Co potřebujete najít?

Doporučujeme

1234 1234 eni i sint xef 0w 20 12 1 l synteticky motorovy olej ENI I-SINT XEF 0W-20 12X1L 3 110 Kč
954 954 eni i sint tech vk 0w 30 12 1 l synteticky motorovy olej ENI I-SINT TECH VK 0W-30 12X1L 3 350 Kč
20l baleni ENI ROTRA HY 80W-90 20L 2 699 Kč
20l baleni ENI CALIBRATION FLUID 20L 2 249 Kč
20l baleni ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 20L 2 990 Kč
Domů / PŘEVODOVÉ OLEJE / Podle normy výrobce / Mercedes-Benz / DTFR / MB 235 / DTFR / MB 235.11 / DTFR 13B110

Převodové oleje MB 235.11 / DTFR 13B110

Převodové oleje MB 235.11 / DTFR 13B110 hledejte podle předpisu konkrétní manuální nebo rozdělovací převodovky. Nejde o nápravovou MB 235.8 a není správné ztotožnit celou normu jen s viskozitou 75W-90. [1]

Níže najdete vysvětlení použití, srovnání nejčastěji zaměňovaných norem a praktickou kontrolu před objednávkou. U konkrétní náplně musí souhlasit předpis agregátu i dokumentace přesného výrobku.

Nejprodávanější

ENI ROTRA HY DB SYNTH 75W-90 205L
Skladem
Kód: 2257
 
78 990 Kč
(65 280,99 Kč bez DPH)
ENI ROTRA HY DB SYNTH 75W-90 20L
Skladem
Kód: 2256
 
8 549 Kč
(7 065,29 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
ENI ROTRA HY DB SYNTH 75W-90 20L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 427,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2256
60l 205l
ENI ROTRA HY DB SYNTH 75W-90 205L
78 990 Kč / balení
(65 280,99 Kč bez DPH)
Měrná cena: 385,32 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2257

Ovládací prvky výpisu

2 položek celkem

Co znamená MB 235.11 / DTFR 13B110?

MB 235.11 se v produktové dokumentaci uvádí společně s DTFR 13B110. Oficiální index Daimler Truck označuje současnou skupinu jako Transfer Case, zatímco výrobci olejů popisují i příslušné manuální aplikace. Pro zákazníka je proto rozhodující předpis konkrétního agregátu, nikoli pouze obecný název skupiny. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekMB 235.11 / DTFR 13B110
Oblast použitíPříslušné manuální nebo jiné převodové ústrojí
Viskozita / typ kapalinyPodle výrobku například 75W-90 nebo 75W-80; ověřit aplikaci
Nejdůležitější hranice výběruVedle MB 235.11 / DTFR 13B110 zkontrolujte také předepsanou SAE a provedení převodovky. Seznam údajů z různých olejů se nesmí sloučit do jedné univerzální náplně.

Kde se tento předpis používá?

Tuto normu vybírejte pro převodové ústrojí, které ji výslovně požaduje. Příklady Q8 T 36 75W-90 a Q8 Gear Oil V LD 75W-80 ukazují, že dokumentace různých konkrétních výrobků může uvádět stejný předpis u různých SAE. To není souhlas k libovolnému přechodu mezi viskozitami v jedné převodovce. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Jaký je rozdíl mezi řadicí a rozdělovací převodovkou?

Řadicí převodovka mění převodový poměr, zatímco rozdělovací ústrojí rozvádí pohon do dalších větví hnacího řetězce. V konkrétním vozidle mohou mít rozdílné náplně i servisní režimy. Proto samotné slovo převodovka v objednávce nemusí stačit; pomůže typový kód a informace, která skříň se servisuje. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Proč porovnávat MB 235.11 s MB 235.8?

Obě normy zákazník často potká u olejů 75W-90. Praktický rozdíl je v požadovaném použití: stejná viskozita nepopisuje synchronizaci, třecí prvky ani celou ochranu převodového systému. Vybírejte podle OEM požadavku agregátu, ne podle prvního shodného čísla SAE. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Jak se MB 235.11 / DTFR 13B110 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
MB 235.8 / DTFR 12B140MB 235.8 / 12B140 je především nápravový předpis, i když také může být na oleji 75W-90.
MB 235.1 / DTFR 13B100MB 235.1 / 13B100 se neposuzuje jako zkrácené označení .11.
MB 235.41 / DTFR 13B160MB 235.41 / 13B160 je samostatná norma; některý produkt může uvádět obě, ne však každý.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

Na vozidle jsou dvě servisovaná ústrojí a obě používají olej označený 75W-90. Mechanik ověří kód každého agregátu a teprve potom normy olejů. Společná SAE sama neopravňuje použít jeden sud pro obě náplně.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U MB 235.11 / DTFR 13B110 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Výběr pouze podle 75W-90.
  • Ignorování rozdílu mezi řadicí a rozdělovací převodovkou.
  • Přenos dvou schválení z konkrétního výrobku na celou kategorii olejů.

Jak vybrat správnou náplň podle MB 235.11 / DTFR 13B110?

