Motorové oleje MAN M 3575

Motorové oleje MAN M 3575 slouží pro příslušné nákladní dieselové aplikace MAN, kde je tento předpis uveden v dokumentaci. Při výběru zkontrolujte také viskozitu a způsob deklarace: souběžné API CK-4 není samo schválením MAN. [1]

Vysvětlení níže propojuje normu s jejím použitím, srovnává příbuzné předpisy a ukazuje kontrolu před nákupem. U konkrétního oleje vždy ověřte celou obchodní řadu, požadovanou SAE a doloženou specifikaci.

Nejprodávanější

 
2 990 Kč
(2 471,07 Kč bez DPH)
 
122 990 Kč
(101 644,63 Kč bez DPH)
 
8 549 Kč
(7 065,29 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 4X5L
819 Kč / balení
(676,86 Kč bez DPH)
Měrná cena: 163,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 995
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 355
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 20L
2 990 Kč / balení
(2 471,07 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 379
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 992
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1826
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 993
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1825
1829 1 baleni 1000l 850kg
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 1000L
116 990 Kč / balení
(96 685,95 Kč bez DPH)
Měrná cena: 116,99 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 994
1886 baleni 1000l 850kg
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 1000L
122 990 Kč / balení
(101 644,63 Kč bez DPH)
Měrná cena: 122,99 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1827

Ovládací prvky výpisu

9 položek celkem

Co znamená MAN M 3575?

MAN M 3575 je samostatný požadavek motorových olejů. U některých nízkopopelnatých řad výrobce uvádí splnění M 3575 vedle novějšího M 3775. Pokud je u jednoho zápisu uvedeno „meets“ a u druhého „Approved“, jde o různé úrovně informace, které mají zůstat rozlišené. [1] [2] [3]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekMAN M 3575
Oblast použitíMotorové náplně podle konkrétního nákladního předpisu
Viskozita / typ kapalinyV doložených olejích například 10W-30 a 15W-40
Nejdůležitější hranice výběruČísla čtěte celá. Jeden olej může uvádět obě normy, ale jejich souběh je potřeba potvrdit samostatným technickým listem.

Pro jaké motory je tento předpis určený?

Tuto větev použijte podle přesného motorového předpisu, zejména při porovnávání běžných servisních náplní s dalšími normami MAN. Ochrana emisního systému, viskozita a servisní interval se posuzují jako celek. Přítomnost filtru ani nápis Euro VI sám nevybere konkrétní předpis. [1] [2] [3]

Co znamená, když list říká „meets MAN M 3575“?

Jde o deklaraci výrobce oleje, že produkt plní požadavky. Bez dalšího dokladu z ní nevzniká formální schválení automobilky. Pro nákup se řiďte tím, jaký způsob doložení vyžaduje servisní dokumentace nebo smluvní podmínka údržby. [1] [2] [3]

Je API CK-4 dostatečné vodítko?

API CK-4 je užitečná informace o výkonnostní kategorii motorového oleje, ale nepokrývá automaticky každou samostatnou normu MAN. Správný výrobek musí uvádět požadovanou kombinaci údajů. Nelze tedy vybrat jakýkoliv CK-4 15W-40 a příslušný MAN předpis pouze předpokládat. [1] [2] [3]

Jak se MAN M 3575 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
MAN M 3775MAN M 3775 se posuzuje samostatně; oficiální zápis používaný v technických listech je bez spojky „s“.
MAN M 3275M 3275 je starší odlišná rodina požadavků.
API CK-4CK-4 neurčuje automaticky veškerá schválení výrobce motoru.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

Nákupčí porovná v jednom listu řádek „meets M 3575“ a „M 3775 Approved“. Správný produktový popis oba údaje zachová takto odlišené. Nesloučí je do tvrzení, že všechna uvedená čísla jsou oficiálně schválená.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U MAN M 3575 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Změna slova meets na oficiálně schváleno.
  • Záměna číslic 35 a 37 v normě MAN.
  • Odvození MAN schválení ze samotného API CK-4.

Jak vybrat olej podle MAN M 3575 krok za krokem?

Nejdříve potvrďte, že motor vyžaduje MAN M 3575; potom porovnejte přesný výrobek, viskozitu a podmínky servisu. V opačném pořadí se snadno vybere známý olej, pro který se teprve dodatečně hledá zdůvodnění. Při objednávce si uložte fotografii předpisu i označení zvoleného oleje.

