ATF oleje MB 236 / DTFR

ATF a DCT kapaliny podle MB 236 / DTFR zde rozlišujeme mezi MB 236.21 / historickým DTFR 13C130 a MB 236.9 / DTFR 13C170. Tyto dvě skupiny se týkají odlišných převodových aplikací; slovo automat ani červená barva oleje správný předpis neurčují. [1]

Nejdříve identifikujte konstrukci a typový kód převodovky. Dvouspojková DCT, měničový automat a automatizovaná mechanická převodovka nejsou jeden systém a nemusejí používat stejnou kapalinu.

Nejprodávanější

ENI ROTRA ATF MULTI 205L
Skladem
Kód: 2665
 
36 990 Kč
(30 570,25 Kč bez DPH)
ENI ROTRA ATF MULTI 60L
Skladem
Kód: 2664
 
11 999 Kč
(9 916,53 Kč bez DPH)
ENI ROTRA DCT 60L
Skladem
Kód: 2655
 
10 599 Kč
(8 759,50 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

2370 2370 eni rotra dct 12 1 l prevodova kapalina dct
ENI ROTRA DCT 12X1L
2 750 Kč / balení
(2 272,73 Kč bez DPH)
Měrná cena: 229,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2370
2358 2358 eni rotra atf multi 12 1 l prevodova kapalina atf
ENI ROTRA ATF MULTI 12X1L
2 870 Kč / balení
(2 371,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 239,17 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2358
20l baleni
ENI ROTRA DCT 20L
3 599 Kč / balení
(2 974,38 Kč bez DPH)
Měrná cena: 179,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2373
20l baleni
ENI ROTRA ATF MULTI 20L
3 999 Kč / balení
(3 304,96 Kč bez DPH)
Měrná cena: 199,95 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2361
60l 205l
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI ROTRA DCT 60L
10 599 Kč / balení
(8 759,50 Kč bez DPH)
Měrná cena: 176,65 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2655
60l 205l
ENI ROTRA ATF MULTI 60L
11 999 Kč / balení
(9 916,53 Kč bez DPH)
Měrná cena: 199,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2664
60l 205l
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI ROTRA ATF HD PLUS 205L
31 990 Kč / balení
(26 438,02 Kč bez DPH)
Měrná cena: 156,05 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2367
60l 205l
ENI ROTRA ATF MULTI 205L
36 990 Kč / balení
(30 570,25 Kč bez DPH)
Měrná cena: 180,44 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 2665

Ovládací prvky výpisu

8 položek celkem

Který předpis a typ náplně vybrat?

Nejdříve identifikujte konstrukci a typový kód převodovky. Dvouspojková DCT, měničový automat a automatizovaná mechanická převodovka nejsou jeden systém a nemusejí používat stejnou kapalinu. [1] [2] [3] [4]

Který ze dvou zpracovaných předpisů hledáte?

Na menší obrazovce lze tabulku posunout vodorovně →

KategoriePředpis / oblastRozhodující souvislost
MB 236.21 / DTFR 13C130MB 236.21 / DTFR 13C130 HHistorický list pro příslušné 7stupňové DCT; důležité nezaměnit s MB 239.21.
MB 236.9 / DTFR 13C170MB 236.9 / DTFR 13C170Příslušné automatické převodovky včetně Allison; nepřenášet automaticky na retardérové listy.

Proč má automatická převodovka zvláštní požadavky na olej?

ATF podle konstrukce zajišťuje mazání, přenos tepla a funkci hydraulických i třecích částí. Vlastnosti kapaliny proto ovlivňují celý proces řazení, ne jen ochranu ložiska. Stejná barva ani podobná laboratorní viskozita tyto požadavky nepokrývá. [1] [2] [3] [4]

Jak se liší DCT od automatizované manuální převodovky?

DCT používá dvojici spojek a odpovídající konstrukční řešení; u mokré varianty musí kapalina spolupracovat i s třecími spojkami. Automatizovaná manuální převodovka naproti tomu může vyžadovat převodový olej MB 235 nebo jiný předpis. Z pouhého automatického řazení v kabině se typ kapaliny určit nedá. [1] [2] [3] [4]

Proč ověřovat i úplný název výrobku a formulaci schválení?

Výrobce může u ATF uvést formální schválení, výkonovou deklaraci nebo doporučené použití. Tyto formulace nejsou stejné. Například údaj 13C170 jako performance claim není dovoleno automaticky vydávat za schválení konkrétní automatické převodovky. [1] [2] [3] [4]

Praktická situace při výběru a servisu

Řidič potřebuje dolít olej a zná pouze barvu původní kapaliny. Bez identifikace převodovky a předpisu není možné bezpečně určit vhodné ATF. Je lepší nejprve získat typový kód a přesný požadavek než zvolit podobně vypadající kapalinu.

Jak připravit objednávku bez záměny náplní?

Oddělte servisované agregáty a u každého zaznamenejte celý požadavek. Název vozidla, barva oleje nebo samotná SAE se hodí jako doplňující informace, ne jako úplný nákupní předpis.

