Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 20L – motorový olej SAE 5W-30 pro benzinové motory
ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 20L je motorový olej SAE 5W-30 vyrobený syntetickou technologií pro benzinové motory, zejména přeplňované s přímým vstřikem, se specifikacemi API SQ, ILSAC GF-7A a GM dexos 1 Gen. 3. Podle technického listu splňuje API SQ RC, ILSAC GF-7A, GM dexos 1 Gen. 3 a Ford WSS-M2C961-A1.
ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 je vysoce výkonný motorový olej vyrobený syntetickou technologií pro benzinové motory. Podle technického listu poskytuje výbornou ochranu proti kalům, rzi a korozi motoru při náročném provozu i za nízkých teplot a zajišťuje optimální viskozitu a tekutost v širokém rozsahu teplot.
Olej je navržen pro moderní downsizingové benzinové motory s turbodmychadlem a přímým vstřikem paliva, u nichž řeší ochranu motoru i systémů úpravy výfukových plynů. Splňuje aktuální průmyslové normy API a ILSAC a aktuální normy General Motors a Ford pro jejich současné i starší benzinové motory. Překonává výkonovou úroveň olejů GM dexos 1 Gen. 2 a je zpětně kompatibilní, takže jej lze použít i ve vozidlech s požadavkem GM dexos 1 nebo GM dexos 1 Gen. 2.
Rychlé shrnutí produktu
| Produkt | ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 20L |
| Typ produktu | motorový olej SAE 5W-30 pro benzinové motory |
| Viskozita | SAE 5W-30 |
| Specifikace | API SQ RC, ILSAC GF-7A, GM dexos 1 Gen. 3, Ford WSS-M2C961-A1 |
| Vhodné použití | benzinové motory osobních vozidel, SUV a lehkých užitkových vozidel s požadavkem API SQ, ILSAC GF-7A, GM dexos 1 Gen. 3 nebo Ford WSS-M2C961-A1 |
| Balení | 20L |
Kde se ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 používá
Podle technického listu je olej vhodný pro širokou škálu osobních vozidel, SUV a lehkých užitkových vozidel značek General Motors, Ford a Chrysler i japonských a korejských výrobců. Rozhoduje vždy předpis v návodu k vozidlu.
- Benzinové motory osobních automobilů s požadavkem API SQ nebo ILSAC GF-7A ve viskozitě SAE 5W-30.
- Vozidla General Motors s předepsanou specifikací GM dexos 1 Gen. 3.
- Vozidla GM s požadavkem GM dexos 1 nebo GM dexos 1 Gen. 2, pro která je olej podle listu zpětně kompatibilní.
- Vozidla Ford s požadavkem Ford WSS-M2C961-A1.
- Downsizingové benzinové motory s turbodmychadlem a přímým vstřikem (Turbo GDI).
- SUV a lehká užitková vozidla s benzinovým motorem, pokud výrobce předepisuje některou z uvedených specifikací.
Praktické upozornění
Technický list určuje tento olej pro benzinové motory. Mezi jeho specifikacemi nejsou normy ACEA, GM dexos 2 ani normy pro dieselové motory, proto jej nepoužívejte tam, kde výrobce vozidla takovou specifikaci vyžaduje. Viskozitu, specifikaci a interval výměny vždy ověřte v návodu k vozidlu.
Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sint Tech GMX 5W-30
- Ochrana proti LSPI: poskytuje dodatečnou ochranu nových motorů Turbo GDI proti předčasnému zápalu při nízkých otáčkách a vysokém točivém momentu.
- Úspora paliva: podporuje nižší spotřebu paliva.
- Šetrnost k úpravě výfukových plynů: je kompatibilní se systémy úpravy výfukových plynů a pomáhá udržet emise v zákonných limitech.
- Studené starty: zajišťuje výjimečné chování při studeném startu a snižuje opotřebení při spouštění motoru.
