Motorové oleje MB 228.31 / DTFR 15C100
Naše nabídka motorových olejů MB 228.31 / DTFR 15C100
Prodáváme motorové oleje MB 228.31 / DTFR 15C100 pro motory Mercedes-Benz s filtrem pevných částic a běžným intervalem výměny. ENI i-Sigma Top MS 15W-40 má schválení MB 228.31 a k tomu MAN M 3775, Volvo VDS-4.5 a Renault RLD-3. Lehčí ENI i-Sigma Top MS 10W-30 má schválení stejného listu a hodí se do mrazu; oba mají snížený obsah popela (ACEA E9, E11). Pro odběr v sudu 205 l nebo IBC je tu ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ, low SAPS olej, který list 228.31 také splňuje. Balení začínají kartonem 4 × 5 l.
Níže najdete všechna balení tří olejů. Pod výpisem produktů porovnáte jejich technické listy, uvidíte další normy pro smíšenou flotilu a najdete náhradu za olej Mobil, Shell nebo Castrol s listem 228.31.
Zalijete olej 228.31, nebo už 228.51? Rozhoduje předpis pro motor: zavolejte na 603 456 762 nebo napište na decuma.oleje@seznam.cz a správný list vám najdeme. Od 60 l nebo při pravidelném odběru vám připravíme individuální cenu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Oleje ENI s normou MB 228.31 / DTFR 15C100
| Olej | Stav normy MB 228.31 | Třídy ACEA / API | Viskozita 100 °C (mm²/s) | Číslo alkality BN | Popel (SAPS) | Balení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENI i-Sigma Top MS 15W-40syntetická technologie, snížený obsah popela | schválení | ACEA E7, E9, E11 · API CK-4, CJ-4, SN · JASO DH-2 | 14,8 | 9,7 | snížený (E9, E11) | 20 l, 60 l, 205 l, 1 000 l |
| ENI i-Sigma Top MS 10W-30syntetický, snížený obsah popela | schválení | ACEA E7, E9, E11 · API CK-4 · JASO DH-2 | 11,2 | 9,1 | snížený (E9, E11) | 4 × 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1 000 l |
| ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZsyntetická technologie, low SAPS | splňuje podle listu | ACEA E6, E7, E8, E9, E11 | 11,9 | 10,1 | low SAPS | 205 l, 1 000 l |
Stav „schválení“ znamená, že olej je na seznamu schválených olejů výrobce; „splňuje podle listu“ znamená deklaraci ENI v technickém listu. V tabulce dalších norem je schválení tučně.
Co znamená norma MB 228.31 / DTFR 15C100?
MB 228.31 je list Mercedes-Benz pro olej se sníženým obsahem popela, nejvýše 1,0 %, na úrovni ACEA E9 a API CJ-4. Je určený motorům s filtrem pevných částic a dalšími systémy úpravy spalin, které jezdí běžný interval výměny. Daimler Truck ho dnes vede jako DTFR 15C100 a nové technické listy uvádějí tento kód; i-Sigma Top MS 15W-40 i Top MS 10W-30 jsou na seznamu schválených olejů podle tohoto listu. Pro prodloužený interval s DPF platí MB 228.51 nebo přísnější 228.52.
Další normy olejů s MB 228.31 / DTFR 15C100
Pro flotilu s více značkami vyberte olej, který pokryje normy všech vozidel. Normy Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3 a Mack EO-S-4.5 se navzájem kryjí. Kombinace norem najdete i ve vyhledávači v kategorii motorové oleje podle normy výrobce.
| Olej | Další normy výrobců (tučně schválení) |
|---|---|
| ENI i-Sigma Top MS 15W-40 | MAN M 3775, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Mack EO-S-4.5, Deutz DQC III-18 LA, MAN M 3575, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-1a a ECF-2 |
| ENI i-Sigma Top MS 10W-30 | Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Mack EO-S-4.5, MAN M 3575 a M 3775, Cummins CES 20086, Deutz DQC III-18 LA, MTU typ 2.1 |
| ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ | MB 228.51 a 228.52, MAN M 3477, M 3677 a M 3775, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3 |
Čím nahradit olej MB 228.31 od Mobilu, Shellu nebo Castrolu?
U náhrady nerozhoduje značka, ale list na etiketě. Ať máte v motoru olej Mobil, Shell, Castrol, Total nebo jiný, najděte na zadní etiketě nebo v technickém listu označení MB 228.31 nebo DTFR 15C100 a vyberte olej ENI se stejným listem a ve stejné viskozitě. Samotná třída ACEA E9 nebo API CK-4 na etiketě nestačí, protože list Mercedes-Benz má navíc vlastní požadavky. Z 15W-40 na lehčí 10W-30 přejděte jen tehdy, když tuto viskozitu výslovně uvádí předpis provozních hmot pro váš motor.
| Na etiketě dosavadního oleje | Olej ENI se stejným listem |
|---|---|
| MB 228.31, 15W-40 | ENI i-Sigma Top MS 15W-40 |
| MB 228.31, 10W-30 | ENI i-Sigma Top MS 10W-30 |
| MB 228.31, 5W-30 (odběr v sudu nebo IBC) | ENI Sigma Special Top MS 5W-30 CZ |
| MB 228.31 a zároveň API CK-4 nebo Cummins CES 20086 | ENI i-Sigma Top MS 15W-40 nebo ENI i-Sigma Top MS 10W-30 |
| MB 228.31 a zároveň Caterpillar ECF-1a nebo ECF-2 (stroje) | ENI i-Sigma Top MS 15W-40 |
Olej s listem MB 228.3 náhradou není, protože nemá omezený obsah popela. List MB na etiketě nenajdete? Pošlete nám název dosavadního oleje nebo typ motoru a ověříme, který olej ENI má stejný list.
Časté dotazy k oleji MB 228.31 / DTFR 15C100
Rozdíl proti 228.51, záměna s listy 229 a balení.
Jaký je rozdíl mezi MB 228.31 a 228.51?
Oba listy omezují popel na 1,0 %, MB 228.51 je ale pro prodloužený interval a odpovídá ACEA E6, 228.31 pro běžný interval (E9). Podrobné srovnání najdete v kategorii MB 228.51 / DTFR 15C110.
Mohu místo MB 228.31 použít olej 229.31 nebo 229.51?
Ne, pokud technický list neuvádí i MB 228.31. Listy 229 jsou pro osobní auta a lehké užitkové vozy Mercedes-Benz, mají jiné zkoušky a nižší limit popela 0,8 %. Rozdíl mezi řadami MB 228 a 229 vysvětluje kategorie Motorové oleje Mercedes-Benz Trucks.
Prodáváte olej MB 228.31 v sudu 208 l?
Sudy ENI mají objem 205 l, ne 208 l. V tomto sudu dodáváme všechny tři oleje s listem MB 228.31.
Potřebujete ověřit správný olej?
Pošlete nám typ vozidla, motoru a normu z návodu, případně seznam vozidel ve flotile. Ověříme, který olej ENI předpis splňuje.
Související kategorie
Obsah kategorie zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →
