
Podrobný popis produktu
Eni Rotra ATF VI – nízkoviskózní syntetická ATF kapalina Dexron VI
Eni Rotra ATF VI je nízkoviskózní vysoce výkonný syntetický olej pro moderní automatické převodovky. Je formulován z prémiových syntetických základových olejů a pokročilé aditivační technologie tak, aby překračoval přísné požadavky specifikace GM Dexron VI.
Tato ATF kapalina je určena pro osobní i nákladní automobily vybavené moderní technologií automatických převodovek. Díky zpětné kompatibilitě může být doporučena také pro převodovky nebo posilovače řízení, kde výrobce požaduje kapalinu splňující výkonové specifikace Dexron II-E, Dexron III-G nebo Dexron III-H.
Použití oleje Eni Rotra ATF VI
Eni Rotra ATF VI je vhodný pro automatické převodovky a vybrané systémy, kde výrobce předepisuje kapalinu GM Dexron VI, Ford Mercon LV nebo odpovídající moderní nízkoviskózní ATF specifikaci.
Typické použití:
- moderní automatické převodovky,
- automatické převodovky osobních aut,
- automatické převodovky nákladních aut,
- vybrané posilovače řízení podle předpisu výrobce,
- aplikace vyžadující GM Dexron VI,
- aplikace vyžadující Ford Mercon LV,
- systémy kompatibilní s Dexron II-E, III-G nebo III-H,
- vybrané aplikace Aisin Warner, Honda, Hyundai/Kia, Mitsubishi, Nissan, Toyota a dalších výrobců podle specifikace.
Před použitím vždy doporučujeme ověřit požadovanou specifikaci v servisní dokumentaci vozidla nebo převodovky. Nepoužívejte jako náhradu za CVT nebo DCT kapalinu, pokud to výrobce výslovně nepovoluje.
Vlastnosti a výhody
Eni Rotra ATF VI je navržen pro plynulý chod automatických převodovek, stabilní funkci při různých provozních podmínkách a ochranu převodového systému před opotřebením. Díky nízké viskozitě a optimalizovaným třecím vlastnostem podporuje hladké řazení i při nižších provozních teplotách.
Hlavní výhody produktu:
- nízkoviskózní syntetická ATF kapalina,
- splňuje GM Dexron VI,
- zpětná kompatibilita s Dexron II-E, III-G a III-H,
- vhodná pro moderní automatické převodovky,
- možnost použití ve vybraných posilovačích řízení podle výrobce,
- excelentní oxidační stabilita,
- ochrana proti tvorbě kalů a úsad,
- hladké řazení při nízkých provozních teplotách,
- optimalizované třecí vlastnosti,
- pomoc při omezení vibrací,
- protipěnivostní vlastnosti,
- rychlé uvolnění vzduchu,
- robustní ochrana proti opotřebení.
Výborná oxidační stabilita pomáhá chránit kapalinu před znehodnocením při náročném provozu. Protipěnivostní přísady zabraňují tvorbě vzduchových bublin, které by mohly narušit mazací film a správnou funkci převodovky. Optimalizované třecí vlastnosti podporují plynulé řazení a komfortnější chod převodového systému.
Dexron VI a zpětná kompatibilita
Specifikace Dexron VI je určena pro moderní automatické převodovky a klade důraz na nízkou viskozitu, stabilitu, ochranu proti opotřebení a správné třecí vlastnosti. Eni Rotra ATF VI je zároveň zpětně kompatibilní s vybranými staršími specifikacemi Dexron II-E, Dexron III-G a Dexron III-H.
Přesto je vždy důležité řídit se přesným doporučením výrobce vozidla. Moderní automatické převodovky, CVT převodovky a dvouspojkové DCT/DSG převodovky mohou mít zcela odlišné požadavky na kapalinu.
Specifikace
- GM Dexron VI
- Ford Mercon LV
- JASO A-1
- Aisin Warner AW-1
- Honda DW-1
- Hyundai/Kia SP-IV
- Hyundai NWS-9638
- JWS 3324
- Mitsubishi SP-IV
- Mitsubishi ATF-J2
- Nissan Matic S
- Saab 93 165 147
- Toyota WS
- Barva: červená
- Viskozita při 100 °C: 5,7 mm²/s
- Viskozita při -40 °C: 10 400 mPa.s
- Viskozitní index: 154
- Bod vzplanutí: 190 °C
- Bod tuhnutí: -48 °C
- Hustota při 15 °C: 848 kg/m³
Chtěli byste se s námi poradit? Napište nám email na Decuma.oleje@seznam.cz nebo nám zavolejte na 603 456 762, rádi vám s čímkoliv poradíme. Neváhejte a podívejte se také do naší Olejové poradny a dozvěte se více o olejovém průmyslu.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