Záznam pro dílnu nebo správce vozového parku
Položka objednávkyCo má obsahovat
Vozidlo a agregátIdentifikaci vozidla a přesné označení převodovky, nápravy nebo dalšího okruhu. U přestaveb ověřte skutečně namontované ústrojí.
Norma a SAEPlný kód výrobního předpisu, nikoli pouze jeho rodinu; vedle něj povolenou viskozitu nebo přesný typ ATF/DCT.
Konkrétní výrobekCelý obchodní název a variantu. Technické listy olejů podobné řady nelze sloučit.
Doklad a servisPříslušnou deklaraci, servisní množství a postup. Způsob kontroly hladiny se řeší podle agregátu.
Sklad a výdejNádobu označit použitím a normou, ne pouze „převodový olej“. Pro různé kapaliny zachovat jasně rozlišené pomůcky a evidenci.

Proč nestačí schválení nahradit slovem doporučeno?

Schválení OEM a doporučení výrobce oleje jsou odlišné informace. U požadovaného předpisu zkontrolujte přesnou formulaci. Výrazy meets, performance claim nebo recommended for neoznačujeme bez dalšího jako oficiální Approval. [4]

Jak číst technickou deklaraci
FormulacePraktický význam
Approved / Freigabe / schváleníDoložené schválení uvedeného přesného výrobku pro daný předpis.
Meets / performance claimVýrobce oleje deklaruje odpovídající výkonnost; není to automaticky OEM schválení.
Doporučeno pro určitou aplikaciJe nutné zachovat rozsah doporučení a porovnat jej s požadavkem agregátu.

Určuje specifikace i množství oleje a způsob plnění?

Ne. Správný předpis náplně neudává sám servisní objem, plnicí teplotu ani všechny kroky výměny. Tyto údaje se ověřují v dokumentaci konkrétní převodovky či nápravy. Stejná specifikace může být používána v agregátech s jinou kapacitou a postupem kontroly hladiny. [4]

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: MB 236 / DTFR – ATF

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Je univerzální ATF náhradou všech MB 236.x?

Ne. Pro každý výrobek je třeba doložit příslušný rozsah použití a konkrétní požadavek převodovky.

Proč je 13C130 označeno H?

Oficiální portál vede tento list jako historický pro 7stupňové DCT. To je informace o stavu předpisu, ne automatické schválení nové kapaliny.

Stačí napsat do objednávky Allison?

Ne. Je třeba znát přesný typ převodovky a její předpis, včetně případných odlišných retardérových aplikací.

Mohu zaměnit MB 236.21 a MB 239.21?

Ne bez výslovného aplikačního pokynu. Podobnost čísel neznamená shodnou DCT kapalinu.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Průvodce vysvětluje rozdíl mezi viskozitou a výkonovou třídou převodového oleje. Konkrétní předpis MB/DTFR je potřeba kontrolovat i po přečtení obecného srovnání.

Nejste si jistí náplní převodovky nebo nápravy?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, kód převodovky nebo nápravy a fotografii požadované specifikace. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah kategorie PŘEVODOVÉ OLEJE připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam produktů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování technických témat vycházíme především z technické dokumentace výrobců, relevantních norem, specifikací a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích, mazivech a provozních kapalinách. Technické informace se snaží převádět do srozumitelné a prakticky použitelné podoby bez ztráty jejich významu.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy maziv a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace v této kategorii: při zpracování technických informací pracujeme především s technickými listy výrobců, relevantními normami, klasifikacemi, specifikacemi a doporučeními výrobců vozidel, strojů nebo zařízení, pokud jsou pro daný typ produktu použitelné. Snažíme se rozlišovat mezi ověřitelným technickým údajem, oficiálním schválením a obchodním či marketingovým tvrzením.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci a výběru produktu. Nenahrazují konkrétní technickou nebo servisní dokumentaci výrobce vozidla, stroje či zařízení. Pokud výrobce předepisuje určitou normu, specifikaci, schválení nebo jiný technický požadavek, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. Daimler Truck – předpisy převodových olejů a ATF. Rozdělení řad 13B/13C; označení 13B110 jako Transfer Case, 13C130 H jako historického listu pro 7stupňové DCT a 13C170 pro Allison/automatické převodovky.
  2. RAVENOL – DCT-HV Fluid. Příklad specifické DCT kapaliny a rozlišení doporučení MB 236.21 od jiných předpisů pro dvouspojkové převodovky.
  3. Enilive – Rotra ATF HD Plus, technický list. PDS konkrétního ATF uvádí DTFR 13C170 jako performance claim; nelze z toho vytvořit nedoložené OEM schválení.
  4. ZF Aftermarket – výběr a výměna převodového oleje. Třecí vlastnosti jako součást konstrukce převodovky, schválení versus doporučení, viskozita a servis podle konkrétního agregátu.
Doručení do 2 pracovních dnů