|---|
| HTHS | 2,9 až 3,2 mPa·s | nejméně 3,5 mPa·s |
| Viskozity | jen XW-30 (například 5W-30, 10W-30) | různé (5W-30 až 15W-40) |
| Zpětná kompatibilita | ne | ano, pokrývá CJ-4, CI-4 a CH-4 |
| Cíl | nižší spotřeba paliva | ochrana motoru a dlouhá životnost oleje |
| Olej ENI | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 | oleje řady i-Sigma Top MS |
Čím nahradit olej API FA-4?
Za olej s API FA-4 vyberte opět olej FA-4 s normami, které váš motor předepisuje; u ENI je to ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30. Ať máte v motoru olej Castrol, Shell, Mobil, Chevron nebo jiný, najděte na zadní etiketě kategorii FA-4 a normy výrobců motorů, porovnejte je s tabulkou a normu, kterou v ní nenajdete, nám pošlete k ověření.
| Na etiketě dosavadního oleje | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 |
|---|---|
| API FA-4 | splňuje podle listu |
| FA-4 a Volvo VDS-5, Mack EOS-5 nebo Renault RLD-5 | schválení Volvo, Mack a Renault |
| FA-4 a MB 228.61 (DTFR 15C130) | splňuje podle listu |
| FA-4 a Cummins CES 20087 | splňuje podle listu |
| FA-4 a API SN nebo SN PLUS | splňuje podle listu API SN PLUS |
API SN PLUS na etiketě znamená, že olej splňuje i benzinovou kategorii SN rozšířenou o ochranu proti předčasnému samovznícení (LSPI) u přeplňovaných benzinových motorů s přímým vstřikem.
Časté dotazy k oleji API FA-4
Úspora paliva a balení oleje API FA-4.
Kolik oleje FA-4 ušetří?
Úsporu paliva udává výrobce motoru pro konkrétní vozidlo a provoz; ENI v technickém listu číslo neuvádí a my ho neslibujeme.
V jakém balení je olej API FA-4?
ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 dodáváme v kanystru 20 l, v balení 60 l, v sudu 205 l a v IBC 1 000 l.
Potřebujete ověřit správný olej?
Pošlete nám typ vozidla, motoru a normu z návodu, případně seznam vozidel ve flotile. Ověříme, který olej ENI předpis splňuje.
Související kategorie
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
