Motorové oleje Renault Trucks RLD-5
Naše nabídka motorových olejů Renault Trucks RLD-5
Prodáváme motorový olej Renault Trucks RLD-5 pro úsporné motory Euro 6, u kterých Renault Trucks olej typu API FA-4 výslovně uvádí. Schválení RLD-5 má ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30: olej se sníženou HTHS, který snižuje tření v motoru a spotřebu paliva, se schválením Volvo VDS-5, Mack EOS-5 a MB 228.61. Do motorů s předpisem RLD-3 nepatří, protože pevnost jeho mazacího filmu je nižší. Dodáváme ho v kanystru 20 l, balení 60 l, sudu 205 l a IBC 1 000 l.
Níže najdete všechna balení oleje ECO Plus 5W-30. Pod výpisem produktů je jeho technický list v číslech, rozdíl proti oleji RLD-3 se stejnou viskozitou 5W-30 a tabulka náhrad za oleje jiných značek.
Uvádí servisní plán vašeho Renaultu T úsporný olej FA-4, nebo jen RLD-3? Opište nám předpis z návodu na decuma.oleje@seznam.cz, nebo zavolejte na 603 456 762; ověříme, zda RLD-5 do motoru patří. Při odběru od 60 l nebo pravidelném nákupu připravíme individuální cenu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Olej ENI s normou Renault RLD-5
| Olej | Stav normy RLD-5 | Třídy ACEA / API | Viskozita 100 °C (mm²/s) | Číslo alkality BN | Popel (SAPS) | Balení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30syntetická technologie, low SAPS | schválení | API FA-4, SN PLUS · JASO DH-2 | 9,8 | 10,4 | low SAPS | 20 l, 60 l, 205 l, 1 000 l |
Stav „schválení“ znamená, že olej je na seznamu schválených olejů výrobce; „splňuje podle listu“ znamená deklaraci ENI v technickém listu.
Co znamená norma Renault Trucks RLD-5?
Renault Trucks RLD-5 je úsporná norma pro motorové oleje typu API FA-4 se sníženou HTHS do motorů Euro 6, pro které ji Renault Trucks uvádí. Řidší olej snižuje tření v motoru a tím spotřebu paliva, mazací film při 150 °C má ale jen 2,9 až 3,2 mPa·s místo 3,5 mPa·s u oleje RLD-3, proto ho smíte nalít jen do motorů, které s ním výrobce navrhl. V technických listech ENI stojí RLD-5 ve dvojici s Volvo VDS-5 a Mack EOS-5; ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 má schválení všech tří a navíc schválení MB 228.61; podle listu splňuje i Cummins CES 20087.
Jaký je rozdíl mezi olejem Renault RLD-5 a RLD-3?
Oba oleje mají viskozitu 5W-30, liší se ale pevností mazacího filmu. Olej RLD-3 patří do třídy API CK-4 s plnou HTHS nejméně 3,5 mPa·s a smí do každého motoru, který jeho normy předepisuje, i do staršího bez DPF. Olej RLD-5 je třídy API FA-4 se sníženou HTHS: šetří palivo, není ale zpětně kompatibilní, a tak patří jen do motorů Euro 6, pro které Renault Trucks normu uvádí. Pokud návod vašeho vozu zmiňuje jen RLD-3, zůstaňte u ENI i-Sigma Top MS 5W-30; na samotné označení 5W-30 se nespoléhejte.
| RLD-5: ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 | RLD-3: ENI i-Sigma Top MS 5W-30 | |
|---|---|---|
| Kategorie API | FA-4 | CK-4 |
| HTHS (pevnost mazacího filmu při 150 °C) | 2,9 až 3,2 mPa·s | nejméně 3,5 mPa·s |
| Viskozita při 100 °C | 9,8 mm²/s | 11,9 mm²/s |
| Třídy ACEA | – | E6, E7, E8, E9, E11 |
| Do starších motorů | ne, FA-4 není zpětně kompatibilní | ano, pokud motor předepisuje jeho normy |
Čím nahradit olej Renault RLD-5?
Za olej s normou RLD-5 vyberte opět olej s RLD-5, tedy ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 se schválením. Ať jste dosud jezdili na oleji ze servisu Renault Trucks, nebo na oleji jiné značky, ověřte na zadní etiketě normu RLD-5 a další normy, které ve flotile potřebujete; tabulka níže ukazuje, které kombinace ECO Plus 5W-30 pokryje. Olej RLD-3 místo něj nalijte jen tehdy, když ho návod pro váš motor uvádí jako alternativu; ověříme vám to podle typu vozu a motoru.
| Na etiketě dosavadního oleje | Olej ENI |
|---|---|
| Renault RLD-5 | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 (schválení) |
| RLD-5 a Volvo VDS-5 nebo Mack EOS-5 | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 (schválení Volvo a Mack) |
| RLD-5 a MB 228.61 | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 (schválení obou) |
| Jen API FA-4 | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 |
Časté dotazy k oleji Renault RLD-5
Balení oleje RLD-5.
V jakém balení je olej Renault RLD-5?
ENI i-Sigma ECO Plus 5W-30 dodáváme v kanystru 20 l, balení 60 l, sudu 205 l a IBC 1 000 l. Sud ENI má 205 l, ne 208 l.
Potřebujete ověřit správný olej?
Pošlete nám typ vozidla, motoru a normu z návodu, případně seznam vozidel ve flotile. Ověříme, který olej ENI předpis splňuje.
Související kategorie
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