Kontrola před objednávkou
Co zjistitJak údaj využít
1. Identita motoruKód motoru a provedení vozidla umožní rozlišit různé požadavky uvnitř stejné modelové řady. V případě výměny motoru ověřte skutečně namontovaný agregát.
2. Celá specifikaceZapište MAN M 3575 přesně včetně koncovek. Připojte případnou SAE viskozitu, emisní systém a doplňující podmínku z dokumentace.
3. Technický list olejePorovnejte přesný obchodní název, viskozitu a variantu produktu. Podobná etiketa nebo stejná značka nejsou potvrzením stejné formulace.
4. Význam deklaraceRozlište schválení OEM, splnění požadavků a doporučené použití. Formulace „meets“ nebo „recommended for“ není automaticky formální schválení.
5. Servis a množstvíPřed nákupem většího balení ověřte předepsanou náplň, výměnu filtru, interval a podmínky provozu. Zásobu vybírejte až po technickém výběru.

Znamená správná norma automaticky dlouhý výměnný interval?

Ne. Olej MAN M 3575 je pouze jednou z podmínek pro předepsaný servisní interval. Stejný olej může mít odlišný interval v dálkovém tahači, rozvážkovém voze nebo vozidle s dlouhým chodem na místě. Rozhoduje motor, režim práce a konkrétní servisní tabulka; údaj na obalu není univerzální počet kilometrů.

Proč sledovat také motohodiny a provozní režim?

Kilometry nevystihují veškerou práci motoru. Pro evidenci servisu je užitečné zaznamenat i dlouhé volnoběhy, práci s pomocným pohonem, krátké trasy a opakované studené starty. Zda se tyto okolnosti promítnou do kratšího intervalu, stanoví výrobce nebo vyhodnocení servisu; samotný nákup dražšího oleje omezení neruší.

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: MAN M 3575

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro výběr MAN M 3575 stejná viskozita?

Ne. SAE je pouze část požadavku. Pro motor musí sedět také MAN M 3575, případné další normy a přesná varianta oleje. Stejné 5W-30 nebo 10W-40 může mít odlišné použití.

Lze MAN M 3575 automaticky zaměnit za MAN M 3775?

Ne pouze podle názvu. MAN M 3775 se posuzuje samostatně; oficiální zápis používaný v technických listech je bez spojky „s“. Případnou náhradu potvrďte podle dokumentace konkrétního motoru.

Co když má olej stejné jméno, ale nové normy na etiketě?

Porovnejte aktuální technický list a přesnou dodávanou variantu. Nové balení nebo profil podobné řady samo nepotvrzuje deklarace každé historické šarže.

Jaké údaje poslat pro pomoc s výběrem?

Značku, model, rok výroby, přesný motor a fotografii olejového předpisu. Připojte předepsanou SAE a případně název dosud používaného oleje; tím se sníží riziko záměny podobných norem.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Články rozvádějí obecné principy. Jejich příklady pro osobní auta nepřenášejte automaticky na nákladní motor ani na jinou normu.

Nejste si jistí normou pro svůj motor?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, přesné označení motoru, informaci o DPF a fotografii olejového předpisu. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah této kategorie připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam motorových olejů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování témat kolem viskozity, výkonových norem, OEM schválení, emisních systémů a použití jednotlivých typů motorových olejů vycházíme především z technické dokumentace výrobců, příslušných norem a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích a mazivech. U motorových olejů se zaměřuje zejména na srozumitelné vysvětlení viskozit SAE, klasifikací ACEA a API, OEM požadavků a praktických rozdílů mezi jednotlivými typy olejů.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy motorových olejů a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace o motorových olejích: při vysvětlování viskozity, specifikací a vhodnosti motorových olejů pracujeme zejména s technickými listy výrobců a s požadavky SAE, ACEA, API, JASO a konkrétními OEM specifikacemi a schváleními automobilek a výrobců motorů. Rozlišujeme přitom mezi obecnou výkonnostní normou, oficiálním schválením výrobce a doporučením výrobce oleje pro určitou aplikaci.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci ve výběru motorového oleje. Nenahrazují servisní dokumentaci konkrétního vozidla nebo motoru. Pokud výrobce předepisuje určitou kombinaci SAE viskozity, ACEA/API normy nebo konkrétního OEM schválení, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. MAN – originální provozní kapaliny. Výrobce rozlišuje motorové, převodové a nápravové náplně; volbu a servis váže na technické požadavky vozidla.
  2. Enilive – jednotlivé technické profily i-Sigma Top MS. Samostatné profily jednotlivých viskozit, starší i novější ACEA a konkrétní OEM deklarace; údaje různých olejů se neslučují.
  3. API – klasifikace motorových olejů CK-4 a FA-4. Použití, omezení API FA-4, HTHS a rozdíl oproti CK-4; vztah k předchozím kategoriím API.
Doručení do 2 pracovních dnů