Doprava zdarma
Kód: 1761 | Značka: ENI

ENI I-SINT 5W-30 205L

Neohodnoceno
33 990 Kč 28 090,91 Kč bez DPH Měrná cena: 165,80 Kč / 1 l
Skladem

ENI i-Sint 5W-30 205L je syntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Použití: benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace.

Schválení: VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30. Splňuje: ACEA C3. Všechny normy a schválení ↓

Balení: 205L. Před použitím vždy ověřte správnou viskozitu, specifikaci a schválení podle manuálu vozidla, stroje nebo servisního předpisu.

Můžeme doručit do:
21.10.2026
Kategorie: Motorové oleje 5W-30
Balení: 205L
Typ produktu: Motorový olej – osobní a lehká užitková vozidla
Viskozita: 5W-30
Hlavní specifikace: VW 504 00/507 00 (schválení), MB 229.51 (schválení), BMW LL-04 (schválení), Porsche C30 (schválení), ACEA C3
Typické použití: benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace
SAPS: Mid SAPS
Technologie: Syntetický
Viskozitní index: 176
Hustota při 15 °C: 852 kg/m³
Bod tuhnutí: -45 °C
Bod vzplanutí COC: 230 °C
Doručení do 2 pracovních dnů

ENI i-Sint 5W-30 205L – syntetický motorový olej pro moderní osobní auta a lehká užitková vozidla

ENI i-Sint 5W-30 205L je syntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Produkt se používá pro benzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace. Má schválení VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04 a Porsche C30 a splňuje ACEA C3.

ENI i-Sint 5W-30 205L je špičkový syntetický motorový olej určený pro moderní benzinové a naftové motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Díky technologii mid SAPS je vhodný také pro vybraná vozidla s filtrem pevných částic DPF a dalšími systémy následného zpracování výfukových plynů, pokud odpovídá požadavkům výrobce vozidla.

Olej poskytuje velmi dobrou ochranu proti opotřebení, pomáhá omezovat tvorbu úsad a podporuje čistotu motoru. To je důležité zejména u moderních motorů, které pracují s vyššími teplotami, přesnějšími tolerancemi, turbodmychadly, emisními systémy a často také s delšími výměnnými intervaly.

Rychlé shrnutí produktu

ProduktENI i-Sint 5W-30 205L
Typ produktumotorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla
Viskozita5W-30
SchváleníVW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30
SplňujeACEA C3
Vhodné použitíbenzínové, naftové nebo plynové motory podle předepsané viskozity a OEM specifikace
Balení205L

Kde se ENI i-Sint 5W-30 používá

Eni i-Sint 5W-30 je vhodný pro moderní osobní automobily a lehká užitková vozidla, u kterých výrobce požaduje olej SAE 5W-30 se specifikací ACEA C3 nebo s konkrétním schválením výrobce vozidla. Díky schválením VW 504 00 / 507 00, BMW LL-04, MB 229.51 a Porsche C30 je vhodný pro široké spektrum moderních evropských vozů.

  • Osobní automobily.
  • Lehká užitková vozidla.
  • Moderní benzinové motory.
  • Moderní naftové motory.
  • Vozidla s filtrem pevných částic DPF, pokud výrobce požaduje odpovídající specifikaci.
  • Motory vyžadující normu ACEA C3.
  • Vozidla koncernu Volkswagen s požadavkem na VW 504 00 / 507 00.
  • Vybrané vozy BMW s požadavkem na BMW Longlife-04.
  • Vybrané vozy Mercedes-Benz s požadavkem na MB 229.51.

Praktické upozornění

U motorových olejů 5W-30 nestačí sledovat pouze viskozitu. Dva oleje 5W-30 mohou mít rozdílné specifikace a nemusí být vhodné pro stejný motor. Vždy ověřte normu a schválení výrobce vozidla v manuálu nebo servisní dokumentaci.

Pro které vozy je ENI i-Sint 5W-30 v mazacím plánu ENI

Mazací plán ENI uvádí ENI i-Sint 5W-30 pro tyto skupiny vozů. U každé skupiny je norma, kterou výrobce vozu předepisuje. Rozhoduje vždy předpis v servisní knížce nebo návodu k vozu.

Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sint 5W-30

  • Syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro moderní osobní auta a lehká užitková vozidla.
  • Mid SAPS technologie vhodná pro vybrané moderní emisní systémy.
  • Vhodný pro benzinové i naftové motory podle požadavků výrobce vozidla.
  • Použitelný pro vybraná vozidla s DPF, pokud výrobce požaduje odpovídající specifikaci.
  • Ochrana proti opotřebení pomáhá chránit namáhané části motoru.
  • Omezení tvorby usazenin podporuje čistotu motoru a dlouhodobě spolehlivý provoz.
  • Dobrá tekutost při nízkých teplotách podporuje snadnější studené starty.
  • Podpora úspory paliva a snížení emisí CO2 podle vhodnosti aplikace a provozních podmínek.
  • Kvalitní základový olej pomáhá omezovat spotřebu oleje během provozu.

Co znamená viskozita 5W-30

Označení 5W-30 popisuje chování oleje při nízkých a vysokých teplotách. První část 5W souvisí s vlastnostmi oleje při studeném startu. Druhé číslo 30 označuje viskozitu oleje při provozní teplotě motoru.

Viskozita 5W-30 je velmi častá u moderních osobních aut, ale sama o sobě neurčuje vhodnost oleje pro konkrétní motor. Rozhodující je vždy kombinace viskozity, výkonové normy a konkrétního schválení výrobce vozidla.

Více o viskozitách najdete také v článku Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů.

Specifikace a schválení

Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI i-Sint 5W-30. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce oleje deklaruje splnění požadavků normy.

Norma / specifikacePodle technického listu
BMW LL-04schválení výrobce
MB 229.51schválení výrobce
Porsche C30schválení výrobce
VW 504 00, 507 00schválení výrobce
ACEA C3splňuje
API SNsplňuje

Další oleje ENI 5W-30

Pokud váš vůz předepisuje jinou normu, vyberte olej podle ní. Viskozita je stejná, liší se schválení:

Olej ENIHlavní třída a normy
ENI i-Sint MS 5W-30MB 229.51/229.52, MB 229.31, Opel OV 0401547-D30, ACEA C2/C3
ENI i-Sint Tech Extra 5W-30Renault RN17, MB 229.31/229.51, MB 229.52, ACEA A5/B5/C2/C3
ENI i-Sint Tech M 5W-30Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B, ACEA C1/C2
ENI i-Sint FE 5W-30ACEA C2
ENI i-Sint Tech R 5W-30Renault RN0720, MB 226.51/229.51, ACEA C3/C4
ENI i-Sint Tech F 5W-30Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
ENI i-Sint Tech P 5W-30PSA B71 2290, ACEA C2

Technické údaje

ParametrHodnota
Hustota při 15 °C852 kg/m³
Viskozitní index176
Bod vzplanutí COC230 °C
Bod tuhnutí-45 °C

Kdy zvolit balení 205L

Sudové balení 205L je určeno pro průmyslové, servisní a flotilové provozy s pravidelnou vyšší spotřebou.

Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sint 5W-30.

Technický list výrobce

Originální technický list výrobce Eni (PDF)

Související informace a kategorie

Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Motorové oleje 5W-30, Motorové oleje pro dodávky 5W-30.

Pokračovat můžete také na: Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů, Olejová poradna.

Potřebujete poradit?

Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sint 5W-30 205L se zvolenou třídou 5W-30 pro váš motor vhodný.

Olejová poradna

Užitečné články k výběru

Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.

Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.

Popis naposledy aktualizován:
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Oleje a maziva ENI a AGIP

Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.

  • Od 1994 specializace na ENI a AGIP
  • 1 l – 1000 l od lahví po IBC kontejnery

O značce

ENI a AGIP: jedna značka, dvě jména

AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.

Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.

Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.

  1. 1926 AGIP Vzniká italská státní naftařská společnost.
  2. 1953 ENI AGIP se stává součástí skupiny ENI.
  3. 1994 DECUMA Začínáme na trhu s oleji a mazivy.
  4. Dnes Oleje.Pro Specializovaný e-shop s produkty ENI a AGIP.

Proč u nás

Proč nakupovat ENI na Oleje.Pro

Specializace od roku 1994

Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.

Poradíme s výběrem

Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.

Balení pro domácnosti i firmy

Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.

Časté otázky

Časté otázky k olejům ENI

Je AGIP totéž co ENI?

AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.

Prodáváte i velká balení pro firmy?

Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.

Za jak dlouho objednávku doručíte?

Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.

Nevíte, který olej ENI vybrat?

Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.