Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI i-Base 15W-40 4×5L je minerální motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel podle požadavku výrobce. Produkt se používá pro benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace. Podle technického listu splňuje VW 501 01/505 00, MB 229.1 a ACEA A3/B4.
ENI i-Base 15W-40 4×5L je univerzální vícerozsahový minerální motorový olej určený pro benzinové i naftové motory osobních automobilů, transportérů a lehkých užitkových vozidel. Je vhodný pro motory, kde výrobce předepisuje nebo povoluje viskozitu SAE 15W-40 a odpovídající výkonnostní specifikace.
Olej je formulovaný z kvalitních minerálních základových olejů a aditiv, která pomáhají chránit motor proti opotřebení, korozi a tvorbě usazenin. Díky tomu podporuje spolehlivý chod motoru v běžném provozu, u starších vozidel, transportérů i lehkých užitkových aut.
| Produkt | ENI i-Base 15W-40 4×5L |
| Typ produktu | motorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla |
| Viskozita | 15W-40 |
| Specifikace | VW 501 01/505 00, MB 229.1, ACEA A3/B4 |
| Vhodné použití | benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace |
| Balení | 4×5L – minimální objednávka 4 ks, celkem 20 litrů |
ENI i-Base 15W-40 je vhodný pro vozidla, u kterých výrobce předepisuje nebo povoluje motorový olej SAE 15W-40 se specifikacemi ACEA A3/B4, API SM/CF, VW 501.01 / 505.00 nebo MB 229.1. Uplatnění najde zejména u starších osobních aut, transportérů, dodávek a lehkých užitkových vozidel.
Motorový olej 15W-40 není vhodný pro každý motor. Moderní vozidla často vyžadují nízkoviskózní oleje, například 0W-20, 5W-30 nebo 5W-40 s přesnými schváleními výrobce. ENI i-Base 15W-40 používejte tam, kde tuto viskozitu a specifikace povoluje výrobce vozidla.
Označení 15W-40 popisuje chování oleje při nízkých a vysokých teplotách. První část 15W souvisí s vlastnostmi oleje při studeném startu. Druhé číslo 40 označuje viskozitu oleje při provozní teplotě motoru.
Viskozita 15W-40 se často používá u starších motorů, jednodušších konstrukcí nebo vozidel, kde výrobce tuto viskozitu výslovně doporučuje. U moderních motorů s jemnými mazacími kanály, emisními systémy nebo požadavkem na nízké tření však nemusí být vhodná.
Více o viskozitách najdete také v článku Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI i-Base 15W-40. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce oleje deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | splňuje |
| API SM/CF | splňuje |
| MB 229.1 | splňuje |
| VW 501 01, 505 00 | splňuje |
Balení 4×5L je dodáváno jako celé obchodní balení. Hodí se pro servisy, dílny, firemní provozy nebo zákazníky s pravidelnou spotřebou; celkový objem činí 20 litrů. Minimální objednávku uvedenou u produktu je nutné zachovat.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Base 15W-40.
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Motorové oleje 15W-40, Motorové oleje pro dodávky 15W-40.
Pokračovat můžete také na: Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů, Olejová poradna.
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Base 15W-40 4×5L se zvolenou třídou 15W-40 pro váš motor vhodný.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.