Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI i-Sint Tech R 5W-30 205L je Mid SAPS motorový olej SAE 5W-30 pro vybrané benzinové a dieselové motory Renault s požadavkem ACEA C4 nebo Renault RN0720. Produkt se používá pro vybrané motory Renault vyžadující Renault RN0720 nebo odpovídající ACEA C4/C3 požadavek. Má schválení Renault RN0720 a splňuje MB 226.51/229.51 a ACEA C3/C4.
Eni i-Sint Tech R 5W-30 je motorový olej syntetické technologie s vlastnostmi mid SAPS, určený pro zážehové a vznětové motory osobních nebo užitkových vozidel nejnovější generace. Je vhodný zejména pro motory, kde výrobce předepisuje mazivo splňující výkonnostní specifikace ACEA C4 nebo Renault RN0720.
Olej nabízí velmi dobrou výkonnost díky detergentním a dispergačním vlastnostem, které pomáhají omezovat tvorbu usazenin uvnitř motoru. Zvláště důležité je působení proti karbonovým usazeninám v oblasti pístů, kde jsou jednotlivé části motoru vystaveny vysokým teplotám.
| Produkt | ENI i-Sint Tech R 5W-30 205L |
| Typ produktu | motorový olej pro osobní a lehká užitková vozidla |
| Viskozita | 5W-30 |
| Schválení | Renault RN0720 |
| Splňuje | MB 226.51/229.51, ACEA C3/C4 |
| Vhodné použití | vybrané motory Renault vyžadující Renault RN0720 nebo odpovídající ACEA C4/C3 požadavek |
| Balení | 205L |
ENI i-Sint Tech R 5W-30 použijte tam, kde výrobce vozidla nebo stroje předepisuje viskozitu 5W-30 a normu Renault RN0720 nebo ACEA C3/C4. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle jeho dokumentace.
Stejná viskozita SAE neznamená stejné použití. Před nákupem ověřte také ACEA/API a přesné schválení automobilky; olej s jinou normou nemusí být vhodný ani tehdy, když má stejné označení 0W-20, 5W-30 nebo 5W-40.
Mazací plán ENI uvádí ENI i-Sint Tech R 5W-30 pro tyto skupiny vozů. U každé skupiny je norma, kterou výrobce vozu předepisuje. Rozhoduje vždy předpis v servisní knížce nebo návodu k vozu.
Označení 5W-30 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.
Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI i-Sint Tech R 5W-30. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce oleje deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| Renault RN0720 | schválení výrobce |
| ACEA C4 | splňuje |
| ACEA C3 | splňuje |
| MB 229.51, 226.51 | splňuje |
Pokud váš vůz předepisuje jinou normu, vyberte olej podle ní. Viskozita je stejná, liší se schválení:
| Olej ENI | Hlavní třída a normy |
|---|---|
| ENI i-Sint MS 5W-30 | MB 229.51/229.52, MB 229.31, Opel OV 0401547-D30, ACEA C2/C3 |
| ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 | Renault RN17, MB 229.31/229.51, MB 229.52, ACEA A5/B5/C2/C3 |
| ENI i-Sint 5W-30 | VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30, ACEA C3 |
| ENI i-Sint Tech M 5W-30 | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B, ACEA C1/C2 |
| ENI i-Sint FE 5W-30 | ACEA C2 |
| ENI i-Sint Tech F 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 |
| ENI i-Sint Tech P 5W-30 | PSA B71 2290, ACEA C2 |
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Hustota při 15 °C | 850 kg/m³ |
| Kinematická viskozita při 100 °C | 12,0 mm²/s |
| Viskozitní index | 163 |
| Bod vzplanutí | 224 °C |
| Bod tuhnutí | -36 °C |
Sudové balení 205L je určeno pro průmyslové, servisní a flotilové provozy s pravidelnou vyšší spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sint Tech R 5W-30.
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Motorové oleje 5W-30, Motorové oleje pro dodávky 5W-30.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sint Tech R 5W-30 205L se zvolenou třídou 5W-30 pro váš motor vhodný.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.