Motorové oleje pro dodávky 5W-20
Motorové oleje pro dodávky 5W-20 jsou nízkoviskózní motorové oleje pro vybraná moderní lehká užitková vozidla, u kterých výrobce předepisuje nebo povoluje viskozitu SAE 5W-20. Tato viskozita je zaměřená na rychlé promazání motoru po startu, snížení tření a efektivní provoz motoru, pokud s ní konstrukce motoru počítá.
V této kategorii najdete produktovou řadu ENI i-Sint tech ECO F 5W-20 v baleních 12×1L, 4×4L, 20L, 60L a 205L. Jde o motorový olej syntetické technologie určený zejména pro aplikace, kde je požadována odpovídající specifikace Ford nebo JLR.
Olej 5W-20 nepoužívejte jako volnou náhradu za 5W-30 nebo 5W-40. Stejná značka ani podobné označení neznamená stejné použití. Při výběru vždy ověřte viskozitu, normu a schválení podle manuálu vozidla.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Motorové oleje 5W-20 pro dodávky a lehká užitková vozidla
Kategorie motorové oleje pro dodávky 5W-20 je určena pro zákazníky, kteří hledají nízkoviskózní olej pro vybraná moderní lehká užitková vozidla. Viskozita SAE 5W-20 se používá hlavně tam, kde výrobce motoru požaduje olej s nízkým třením a přesně stanovenou výkonnostní specifikací.
Dodávky často pracují v režimu, který motorový olej zatěžuje jinak než běžný provoz osobního auta. Typické jsou časté starty, městský rozvoz, krátké trasy, jízda s nákladem i delší dálniční přesuny. U takového provozu je správná volba oleje důležitá nejen kvůli mazání motoru, ale také kvůli kompatibilitě s emisním systémem a požadavky výrobce.
V této kategorii je zařazena produktová řada ENI i-Sint tech ECO F 5W-20. Podle produktových údajů je určena zejména pro moderní benzinové motory Ford, včetně aplikací s technologií EcoBoost, a pro motory, kde je požadována odpovídající specifikace Ford nebo JLR. Správný olej je vždy ten, který odpovídá požadavku výrobce vozidla.
Kde se olej 5W-20 u dodávek používá?
Oleje SAE 5W-20 se používají u vybraných moderních motorů, kde je požadována nízká provozní viskozita a přesná výkonnostní norma. V nabídce Oleje.Pro je tato viskozita zastoupena řadou ENI i-Sint tech ECO F 5W-20, která je podle produktových údajů zaměřena zejména na moderní benzinové motory Ford, včetně vybraných aplikací EcoBoost.
U lehkých užitkových vozidel je důležité nepředpokládat vhodnost pouze podle značky vozidla. Rozhoduje konkrétní motor, rok výroby, servisní předpis a norma uvedená v manuálu. Pokud manuál požaduje například specifikaci Ford WSS-M2C948-B nebo JLR.03.5004, je potřeba zvolit olej, který tento požadavek skutečně splňuje.
Důležité upozornění
Stejná viskozita neznamená stejné použití. Olej 5W-20 používejte pouze tam, kde jej výrobce vozidla přímo předepisuje nebo povoluje. Pokud výrobce požaduje 5W-30, 5W-40 nebo jinou normu, není vhodné přecházet na 5W-20 pouze kvůli úspoře paliva.
Co znamená viskozita SAE 5W-20?
Označení 5W popisuje chování oleje při nízkých teplotách. Olej s touto zimní třídou má dobré vlastnosti při studeném startu a dokáže se rychle dostat k důležitým mazacím místům motoru. To je praktické zejména u vozidel, která během dne často startují, popojíždějí ve městě nebo jezdí krátké trasy.
Číslo 20 označuje viskozitní třídu při provozní teplotě motoru. Ve srovnání s oleji 5W-30 nebo 5W-40 je olej 5W-20 při zahřátém motoru řidší. To může pomoci snížit vnitřní tření a podporovat efektivní provoz motoru, ale pouze tehdy, pokud je motor na tuto viskozitu konstrukčně navržený.
Produktová řada v kategorii
ENI i-Sint tech ECO F 5W-20
ENI i-Sint tech ECO F 5W-20 je motorový olej syntetické technologie určený pro moderní motory s požadavkem na nízkoviskózní olej SAE 5W-20. Podle produktových údajů je navržen především pro požadavky benzinových motorů Ford, zejména motorů s technologií EcoBoost, a pro aplikace, kde výrobce předepisuje odpovídající specifikaci.
