Motorové oleje Mercedes-Benz Trucks podle norem MB / DTFR
Naše nabídka motorových olejů pro Mercedes-Benz Trucks
Prodáváme motorové oleje ENI i-Sigma pro nákladní vozidla, autobusy a stroje s motory Mercedes-Benz a Daimler Truck, rozdělené podle listů MB 228 a nových kódů DTFR. Pro tahače Euro 6 s filtrem pevných částic je tu ENI i-Sigma Top MS 5W-30 se schválením MB 228.51 i 228.52, pro starší motory bez DPF s prodlouženým intervalem ENI i-Sigma Top 10W-40 se schválením 228.5 a pro úsporné motory ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 se schválením 228.61. Oleje dodáváme od kartonu 4 × 5 l po kontejner IBC 1 000 l.
Níže najdete oleje rozdělené podle listů MB 228.3 / DTFR 15B110, MB 228.5 / DTFR 15B120, MB 228.31 / DTFR 15C100, MB 228.51 / DTFR 15C110, MB 228.52 / DTFR 15C120 a MB 228.61 / DTFR 15C130. Pod výpisem produktů je převodní tabulka MB 228 a DTFR, vyhledávač jednoho oleje pro smíšenou flotilu a rozdíl mezi listy MB 228 a MB 229.
Actrosy, Arocsy a Atega různých ročníků vám sjednotíme na co nejméně olejů: pošlete seznam vozidel na decuma.oleje@seznam.cz nebo zavolejte na 603 456 762. Od 60 l nebo při pravidelném odběru vám připravíme individuální cenu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Které normy MB 228 a DTFR patří k jakému motoru?
Normy MB 228 se dělí podle dvou otázek: má motor filtr pevných částic a jak dlouhý interval výměny jezdí. Motory bez DPF potřebují plně přísadovaný olej, pro běžný interval MB 228.3, pro prodloužený MB 228.5. Motory s DPF, katalyzátorem SCR a další úpravou spalin potřebují olej s omezeným obsahem popela: MB 228.31 pro běžný interval výměny, MB 228.51 pro prodloužený a jeho přísnější nástupce MB 228.52. Úsporný MB 228.61 se sníženou HTHS platí jen pro motory, které ho výslovně uvádějí.
| List MB / DTFR | Úroveň | Oleje ENI (tučně schválení) |
|---|---|---|
| MB 228.3 / DTFR 15B110 | ACEA E7 | ENI i-Sigma Performance E7 15W-40, ENI i-Sigma Performance E4 10W-40, ENI i-Sigma Universal 10W-40 |
| MB 228.5 / DTFR 15B120 | ACEA E4 | ENI i-Sigma Top 10W-40, ENI i-Sigma Top 5W-30 |
| MB 228.31 / DTFR 15C100 | ACEA E9, API CJ-4 | ENI i-Sigma Top MS 15W-40, ENI i-Sigma Top MS 10W-30, ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ |
| MB 228.51 / DTFR 15C110 | ACEA E6 | ENI i-Sigma Top MS 5W-30, ENI i-Sigma Top MS 10W-40, ENI i-Sigma Special TMS 10W-40, ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ |
| MB 228.52 / DTFR 15C120 | přísnější než 228.51 | ENI i-Sigma Top MS 5W-30, ENI i-Sigma Top MS 10W-40, ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ |
| MB 228.61 / DTFR 15C130 | API FA-4 | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 |
Jeden olej pro Mercedes-Benz i další značky
Vyberte normy, které předepisují vaše vozidla. Nástroj ukáže oleje, které je splňují všechny současně.
Kombinace norem podle technických listů najdete v tabulce výše; oleje se schválením více výrobců jsou uvedené u každé normy.
Jaký olej do Mercedes-Benz Actros, Arocs a Atego?
U Actrosu, Arocsu i Atega rozhoduje o normě oleje emisní třída motoru, ne model vozidla. Starší generace s motory Euro 3 až V bez DPF jezdí na listu 228.5 nebo 228.3, generace Euro 6 na 228.51 nebo 228.52. Typ motoru, například OM 471, najdete v technickém průkazu nebo na štítku motoru. U motorů Euro 6 s prodlouženým intervalem určuje konkrétní interval výměny servisní systém vozu podle provozu. Stejně postupujte u autobusů Mercedes-Benz a Setra i u ostatních nákladních vozidel, protože list se váže k motoru.
| Vozidla a motory | List MB | Olej ENI |
|---|---|---|
| Actros MP1 až MP3, Axor a starší Atego, Euro 3 až V bez DPF | MB 228.5 pro prodloužený interval, MB 228.3 pro běžný | i-Sigma Top 10W-40 nebo i-Sigma Top 5W-30 (228.5), i-Sigma Performance E7 15W-40 (228.3) |
| Actros MP4 a MP5, Arocs, Antos, Atego a Econic s motory Euro 6 (OM 470, OM 471, OM 473, OM 934, OM 936) | MB 228.51 nebo MB 228.52 pro prodloužený interval | i-Sigma Top MS 5W-30 se schválením obou listů, pro odběr v sudu a IBC Sigma Special Top MS 5W-30 CZ |
Jaký je rozdíl mezi normami MB 228 a MB 229?
