ATF oleje MB 236 / DTFR
ATF a DCT kapaliny podle MB 236 / DTFR zde rozlišujeme mezi MB 236.21 / historickým DTFR 13C130 a MB 236.9 / DTFR 13C170. Tyto dvě skupiny se týkají odlišných převodových aplikací; slovo automat ani červená barva oleje správný předpis neurčují. [1]
Nejdříve identifikujte konstrukci a typový kód převodovky. Dvouspojková DCT, měničový automat a automatizovaná mechanická převodovka nejsou jeden systém a nemusejí používat stejnou kapalinu.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Který předpis a typ náplně vybrat?
Nejdříve identifikujte konstrukci a typový kód převodovky. Dvouspojková DCT, měničový automat a automatizovaná mechanická převodovka nejsou jeden systém a nemusejí používat stejnou kapalinu. [1] [2] [3] [4]
Proč má automatická převodovka zvláštní požadavky na olej?
ATF podle konstrukce zajišťuje mazání, přenos tepla a funkci hydraulických i třecích částí. Vlastnosti kapaliny proto ovlivňují celý proces řazení, ne jen ochranu ložiska. Stejná barva ani podobná laboratorní viskozita tyto požadavky nepokrývá. [1] [2] [3] [4]
Jak se liší DCT od automatizované manuální převodovky?
DCT používá dvojici spojek a odpovídající konstrukční řešení; u mokré varianty musí kapalina spolupracovat i s třecími spojkami. Automatizovaná manuální převodovka naproti tomu může vyžadovat převodový olej MB 235 nebo jiný předpis. Z pouhého automatického řazení v kabině se typ kapaliny určit nedá. [1] [2] [3] [4]
Proč ověřovat i úplný název výrobku a formulaci schválení?
Výrobce může u ATF uvést formální schválení, výkonovou deklaraci nebo doporučené použití. Tyto formulace nejsou stejné. Například údaj 13C170 jako performance claim není dovoleno automaticky vydávat za schválení konkrétní automatické převodovky. [1] [2] [3] [4]
Praktická situace při výběru a servisu
Řidič potřebuje dolít olej a zná pouze barvu původní kapaliny. Bez identifikace převodovky a předpisu není možné bezpečně určit vhodné ATF. Je lepší nejprve získat typový kód a přesný požadavek než zvolit podobně vypadající kapalinu.
Jak připravit objednávku bez záměny náplní?
Oddělte servisované agregáty a u každého zaznamenejte celý požadavek. Název vozidla, barva oleje nebo samotná SAE se hodí jako doplňující informace, ne jako úplný nákupní předpis.
Proč nestačí schválení nahradit slovem doporučeno?
Schválení OEM a doporučení výrobce oleje jsou odlišné informace. U požadovaného předpisu zkontrolujte přesnou formulaci. Výrazy meets, performance claim nebo recommended for neoznačujeme bez dalšího jako oficiální Approval. [4]
Určuje specifikace i množství oleje a způsob plnění?
Ne. Správný předpis náplně neudává sám servisní objem, plnicí teplotu ani všechny kroky výměny. Tyto údaje se ověřují v dokumentaci konkrétní převodovky či nápravy. Stejná specifikace může být používána v agregátech s jinou kapacitou a postupem kontroly hladiny. [4]
Časté otázky: MB 236 / DTFR – ATF
Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.
Související normy a další výběr
Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.
Užitečné články k výběru oleje
Průvodce vysvětluje rozdíl mezi viskozitou a výkonovou třídou převodového oleje. Konkrétní předpis MB/DTFR je potřeba kontrolovat i po přečtení obecného srovnání.
Nejste si jistí náplní převodovky nebo nápravy?
Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, kód převodovky nebo nápravy a fotografii požadované specifikace. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.
Odborné zdroje a rozsah informací
Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.
- Daimler Truck – předpisy převodových olejů a ATF. Rozdělení řad 13B/13C; označení 13B110 jako Transfer Case, 13C130 H jako historického listu pro 7stupňové DCT a 13C170 pro Allison/automatické převodovky.
- RAVENOL – DCT-HV Fluid. Příklad specifické DCT kapaliny a rozlišení doporučení MB 236.21 od jiných předpisů pro dvouspojkové převodovky.
- Enilive – Rotra ATF HD Plus, technický list. PDS konkrétního ATF uvádí DTFR 13C170 jako performance claim; nelze z toho vytvořit nedoložené OEM schválení.
- ZF Aftermarket – výběr a výměna převodového oleje. Třecí vlastnosti jako součást konstrukce převodovky, schválení versus doporučení, viskozita a servis podle konkrétního agregátu.

