Převodové oleje MB 235.0 / DTFR 12B100

Převodové oleje MB 235.0 / DTFR 12B100 jsou nápravové oleje pro příslušné hypoidní převody. Tuto kategorii použijte při hledání náplně podle tohoto konkrétního předpisu; není to obecná norma pro každou manuální převodovku Mercedes-Benz. [1]

Níže najdete vysvětlení použití, srovnání nejčastěji zaměňovaných norem a praktickou kontrolu před objednávkou. U konkrétní náplně musí souhlasit předpis agregátu i dokumentace přesného výrobku.

Nejprodávanější

 
24 390 Kč
(20 157,02 Kč bez DPH)
ENI ROTRA MP DB 85W-90 60L
Skladem
Kód: 2158
 
8 699 Kč
(7 189,26 Kč bez DPH)
ENI ROTRA MP DB 85W-90 20L
Skladem
Kód: 2157
 
2 749 Kč
(2 271,90 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
ENI ROTRA MP DB 85W-90 20L
2 749 Kč / balení
(2 271,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 137,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2157
60l 205l
ENI ROTRA MP DB 85W-90 60L
8 699 Kč / balení
(7 189,26 Kč bez DPH)
Měrná cena: 144,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2158
60l 205l
ENI ROTRA MP DB 85W-90 205L
24 390 Kč / balení
(20 157,02 Kč bez DPH)
Měrná cena: 118,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2159

Ovládací prvky výpisu

3 položek celkem

Co znamená MB 235.0 / DTFR 12B100?

MB 235.0 se v přehledu Daimler Truck váže k DTFR 12B100 pro hypoidní nápravové oleje. Předpis určuje příslušnou skupinu maziv, zatímco konkrétní náprava stanoví povolené použití, viskozitu a servis. Nápis „převodový olej“ sám ještě nerozlišuje nápravu od řadicí převodovky. [1] [2] [3] [4]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekMB 235.0 / DTFR 12B100
Oblast použitíNáprava / hypoidní soukolí
Viskozita / typ kapalinyPodle nápravy, často 80W-90 nebo 85W-90
Nejdůležitější hranice výběruI když obě náplně používají stejnou značku nebo podobnou SAE, mohou potřebovat rozdílné třecí a výkonové vlastnosti. Pro manuální převodovku nevybírejte MB 235.0 jen proto, že jej používá zadní náprava.

Kde se tento předpis používá?

Rozhodující je označení nápravy nebo koncového převodu, pro který servisní dokumentace uvádí MB 235.0. U jednoho nákladního vozu mohou mít řadicí převodovka, rozdělovací převodovka a nápravy odlišné olejové předpisy. Na objednávce proto uveďte i to, který agregát se plní. [1] [2] [3] [4]

Co je hypoidní převod a proč má vlastní olejový předpis?

Hypoidní soukolí přenáší pohyb mezi osově přesazeným pastorkem a talířovým kolem. Kontakt zubů zahrnuje významné klouzání a zatížení, takže je důležitá ochrana namáhaných povrchů. Nápravový olej proto nelze vybírat pouze podle toho, jak hustě vypadá; potřebuje odpovídající aditiva a deklarované použití. [1] [2] [3] [4]

Znamená každá uzávěrka diferenciálu požadavek LS?

Ne. Mechanická uzávěrka a diferenciál s třecími lamelami nejsou totožná konstrukce. Označení Limited Slip souvisí s konkrétními třecími požadavky; nelze je dovodit jen z přítomnosti tlačítka uzávěrky. Ověřte typ nápravy a předpis, než přidáte LS olej nebo samostatný modifikátor tření. [1] [2] [3] [4]

Jak se MB 235.0 / DTFR 12B100 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
MB 235.8 / DTFR 12B140MB 235.8 / 12B140 je další nápravový předpis; neznamená automatickou náhradu za 235.0.
MB 235.1 / DTFR 13B100MB 235.1 / 13B100 míří do jiných, zejména manuálních či řídicích aplikací.
MB 235.11 / DTFR 13B110MB 235.11 / 13B110 patří k příslušným převodovým aplikacím, ne ke každé nápravě.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3] [4]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

Servis mění olej v převodovce i zadní nápravě. Řidič přinese pouze údaj „Mercedes, olej 80W“. Nejprve je nutné oddělit oba servisní úkony a zjistit předpis každého agregátu; jedna společná objednávka podle viskozity může vést k chybné náplni.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U MB 235.0 / DTFR 12B100 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Přiřazení normy celé značce vozidla místo konkrétní nápravě.
  • Použití stejného oleje v nápravě a manuální převodovce bez doloženého společného použití.
  • Přidání LS přísady pouze proto, že vozidlo má uzávěrku diferenciálu.

Jak vybrat správnou náplň podle MB 235.0 / DTFR 12B100?

