Specializace od roku 1994
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
ENI Rotra ATF MB 20L je syntetická ATF kapalina pro vybrané automatické převodovky Mercedes-Benz podle předepsané MB specifikace. Produkt se používá pro automatické převodovky, posilovače řízení a vybrané hydraulické aplikace podle předepsané ATF specifikace. Specifikace: GM DEXRON IID, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C138-CJ.
Eni Rotra ATF MB je syntetická vysoce výkonná kapalina pro moderní automatické převodovky Mercedes-Benz. Byla vyvinuta zejména pro převodovky 7-G Tronic Plus / NAG II+ a pro systémy, kde výrobce předepisuje specifikace MB 236.10, MB 236.12 nebo MB 236.14.
Produkt je formulovaný na bázi kvalitních syntetických základových olejů a speciálně zvolených aditiv. Díky tomu nabízí velmi dobrou tepelnou a oxidační stabilitu, vysoký komfort řazení i při nízkých teplotách, vysoký viskozitní index a ochranu proti opotřebení, korozi a pěnění.
| Produkt | ENI Rotra ATF MB 20L |
| Typ produktu | ATF kapalina pro automatické převodovky |
| Hlavní specifikace | ATF |
| Specifikace | GM DEXRON IID, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C138-CJ |
| Vhodné použití | automatické převodovky, posilovače řízení a vybrané hydraulické aplikace podle předepsané ATF specifikace |
| Balení | 20L |
Eni Rotra ATF MB je určena pro automatické převodovky Mercedes-Benz, kde výrobce požaduje kapalinu odpovídající specifikacím MB 236.10, MB 236.12 nebo MB 236.14. Podle katalogového listu je vyvinuta pro nejnovější automatické převodovky 7-G Tronic Plus od Mercedes-Benz.
ATF kapaliny pro automatické převodovky nejsou univerzálně zaměnitelné. U převodovek Mercedes-Benz vždy ověřte přesnou MB specifikaci v servisní dokumentaci. Pokud výrobce předepisuje jinou kapalinu, nepoužívejte Eni Rotra ATF MB jako náhradu pouze podle podobného názvu.
Eni Rotra ATF MB používejte pouze tam, kde výrobce vozidla nebo převodovky požaduje kapalinu odpovídající uvedené specifikaci Mercedes-Benz. U automatických převodovek je správná specifikace zásadní pro funkci řazení, třecí chování a životnost převodového systému.
Pokud výrobce předepisuje jinou ATF kapalinu, například pro CVT, DCT/DSG nebo jinou specifickou OEM normu, není vhodné produkt nahrazovat pouze podle podobného názvu nebo barvy kapaliny.
Hlavním vodítkem je předpis výrobce převodovky. U automatických, CVT a dvouspojkových převodovek jsou přesně definované viskozitní a třecí vlastnosti, které se mohou mezi jednotlivými konstrukcemi výrazně lišit.
Kapalinu proto vybírejte podle přesného kódu nebo schválení uvedeného výrobcem převodovky, nikoli pouze podle barvy či obecného označení ATF.
Každá konstrukce převodovky vyžaduje jinou třecí charakteristiku, viskozitu a aditivaci. Běžné ATF nelze automaticky použít v CVT nebo DCT/DSG převodovce.
Vždy se řiďte přesnou specifikací uvedenou v servisní dokumentaci.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Hlavní specifikace | GM DEXRON IID, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C138-CJ |
| Specifikace dle katalogového listu | MB 236.10 / 236.12 / 236.14 MB 236.3 / 236.6 / 236.7 / 236.8 / 236.9 / 236.11 / 236.91 |
Pro srovnání další oleje ENI se stejnou třídou viskozity nebo stejným určením:
| Olej ENI | Hlavní třída a normy |
|---|---|
| ENI Rotra ATF | ATF Dexron II D |
| ENI Rotra ATF II D | ATF Dexron II D, Mercon, MB 236.6 |
| ENI Rotra ATF III | ATF Dexron III, Mercon |
| ENI Autol ATF III D | ATF Dexron III, Mercon, MB 236.5 |
| ENI Rotra ATF VI | ATF Dexron VI, Mercon LV |
| ENI Rotra ATF Multi | ATF Dexron III, Mercon |
| ENI Rotra ATF HD Plus | ATF Dexron III, MB 236.9 |
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Barva | Červená |
| Hustota při 15 °C | 855 kg/m³ |
| Viskozitní index | 185 |
| Bod vzplanutí | 200–210 °C dle dostupného katalogového podkladu |
| Bod tuhnutí | -60 °C |
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší flotily a provozy s pravidelnou spotřebou produktu.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI Rotra ATF MB.
Další oleje se stejným určením najdete v kategoriích: Oleje do automatických převodovek ATF, DSG a CVT, ATF oleje pro nákladní auta.
Pokračovat můžete také na: Olejová poradna.
Pošlete nám značku a typ vozidla nebo stroje, označení převodovky, rok výroby a požadovanou normu. Pomůžeme ověřit, zda ENI Rotra ATF MB 20L odpovídá konkrétnímu převodovému systému.
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Oleje a maziva ENI a AGIP
Široký sortiment motorových, převodových, hydraulických a průmyslových olejů, maziv a provozních kapalin ENI pro osobní i nákladní auta, motocykly, zemědělskou a stavební techniku i průmysl. Řadám ENI a AGIP se věnujeme od roku 1994 a s výběrem rádi poradíme.
O značce
AGIP vznikla v roce 1926 jako italská státní naftařská společnost. V roce 1953 se stala součástí nově založené skupiny ENI, pod kterou se dnes oleje a maziva vyrábějí a prodávají.
Produkty se dlouho prodávaly pod značkou AGIP, dnes nesou název ENI. Proto se u některých řad setkáte s oběma jmény, například u převodových olejů Rotra.
Sortiment pokrývá motorové oleje řad i-Sint a i-Sigma, převodové, hydraulické a průmyslové oleje, plastická maziva i provozní kapaliny. Balení začínají u 1 l lahví a končí u 205 l sudů a 1000 l IBC kontejnerů.
Proč u nás
Oleje a maziva ENI a AGIP jsou naše hlavní zaměření. Známe jejich normy, schválení i použití v praxi.
Pomůžeme najít olej podle vozidla, normy výrobce nebo stroje, telefonicky i e-mailem.
Od 1 l lahví přes 20 l kanystry až po 205 l sudy a 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce a zemědělce.
Časté otázky
AGIP je původní značka skupiny ENI. Oleje a maziva, které se dříve prodávaly jako AGIP, dnes nesou název ENI. U některých řad, například převodových olejů Rotra, se ještě setkáte s oběma názvy.
Rozhoduje norma nebo schválení výrobce, například VW 507 00 nebo MB 229.51, a předepsaná viskozita ze servisní knížky. Pomůže výběr oleje podle vozidla nebo oleje podle normy výrobce.
Ano. Kromě 1 l a 4–5 l balení nabízíme 20 l kanystry, 60 l a 205 l sudy i 1000 l IBC kontejnery pro servisy, dopravce, zemědělce a průmyslové provozy.
Objednávky doručujeme do 2 pracovních dnů po celé České republice. Při nákupu od 2 500 Kč je doprava zdarma. Přehled možností najdete na stránce Doprava a platba.
Pošlete nám značku, model, motorizaci a rok výroby nebo typ stroje, ideálně i specifikaci z manuálu. Vhodný olej, mazivo nebo provozní kapalinu vám ověříme.