Potvrďte typ agregátu a celý předpis MB 235.11 / DTFR 13B110, potom porovnejte dokumentaci konkrétního oleje. Správná objednávka zahrnuje i SAE, požadovaný způsob schválení a potřebné množství. Pouhé „olej do Mercedesu“ nebo „olej do automatu“ tuto kontrolu nenahrazuje. [5]

Pět údajů pro přesnou objednávku
Co zkontrolovatJak postupovat
1. Servisovaný agregátUrčete, zda se plní řadicí převodovka, rozdělovací skříň, náprava nebo další okruh. Přidejte přesné označení z typového štítku.
2. Úplný předpisZ dokumentace opište MB 235.11 / DTFR 13B110 včetně koncovek. Podobný kód není automatickou alternativou.
3. Viskozita a konkrétní produktPorovnejte celou obchodní řadu a povolenou SAE. Technický list jiné viskozity nebo podobně pojmenované varianty nestačí.
4. Doložení vhodnostiRozlište oficiální schválení, výkonovou deklaraci a doporučené použití. Ověřte, jaký typ dokladu vyžaduje výrobce agregátu.
5. Servisní postupOvěřte předepsané množství, interval, způsob kontroly hladiny a případné další servisní díly. Výběr balení patří až na konec.

Určuje norma interval a postup výměny oleje?

Norma MB 235.11 / DTFR 13B110 sama neurčuje jednotný interval ani servisní postup pro všechny agregáty. Výměna se řídí dokumentací převodovky nebo nápravy. Dlouhý interval na produktovém letáku nelze přenést na jiné vozidlo a správně zvolený olej nenahrazuje kontrolu úniku, filtrace či mechanického stavu. [5]

Pomůže jiný olej vyřešit hluk nebo obtížné řazení?

Správná náplň může být důležitou podmínkou funkce, ale sama neprokazuje příčinu závady. Při novém hluku, úniku nebo změně řazení nejprve ověřte hladinu, použitý předpis a stav agregátu. Náhodný přechod na hustší olej nebo přidání aditiv není náhradou diagnostiky. [5]

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: MB 235.11 / DTFR 13B110

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro MB 235.11 / DTFR 13B110 stejné číslo SAE?

Ne. Vedle viskozity musí sedět celý předpis MB 235.11 / DTFR 13B110 a konkrétní agregát. Stejná SAE sama neřeší všechny třecí a výkonnostní požadavky.

Je MB 235.8 / DTFR 12B140 automatickou náhradou?

Ne. MB 235.8 / 12B140 je především nápravový předpis, i když také může být na oleji 75W-90. Záměnu lze přijmout jen podle aplikační dokumentace, ne podle podobnosti čísel.

Je pro MB 235.11 vždy povinné 75W-90?

Nelze to stanovit pro všechny aplikace pouze z názvu normy. Doložené výrobky mohou uvádět 13B110 s odlišnými SAE. Pro vaše ústrojí se použije jen viskozita povolená jeho výrobcem.

Co poslat, když neznám přesnou náplň?

Fotografii typového štítku převodovky či nápravy, údaje o vozidle a servisní požadavek. Samotný model vozu nebo barva kapaliny nejsou dostatečná identifikace.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Průvodce vysvětluje rozdíl mezi viskozitou a výkonovou třídou převodového oleje. Konkrétní předpis MB/DTFR je potřeba kontrolovat i po přečtení obecného srovnání.

Nejste si jistí náplní převodovky nebo nápravy?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, kód převodovky nebo nápravy a fotografii požadované specifikace. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah kategorie PŘEVODOVÉ OLEJE připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam produktů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování technických témat vycházíme především z technické dokumentace výrobců, relevantních norem, specifikací a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích, mazivech a provozních kapalinách. Technické informace se snaží převádět do srozumitelné a prakticky použitelné podoby bez ztráty jejich významu.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy maziv a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace v této kategorii: při zpracování technických informací pracujeme především s technickými listy výrobců, relevantními normami, klasifikacemi, specifikacemi a doporučeními výrobců vozidel, strojů nebo zařízení, pokud jsou pro daný typ produktu použitelné. Snažíme se rozlišovat mezi ověřitelným technickým údajem, oficiálním schválením a obchodním či marketingovým tvrzením.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci a výběru produktu. Nenahrazují konkrétní technickou nebo servisní dokumentaci výrobce vozidla, stroje či zařízení. Pokud výrobce předepisuje určitou normu, specifikaci, schválení nebo jiný technický požadavek, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. Daimler Truck – předpisy převodových olejů a ATF. Rozdělení řad 13B/13C; označení 13B110 jako Transfer Case, 13C130 H jako historického listu pro 7stupňové DCT a 13C170 pro Allison/automatické převodovky.
  2. Q8Oils – T 36 75W-90. Výrobce popisuje manuální aplikace a společné označení MB 235.11 / DTFR 13B110. Konkrétní vhodnost stále závisí na typu převodovky.
  3. Q8Oils – Gear Oil V LD 75W-80. Příklad převodového oleje s deklaracemi MB 235.11 / DTFR 13B110 a MB 235.41 / DTFR 13B160; viskozita sama neurčuje předpis.
  4. FUCHS – motorové, převodové a nápravové aplikace pro nákladní vozidla. Výrobkové příklady s oddělenými specifikacemi, schváleními a doporučeními; rozlišení nápravových a manuálních olejů.
  5. ZF Aftermarket – výběr a výměna převodového oleje. Třecí vlastnosti jako součást konstrukce převodovky, schválení versus doporučení, viskozita a servis podle konkrétního agregátu.
  6. SAE International – J306, revize únor 2025. Viskozitní klasifikace převodových olejů řeší reologii, nikoli všechny ostatní vlastnosti a vhodnost náplně.
Doručení do 2 pracovních dnů