Listy MB 228 platí pro motory nákladních vozidel, autobusů a strojů, listy MB 229 pro osobní auta a lehké užitkové vozy Mercedes-Benz, jako je Vito nebo Sprinter. Podobná čísla jako 228.51 a 229.51 svádějí k záměně, zkoušky jsou ale pro každý druh motoru jiné. Olej se proto hodí do obou druhů motorů jen tehdy, když jeho technický list uvádí oba listy. Pro osobní auta a dodávky pokračujte do kategorie Motorové oleje MB 229.51 / 229.52 nebo do olejů pro vozy Mercedes-Benz.
| MB 228.51 | MB 229.51 | |
|---|---|---|
| Obsah popela | low SAPS, do 1,0 % | snížený obsah popela, do 0,8 % |
| Typické viskozity | 10W-40, 5W-30 | 5W-30, 5W-40 |
| Kdo normu vydává | Daimler Truck, nově jako DTFR 15C110 | Mercedes-Benz, dál jako MB 229.51 |
| Olej ENI se schválením | ENI i-Sigma Top MS 5W-30, ENI i-Sigma Top MS 10W-40 | ENI i-Sint MS 5W-30 |
Jakou viskozitu oleje předepisuje list MB 228?
Většina listů MB 228 viskozitu neurčuje, takže olej 228.5 nebo 228.51 může být 5W-30 i 10W-40. Viskozitu vybírejte podle předpisu pro motor a podle teplot, ve kterých vozidlo jezdí. Zimní třída říká, do jaké teploty motor bezpečně nastartuje: 15W přibližně do −20 °C, 10W do −25 °C a 5W do −30 °C. Olej 5W-30 se v mrazu rychleji dostane k ložiskům a snižuje tření, proto je pro vozidla, která v zimě stojí venku, nejjistější. Oleje 10W-40 a 15W-40 zůstávají tradiční celoroční volbou pro starší motory.
Oleje pro nákladní auta podle viskozity najdete v kategoriích 5W-30, 10W-30, 10W-40 a 15W-40.
Co znamená DTFR u norem Daimler Truck?
DTFR je nové označení provozních hmot Daimler Truck, které od 1. 4. 2023 nahrazuje čísla MB 228, 235 a 236 u nákladních vozidel a autobusů. Po rozdělení koncernu Daimler v roce 2021 vydává normy pro užitková vozidla Daimler Truck a dal jim vlastní číslování. Technicky se listy nezměnily: olej DTFR 15C110 je stejný jako olej MB 228.51. Na obalech olejů a v návodech k vozidlům se proto setkáte s oběma označeními a některé nové technické listy ENI uvádějí už jen nový kód DTFR.
| Část kódu | Význam | Příklad |
|---|---|---|
| Dvojčíslí na začátku | skupina: 15 motorové oleje, 12 oleje do náprav, 13 převodové oleje a ATF | 15C110 = motorový olej |
| Písmeno u motorových olejů | B plně přísadovaný olej pro motory bez DPF, C olej s omezeným obsahem popela pro motory s úpravou spalin | 15B120 = MB 228.5, 15C110 = MB 228.51 |
| Písmeno u převodových olejů | B převodový olej, C olej pro automatické převodovky | 13B150 = MB 235.4, 13C130 = MB 236.21 |
| Trojčíslí na konci | konkrétní list v dané skupině | 15C120 = MB 228.52 |
Kód DTFR, který začíná číslicí 12 nebo 13, na motorový olej nepatří; převodové oleje najdete v kategorii Převodové oleje Mercedes-Benz / DTFR. Nejnovější motorový list MB 228.71 (DTFR 15C140) je úsporný olej xW-20 s HTHS pod 2,9 mPa·s; pokud ho předepisuje váš motor, pošlete nám VIN nebo typ motoru a ověříme vhodný olej ENI.
Časté dotazy k normám MB 228 a DTFR
Záměna listů a schválení.
Mohu olej 228.52 použít místo 228.51?
Ano. MB 228.52 je přísnější nástupce 228.51 a olej s ním pokrývá i jeho požadavky; opačně to neplatí. Podrobné srovnání najdete v kategorii MB 228.52 / DTFR 15C120.
Proč technické listy některých olejů normu MB neuvádějí jako schválení?
Výrobce oleje u nich normu deklaruje bez schválení výrobce vozidla, proto v tabulkách píšeme „splňuje podle listu“. Například ENI i-Sigma Top 5W-30 list MB 228.5 jen splňuje, ale má schválení MAN, Volvo, Renault Trucks a Mack.
Potřebujete ověřit správný olej?
Pošlete nám typy vozidel a motorů a požadovaný interval. Navrhneme olej, který pokryje co nejvíc norem najednou.
Související kategorie
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