- Odolnost proti oxidaci: splňuje nejpřísnější požadavky General Motors na odolnost proti oxidaci, která omezuje degradaci oleje a tvorbu úsad.
- Čistota motoru: splňuje požadavky General Motors na kontrolu kalů a čistotu pístů.
Co znamená GM dexos 1 Gen. 3 a zpětná kompatibilita?
GM dexos 1 je specifikace General Motors pro motorové oleje do benzinových motorů. Gen. 3 je její nejnovější generace, která navazuje na dexos 1 Gen. 2. Technický list uvádí, že olej je zpětně kompatibilní a lze jej použít i tam, kde výrobce předepisuje GM dexos 1 nebo GM dexos 1 Gen. 2.
Specifikace GM dexos 2 je určena pro jiné motory a s dexos 1 není zaměnitelná. Pokud návod k vozidlu požaduje dexos 2, zvolte olej s touto specifikací.
Co je LSPI a proč na něm u turbomotorů záleží?
LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) je předčasné samovolné vznícení směsi ve válci při nízkých otáčkách a vysokém zatížení. Objevuje se hlavně u menších přeplňovaných benzinových motorů s přímým vstřikem a může způsobit vážné poškození motoru.
Na vzniku LSPI se podílí i složení motorového oleje. Proto moderní specifikace jako API SQ, ILSAC GF-7A a GM dexos 1 zahrnují zkoušky odolnosti proti tomuto jevu. Přípona RC (Resource Conserving) u API SQ označuje oleje, které splňují i požadavky na úsporu paliva a ochranu systémů úpravy výfukových plynů.
Specifikace a schválení
Přehled norem a schválení podle aktuálního technického listu výrobce pro ENI i-Sint Tech GMX 5W-30. Schválení výrobce znamená, že olej prošel schvalovacím řízením a výrobce vozu nebo stroje ho vede na svém seznamu. Splňuje znamená, že výrobce deklaruje splnění požadavků normy.
| Norma / specifikace | Podle technického listu |
|---|---|
| API SQ RC | splňuje |
| ILSAC GF-7A | splňuje |
| GM dexos 1 Gen. 3 | splňuje |
| Ford WSS-M2C961-A1 | splňuje |
Další motorové oleje ENI 5W-30
Pro srovnání další produkty ENI se stejným nebo podobným určením:
| Olej ENI | Hlavní třída a určení |
|---|---|
| ENI i-Sint Tech F 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700 |
| ENI i-Sint Tech M 5W-30 | Ford WSS-M2C934-B, ACEA C1/C2 |
| ENI i-Sint MS 5W-30 | ACEA C2/C3, MB 229.51/229.52, Opel OV 0401547-D30 |
| ENI i-Sint Tech Extra 5W-30 | ACEA A5/B5/C2/C3, Renault RN17 |
| ENI i-Sint FE 5W-30 | motorový olej 5W-30, ACEA C2 |
Technické údaje
| Parametr | Typická hodnota |
|---|---|
| Hustota při 15 °C | 845 kg/m³ |
| Kinematická viskozita při 40 °C | 58 mm²/s |
| Kinematická viskozita při 100 °C | 10,3 mm²/s |
| Viskozitní index | 167 |
| Dynamická viskozita CCS při -30 °C | 4475 mPa·s |
| Bod vzplanutí COC | 228 °C |
| Bod vzplanutí PM | 210 °C |
| Bod tuhnutí | -39 °C |
| Celkové číslo alkality (TBN) | 7,2 mg KOH/g |
Kdy zvolit balení 20L
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší provozy a zákazníky s pravidelnou spotřebou.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sint Tech GMX 5W-30.
Technický list výrobce
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Související informace a kategorie
Další produkty se stejným určením najdete v kategoriích: Motorové oleje 5W-30, Motorové oleje pro dodávky 5W-30.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna, Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů.
Potřebujete poradit?
