
Eni Rotra ATF VI – nízkoviskózní syntetická ATF kapalina Dexron VI pro moderní automatické převodovky
Eni Rotra ATF VI je nízkoviskózní vysoce výkonná syntetická ATF kapalina určená pro moderní automatické převodovky osobních, užitkových a nákladních vozidel. Je formulována z prémiových syntetických základových olejů a pokročilé aditivační technologie tak, aby překračovala přísné požadavky specifikace GM DEXRON VI.
Kapalina je vhodná pro převodovky vybavené moderní technologií řazení, kde je důležitý plynulý chod, správné třecí vlastnosti, ochrana proti opotřebení a vysoká oxidační stabilita. Díky nízké viskozitě podporuje hladké řazení i při nižších provozních teplotách a pomáhá omezovat ztráty v převodovém systému.
Eni Rotra ATF VI je podle technického listu zpětně kompatibilní také pro převodovky nebo vybrané posilovače řízení osobních a užitkových vozidel, kde je požadována kapalina výkonnostní úrovně DEXRON II-E, DEXRON III-G nebo DEXRON III-H. Přesto je vždy nutné řídit se servisním předpisem konkrétního vozidla nebo převodovky.
Pro jaké použití je Eni Rotra ATF VI vhodná
Eni Rotra ATF VI je vhodná pro automatické převodovky a vybrané systémy, kde výrobce předepisuje kapalinu GM DEXRON VI, Ford MERCON LV nebo odpovídající moderní nízkoviskózní ATF specifikaci.
Typické použití:
- moderní automatické převodovky,
- automatické převodovky osobních automobilů,
- automatické převodovky užitkových a nákladních vozidel,
- vybrané posilovače řízení podle předpisu výrobce,
- aplikace s požadavkem na GM DEXRON VI,
- aplikace s požadavkem na Ford MERCON LV,
- systémy kompatibilní s DEXRON II-E, III-G nebo III-H,
- vybrané aplikace Aisin Warner, Honda, Hyundai/Kia, Mitsubishi, Nissan, Toyota a dalších výrobců podle specifikace.
Praktické upozornění
ATF kapaliny nejsou automaticky zaměnitelné pouze podle barvy nebo názvu. Pokud výrobce předepisuje speciální kapalinu pro CVT, DCT/DSG nebo jinou konkrétní OEM specifikaci, nepoužívejte ATF VI jako náhradu bez výslovného povolení výrobce.
Hlavní výhody Eni Rotra ATF VI
- Nízkoviskózní syntetická ATF kapalina pro moderní automatické převodovky.
- Překračuje požadavky GM DEXRON VI pro použití v moderních převodových systémech.
- Zpětná kompatibilita pro vybrané aplikace s požadavkem DEXRON II-E, III-G nebo III-H.
- Hladké řazení díky optimalizovaným třecím vlastnostem.
- Výborná oxidační stabilita pomáhá omezovat tvorbu kalů a úsad.
- Ochrana proti opotřebení pomáhá chránit převodový systém při dlouhodobém provozu.
- Protipěnivé vlastnosti zabraňují tvorbě vzduchových bublin v olejové náplni.
- Rychlé uvolnění vzduchu podporuje stabilní mazací film a správnou funkci převodovky.
- Omezení vibrací díky stabilním třecím vlastnostem kapaliny.
- Dostupnost ve variantách 20L a 60L pro dílenské i pravidelnější servisní použití.
Dexron VI a zpětná kompatibilita
GM DEXRON VI je specifikace pro moderní automatické převodové kapaliny s důrazem na nízkou viskozitu, stabilní třecí chování, ochranu proti opotřebení a dlouhodobou oxidační stabilitu.
Eni Rotra ATF VI je podle technického listu zpětně kompatibilní pro aplikace, kde je požadována kapalina výkonnostní úrovně DEXRON II-E, DEXRON III-G nebo DEXRON III-H. U každé převodovky je ale rozhodující konkrétní servisní předpis výrobce.
Dostupné varianty balení
Specifikace a technické parametry
Důležité doporučení před použitím
Eni Rotra ATF VI používejte pouze tam, kde výrobce vozidla, převodovky nebo systému povoluje kapalinu GM DEXRON VI, Ford MERCON LV nebo odpovídající specifikaci uvedenou v technickém listu produktu.
Pokud výrobce předepisuje kapalinu pro CVT, DCT/DSG nebo specifickou OEM kapalinu s jinými třecími vlastnostmi, není vhodné produkt nahrazovat pouze podle podobného označení. Vždy se řiďte servisní dokumentací konkrétní převodovky.
Nejste si jistí správným výběrem?
Pošlete nám typ vozidla, převodovky nebo požadovanou ATF specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je Eni Rotra ATF VI vhodná právě pro vaši aplikaci.
Další kapaliny pro automatické převodovky najdete v kategorii ATF oleje pro automatické převodovky. Pokud si nejste jistí rozdílem mezi jednotlivými ATF specifikacemi, podívejte se také do Olejové poradny.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
