Motorové oleje MAN M 3977
Naše nabídka motorových olejů MAN M 3977
Prodáváme motorový olej MAN M 3977 pro nejnovější úsporné motory MAN, kterým výrobce předepisuje řidší olej 5W-20. Normu podle technického listu splňuje low SAPS olej ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20. Podle listu splňuje i normu Scania LDF-5, takže se hodí do flotily, kde vedle nových MAN jezdí i nejnovější Scanie. Prodáváme ho v kanystru 20 l, v sudech 60 l a 205 l a v kontejneru IBC 1 000 l, tedy v baleních pro dopravce i servisy.
Níže najdete všechna balení. Pod výpisem produktů jsou hodnoty z technického listu, vysvětlení normy, rozdíl proti M 3677 a náhrada za olej jiné značky.
Nejnovější úsporný MAN s předpisem 5W-20? Pošlete nám typ motoru na decuma.oleje@seznam.cz nebo volejte 603 456 762 a ověříme, že M 3977 platí právě pro něj. Pro flotily s odběrem od 60 l nebo pravidelnými objednávkami máme individuální cenu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Olej ENI s normou MAN M 3977
| Olej | Stav normy MAN M 3977 | Třídy ACEA / API | Viskozita 100 °C (mm²/s) | Číslo alkality BN | Popel (SAPS) | Balení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20syntetická technologie, low SAPS | splňuje podle listu | – | 8 | 10,2 | low SAPS | 20 l, 60 l, 205 l, 1 000 l |
Stav „schválení“ znamená, že olej je na seznamu schválených olejů výrobce; „splňuje podle listu“ znamená deklaraci ENI v technickém listu.
Co znamená norma MAN M 3977?
MAN M 3977 (na etiketách také M3977) je nejnovější norma MAN pro úsporné motory a olej s nízkým obsahem popela (low SAPS). Předepisuje řidší olej viskozity 5W-20. V nabídce ENI normu podle technického listu splňuje ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20, který má při 100 °C viskozitu 8 mm²/s. Řidší olej klade pohyblivým dílům menší odpor, snižuje tření v motoru, a tím i spotřebu paliva. Normu používejte jen u motorů, pro které ji MAN uvádí v údržbovém předpisu. Starší motory MAN jsou navržené na hustší oleje 10W-40 nebo 5W-30.
Jaký je rozdíl mezi MAN M 3677 a M 3977?
Obě normy jsou low SAPS a liší se viskozitou a účelem. M 3677 je norma pro motory Euro 6 s prodlouženým intervalem a ENI ji nabízí ve viskozitě 5W-30. M 3977 je nejnovější norma pro úsporné motory s řidším olejem 5W-20. Olej M 3677 dávejte do motoru s předpisem M 3977 jen tehdy, když ho předpis MAN pro motor také uvádí; úspora paliva se tím ztratí. Obráceně olej M 3977 do motoru s předpisem M 3677 nepatří, pokud ho MAN pro tento motor neuvádí.
| MAN M 3677 | MAN M 3977 | |
|---|---|---|
| Viskozita oleje ENI | 5W-30 | 5W-20 |
| Viskozita při 100 °C (mm²/s) | 11,9 | 8 |
| Olej ENI | ENI i-Sigma Top MS 5W-30 (schválení) | ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20 (splňuje podle listu) |
Čím nahradit olej MAN M 3977 5W-20?
Náhradu za olej MAN M 3977 hledejte jen mezi oleji, které tuto normu uvádějí na etiketě, a ve viskozitě 5W-20. V nabídce ENI je to ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20, který normu splňuje podle technického listu. Pokud dosavadní olej uvádí zároveň Scania LDF-5, pokryje ECO Plus 5W-20 i tuto normu. Uvádí-li etiketa jen M 3677, M 3477 nebo M 3775, nejde o úsporný olej a náhradu vyberte v kategorii příslušné normy: MAN M 3677, MAN M 3477 nebo MAN M 3775.
Časté dotazy k oleji MAN M 3977
Úspora paliva a sudy.
Kolik paliva ušetří olej 5W-20?
Úsporu uvádí výrobce vozidla pro konkrétní motor a provoz, technický list oleje ji nevyčísluje. Nejvíc se projeví v městském a smíšeném provozu.
Prodáváte olej MAN M 3977 v sudu 208 l?
Sudy ENI mají objem 205 l. ENI i-Sigma ECO Plus 5W-20 prodáváme také v menším sudu 60 l a v kontejneru IBC 1 000 l.
Potřebujete ověřit správný olej?
Pošlete nám typ vozidla, motoru a normu z návodu, případně seznam vozidel ve flotile. Ověříme, který olej ENI předpis splňuje.
Související kategorie
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
