ENI i-Base 15W-40 205L – minerální motorový olej pro benzinové a naftové motory
ENI i-Base 15W-40 205L je minerální motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel podle požadavku výrobce. Produkt se používá pro benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace. Hlavním vodítkem pro výběr je 15W-40; důležitá je také specifikace ACEA A3/B4, API SM/CF, VW 501.01 / 505.00, MB 229.1; 15W-40.
ENI i-Base 15W-40 205L je univerzální vícerozsahový minerální motorový olej určený pro benzinové i naftové motory osobních automobilů, transportérů a lehkých užitkových vozidel. Je vhodný pro motory, kde výrobce předepisuje nebo povoluje viskozitu SAE 15W-40 a odpovídající výkonnostní specifikace.
Olej je formulovaný z kvalitních minerálních základových olejů a aditiv, která pomáhají chránit motor proti opotřebení, korozi a tvorbě usazenin. Díky tomu podporuje spolehlivý chod motoru v běžném provozu, u starších vozidel, transportérů i lehkých užitkových aut.
Kde se ENI i-Base 15W-40 používá
ENI i-Base 15W-40 je vhodný pro vozidla, u kterých výrobce předepisuje nebo povoluje motorový olej SAE 15W-40 se specifikacemi ACEA A3/B4, API SM/CF, VW 501.01 / 505.00 nebo MB 229.1. Uplatnění najde zejména u starších osobních aut, transportérů, dodávek a lehkých užitkových vozidel.
- Osobní automobily.
- Transportéry.
- Lehká užitková vozidla.
- Benzinové motory.
- Naftové motory.
- Starší konstrukce motorů podle doporučení výrobce.
- Smíšený vozový park.
- Běžný každodenní provoz.
- Servisní a dílenské použití.
Praktické upozornění
Motorový olej 15W-40 není vhodný pro každý motor. Moderní vozidla často vyžadují nízkoviskózní oleje, například 0W-20, 5W-30 nebo 5W-40 s přesnými schváleními výrobce. ENI i-Base 15W-40 používejte tam, kde tuto viskozitu a specifikace povoluje výrobce vozidla.
Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Base 15W-40
- Univerzální minerální motorový olej SAE 15W-40 pro benzinové i naftové motory.
- Vhodný pro osobní automobily, transportéry a lehká užitková vozidla podle požadavků výrobce.
- Dobrá ochrana proti opotřebení pomáhá chránit pohyblivé části motoru.
- Ochrana proti korozi podporuje dlouhodobější spolehlivost motoru.
- Detergentně-disperzantní vlastnosti pomáhají omezovat tvorbu kalů, laků a usazenin.
- Vhodný pro smíšený vozový park, pokud vozidla vyžadují odpovídající specifikace.
- Balení 5L je praktické pro servisní údržbu, pravidelnou výměnu oleje nebo skladování v dílně.
Co znamená viskozita 15W-40
Označení 15W-40 popisuje chování oleje při nízkých a vysokých teplotách. První část 15W souvisí s vlastnostmi oleje při studeném startu. Druhé číslo 40 označuje viskozitu oleje při provozní teplotě motoru.
Viskozita 15W-40 se často používá u starších motorů, jednodušších konstrukcí nebo vozidel, kde výrobce tuto viskozitu výslovně doporučuje. U moderních motorů s jemnými mazacími kanály, emisními systémy nebo požadavkem na nízké tření však nemusí být vhodná.
Více o viskozitách najdete také v článku Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů.
Specifikace a schválení
Kdy zvolit balení 205L
Sudové balení 205L je určeno pro průmyslové, servisní a flotilové provozy s pravidelnou vyšší spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Base 15W-40.
Technický list výrobce
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Související informace a kategorie
Pokračovat můžete také na: Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů, Motorové oleje 15W-40, Motorové oleje pro osobní automobily, Motorové oleje pro dodávky.
Potřebujete poradit?
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Base 15W-40 205L se zvolenou třídou 15W-40 pro váš motor vhodný.
Užitečné články k výběru
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
- Praktický průvodce: jak funguje viskozita motorového oleje.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