Olej je uváděn se specifikacemi ACEA C5, API SN, JLR.03.5004 a Ford WSS-M2C948-B Approved. Dále jsou u produktu uvedeny také požadavky Ford WSS-M2C925-B a Ford WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C. U každého vozidla je však vhodné ověřit aktuální technický list výrobce a servisní doporučení pro konkrétní motor.
Specifikace a schválení: proč jsou důležitější než samotná viskozita?
U moderních motorů nestačí vybrat olej pouze podle viskozity. Rozhodující je také výkonová norma a schválení výrobce. Olej 5W-20 s normou Ford může mít jiné použití než jiný olej 5W-20 určený pro odlišnou automobilovou specifikaci. Právě proto je nutné porovnat údaje na obalu a v technickém listu s požadavkem uvedeným v manuálu vozidla.
ACEA C5 a moderní emisní systémy
Specifikace ACEA C5 patří mezi moderní výkonové třídy pro vybrané motory s požadavkem na nízkou viskozitu a kompatibilitu s emisními systémy. U vozidel s katalyzátorem, GPF nebo jiným systémem následného zpracování výfukových plynů je důležité používat přesně takový olej, jaký předepisuje výrobce.
Neplatí, že každý olej ACEA C je automaticky zaměnitelný. ACEA C2, C3, C4, C5 nebo C6 mají jiné parametry a jiné použití. Pokud manuál požaduje ACEA C5 a konkrétní OEM normu Ford nebo JLR, vybírejte produkt podle této přesné kombinace.
Pozor na záměnu 5W-20, 5W-30 a 5W-40
Olej 5W-20 je při provozní teplotě řidší než 5W-30 nebo 5W-40. Pokud motor vyžaduje vyšší viskozitní třídu, nemusí 5W-20 vytvořit mazací film odpovídající požadavkům výrobce. Vždy se držte servisního předpisu pro konkrétní motor, nikoliv jen obecného doporučení podle značky vozidla.
Jak zvolit správné balení?
Balení vybírejte podle toho, zda olej potřebujete pro jednu výměnu, servisní zásobu, pravidelnou údržbu firemních vozidel nebo provoz s vyšší spotřebou. U menších balení v této kategorii je potřeba počítat s minimálním objednacím množstvím.
Na co si dát pozor při výběru?
- Ověřte, zda manuál vozidla skutečně požaduje SAE 5W-20.
- Zkontrolujte konkrétní OEM specifikaci, například Ford WSS-M2C948-B nebo JLR.03.5004.
- Nespoléhejte jen na podobnou viskozitu. Olej 5W-20, 5W-30 a 5W-40 nejsou automaticky zaměnitelné.
- U motorů s katalyzátorem, GPF nebo DPF vždy hlídejte přesnou ACEA/OEM specifikaci předepsanou výrobcem.
- Pokud si nejste jistí, ověřte výběr podle aktuálního technického listu výrobce oleje a manuálu vozidla.
Nejčastější chyby při výběru oleje 5W-20
Nejčastější chybou je výběr pouze podle viskozity. Zákazník vidí označení 5W-20 a předpokládá, že každý olej s tímto označením bude vhodný. Ve skutečnosti se jednotlivé oleje mohou lišit normami, schváleními, aditivací i určením pro konkrétní motory.
Další častou chybou je snaha použít 5W-20 tam, kde výrobce požaduje 5W-30 nebo 5W-40. U nízkoviskózních olejů je tento rozdíl důležitý, protože motor musí být na danou viskozitu konstrukčně připravený. Přechod na řidší olej bez doporučení výrobce není vhodný.
Výhody správně zvoleného oleje 5W-20
Správně zvolený olej 5W-20 může u motoru, který tuto viskozitu vyžaduje, podpořit rychlé promazání při studeném startu, snížit třecí ztráty a přispět k efektivnímu provozu. U pracovně používané dodávky je to praktické hlavně při častém startování, městském provozu a pravidelných trasách.
Správná norma je však stejně důležitá jako samotná viskozita. Pokud olej splňuje požadovanou specifikaci výrobce, pomáhá motoru pracovat v podmínkách, pro které byl navržen. Pokud je zvolen nesprávně, může mít stejná viskozita úplně jiné použití.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a ideálně také požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit vhodný produkt.