Pošlete nám značku, model, rok výroby a motorizaci vozidla nebo specifikaci oleje z návodu – ověříme, zda olej odpovídá. Pomůžeme ověřit, zda je ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 20L pro vaše zařízení vhodný.
Olejová poradna
Užitečné články k výběru
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
- Praktický průvodce: jak vybrat motorový olej pro motor s DPF.
- Praktický průvodce: jak vybírat olej 5W-30 podle norem a schválení.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Popis naposledy aktualizován:
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.
Doprava zdarma
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SINT TECH F 5W-30 20L
3 499 Kč
(2 891,74 Kč bez DPH)
Měrná cena:
174,95 Kč / 1 l
ENI i-Sint Tech F 5W-30 20L je syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro vybrané motory Ford s požadavkem Ford WSS-M2C913-D. Použití: benzínové, naftové nebo plynové motory podle...
Skladem
Doprava zdarma
ENI I-SINT TECH M 5W-30 20L
Kód: 1776
4 299 Kč
(3 552,89 Kč bez DPH)
Měrná cena:
214,95 Kč / 1 l
ENI i-Sint Tech M 5W-30 20L je syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro vybrané vozy Mazda a Jaguar Land Rover s požadavkem ACEA C1, Ford 934-B nebo JLR.03.5005. Použití:...
Skladem
Doprava zdarma
ENI I-SINT MS 5W-30 20L
Kód: 1397
3 799 Kč
(3 139,67 Kč bez DPH)
Měrná cena:
189,95 Kč / 1 l
ENI i-Sint MS 5W-30 20L je Mid SAPS motorový olej syntetické technologie pro moderní benzinové, dieselové, LPG a hybridní osobní vozy se specifikacemi ACEA C2/C3. Použití:...
Skladem
ENI-AGIP I-SINT TECH EXTRA 5W-30 4X5L
Kód: 1428
4 400 Kč
(3 636,36 Kč bez DPH)
Měrná cena:
220 Kč / 1 l
ENI-AGIP i-Sint Tech EXTRA 5W-30 4×5L je syntetický motorový olej SAE 5W-30 pro moderní benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel. Použití: benzínové,...
Skladem
Doprava zdarma
ENI I-SINT FE 5W-30 20L
Kód: 2047
4 199 Kč
(3 470,25 Kč bez DPH)
Měrná cena:
209,95 Kč / 1 l
ENI i-Sint FE 5W-30 20L je Mid SAPS motorový olej SAE 5W-30 pro moderní osobní a lehká užitková vozidla s požadavkem ACEA C2. Použití: benzínové, naftové nebo plynové motory...
Skladem
Doprava zdarma
ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 205L
Kód: 111710
35 599 Kč
(29 420,66 Kč bez DPH)
ENI i-Sint Tech GMX 5W-30 205L je motorový olej SAE 5W-30 vyrobený syntetickou technologií pro benzinové motory, zejména přeplňované s přímým vstřikem, se specifikacemi API SQ,...
Skladem
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
- Od 1994 specializace na ENI a AGIP
- 1 l – 1000 l od lahví po IBC kontejnery
O značce
ENI a AGIP: jedna značka, dvě jména
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
- 1926 AGIP Vzniká italská státní naftařská společnost.
- 1953 ENI AGIP se stává součástí skupiny ENI.
- 1994 DECUMA Začínáme na trhu s oleji a mazivy.
- Dnes Oleje.Pro Specializovaný e-shop s produkty ENI a AGIP.
Proč u nás
Proč nakupovat ENI na Oleje.Pro
Poradíme s výběrem
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Balení pro domácnosti i firmy
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
Časté otázky k olejům ENI
Je AGIP totéž co ENI?
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Jak vybrat správný olej ENI?
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Prodáváte i velká balení pro firmy?
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Za jak dlouho objednávku doručíte?
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Nevíte, který olej ENI vybrat?
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.