Potvrďte typ agregátu a celý předpis MB 235.0 / DTFR 12B100, potom porovnejte dokumentaci konkrétního oleje. Správná objednávka zahrnuje i SAE, požadovaný způsob schválení a potřebné množství. Pouhé „olej do Mercedesu“ nebo „olej do automatu“ tuto kontrolu nenahrazuje. [5]

Pět údajů pro přesnou objednávku
Co zkontrolovatJak postupovat
1. Servisovaný agregátUrčete, zda se plní řadicí převodovka, rozdělovací skříň, náprava nebo další okruh. Přidejte přesné označení z typového štítku.
2. Úplný předpisZ dokumentace opište MB 235.0 / DTFR 12B100 včetně koncovek. Podobný kód není automatickou alternativou.
3. Viskozita a konkrétní produktPorovnejte celou obchodní řadu a povolenou SAE. Technický list jiné viskozity nebo podobně pojmenované varianty nestačí.
4. Doložení vhodnostiRozlište oficiální schválení, výkonovou deklaraci a doporučené použití. Ověřte, jaký typ dokladu vyžaduje výrobce agregátu.
5. Servisní postupOvěřte předepsané množství, interval, způsob kontroly hladiny a případné další servisní díly. Výběr balení patří až na konec.

Určuje norma interval a postup výměny oleje?

Norma MB 235.0 / DTFR 12B100 sama neurčuje jednotný interval ani servisní postup pro všechny agregáty. Výměna se řídí dokumentací převodovky nebo nápravy. Dlouhý interval na produktovém letáku nelze přenést na jiné vozidlo a správně zvolený olej nenahrazuje kontrolu úniku, filtrace či mechanického stavu. [5]

Pomůže jiný olej vyřešit hluk nebo obtížné řazení?

Správná náplň může být důležitou podmínkou funkce, ale sama neprokazuje příčinu závady. Při novém hluku, úniku nebo změně řazení nejprve ověřte hladinu, použitý předpis a stav agregátu. Náhodný přechod na hustší olej nebo přidání aditiv není náhradou diagnostiky. [5]

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: MB 235.0 / DTFR 12B100

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro MB 235.0 / DTFR 12B100 stejné číslo SAE?

Ne. Vedle viskozity musí sedět celý předpis MB 235.0 / DTFR 12B100 a konkrétní agregát. Stejná SAE sama neřeší všechny třecí a výkonnostní požadavky.

Je MB 235.8 / DTFR 12B140 automatickou náhradou?

Ne. MB 235.8 / 12B140 je další nápravový předpis; neznamená automatickou náhradu za 235.0. Záměnu lze přijmout jen podle aplikační dokumentace, ne podle podobnosti čísel.

Vyžaduje každá uzávěrka diferenciálu LS olej?

Ne. Mechanická uzávěrka a lamelový diferenciál s omezeným prokluzem mohou mít rozdílné třecí požadavky. Nutnost LS určuje konkrétní konstrukce a předpis nápravy.

Co poslat, když neznám přesnou náplň?

Fotografii typového štítku převodovky či nápravy, údaje o vozidle a servisní požadavek. Samotný model vozu nebo barva kapaliny nejsou dostatečná identifikace.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Průvodce vysvětluje rozdíl mezi viskozitou a výkonovou třídou převodového oleje. Konkrétní předpis MB/DTFR je potřeba kontrolovat i po přečtení obecného srovnání.

Nejste si jistí náplní převodovky nebo nápravy?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, kód převodovky nebo nápravy a fotografii požadované specifikace. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah kategorie PŘEVODOVÉ OLEJE připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam produktů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování technických témat vycházíme především z technické dokumentace výrobců, relevantních norem, specifikací a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích, mazivech a provozních kapalinách. Technické informace se snaží převádět do srozumitelné a prakticky použitelné podoby bez ztráty jejich významu.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy maziv a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace v této kategorii: při zpracování technických informací pracujeme především s technickými listy výrobců, relevantními normami, klasifikacemi, specifikacemi a doporučeními výrobců vozidel, strojů nebo zařízení, pokud jsou pro daný typ produktu použitelné. Snažíme se rozlišovat mezi ověřitelným technickým údajem, oficiálním schválením a obchodním či marketingovým tvrzením.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci a výběru produktu. Nenahrazují konkrétní technickou nebo servisní dokumentaci výrobce vozidla, stroje či zařízení. Pokud výrobce předepisuje určitou normu, specifikaci, schválení nebo jiný technický požadavek, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. Daimler Truck – hypoidní oleje DTFR 12B100. Oficiální list nápravových olejů; pro konkrétní použití je rozhodující také aplikační předpis agregátu.
  2. FUCHS – motorové, převodové a nápravové aplikace pro nákladní vozidla. Výrobkové příklady s oddělenými specifikacemi, schváleními a doporučeními; rozlišení nápravových a manuálních olejů.
  3. SAE International – J306, revize únor 2025. Viskozitní klasifikace převodových olejů řeší reologii, nikoli všechny ostatní vlastnosti a vhodnost náplně.
  4. ExxonMobil – příklad oleje pro hypoidní diferenciály s omezeným prokluzem. Technický kontext ochrany namáhaných náprav a specifických třecích vlastností LS. Nejde o doporučení tohoto oleje pro každou normu MB.
  5. ZF Aftermarket – výběr a výměna převodového oleje. Třecí vlastnosti jako součást konstrukce převodovky, schválení versus doporučení, viskozita a servis podle konkrétního agregátu.
Doručení do 2 pracovních dnů