Motorové oleje ACEA E9 pro nákladní vozidla

Motorové oleje ACEA E9 odpovídají staršímu výkonnostnímu označení pro příslušné nákladní dieselové náplně s omezeným SAPS. Jeho nástupcem je ACEA E11; při výběru pro starší manuál je potřeba ověřit konkrétní produkt a současně předepsané OEM požadavky. [1]

Vysvětlení níže propojuje normu s jejím použitím, srovnává příbuzné předpisy a ukazuje kontrolu před nákupem. U konkrétního oleje vždy ověřte celou obchodní řadu, požadovanou SAE a doloženou specifikaci.

Nejprodávanější

 
2 990 Kč
(2 471,07 Kč bez DPH)
 
122 990 Kč
(101 644,63 Kč bez DPH)
 
8 549 Kč
(7 065,29 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 4X5L
819 Kč / balení
(676,86 Kč bez DPH)
Měrná cena: 163,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 995
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 4X5L
849 Kč / balení
(701,65 Kč bez DPH)
Měrná cena: 169,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 448
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 4X5L
959 Kč / balení
(792,56 Kč bez DPH)
Měrná cena: 191,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1787
20l baleni
ENI I-SIGMA SPECIAL TMS 10W-40 20L
2 790 Kč / balení
(2 305,79 Kč bez DPH)
Měrná cena: 139,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 367
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 355
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 997
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 20L
2 990 Kč / balení
(2 471,07 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 379
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 20L
3 449 Kč / balení
(2 850,41 Kč bez DPH)
Měrná cena: 172,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 352
60l 205l
ENI I-SIGMA SPECIAL TMS 10W-40 60L
7 490 Kč / balení
(6 190,08 Kč bez DPH)
Měrná cena: 124,83 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1815
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 992
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1826
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 60L
8 949 Kč / balení
(7 395,87 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 998
60l 205l
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 60L
10 199 Kč / balení
(8 428,93 Kč bez DPH)
Měrná cena: 169,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1788
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 993
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 999
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1825
60l 205l
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SIGMA SPECIAL TMS 10W-40 205L
23 900 Kč / balení
(19 752,07 Kč bez DPH)
Měrná cena: 116,59 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1816
60l 205l
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 205L
31 590 Kč / balení
(26 107,44 Kč bez DPH)
Měrná cena: 154,10 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1789

Ovládací prvky výpisu

22 položek celkem

Co znamená ACEA E9?

ACEA E9 je historická evropská kategorie, kterou ACEA v roce 2022 nahradila E11. Její zachování v přehledu pomáhá zákazníkovi, který hledá podle starého servisního předpisu. Samotná existence nástupce ovšem neznamená, že starší olej E9 automaticky získává deklaraci E11. [1] [2] [3] [4]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekACEA E9
Oblast použitíMotorové náplně podle konkrétního nákladního předpisu
Viskozita / typ kapalinyRůzné SAE podle motoru a doloženého výrobku
Nejdůležitější hranice výběruMazací přehled může oba údaje uvést ve stejné řádce, ale DAF má další vlastní požadavky. K přiřazení produktu do PSQL kategorie nestačí pouze ACEA E9.

Pro jaké motory je tento předpis určený?

Zákazník s požadavkem E9 musí porovnat výkonnostní třídu, viskozitu a výrobní normu vozidla. Zvlášť u DAF není správné ztotožnit obecnou E9 s konkrétním PSQL 2.1 E. Stejně se samostatně ověřují MAN, MB/DTFR, Volvo nebo Renault Trucks. [1] [2] [3] [4]

Mám při hledání ignorovat starý údaj E9?

Ne. Je užitečný pro identifikaci původního požadavku vozidla. Při nákupu však zjistěte, jaké deklarace má dnešní výrobek, včetně případného souběhu E9/E11. Servisní historii má smysl doplnit o vysvětlení, ne ji přepsat tak, aby stará norma přestala být dohledatelná. [1] [2] [3] [4]

Znamená E11 automaticky stejný interval jako původní E9 olej?

Ne. Interval se stále váže na motor, provoz a konkrétní OEM předpis. Novější ACEA údaj neopravňuje jednostranně prodloužit výměnu. Při změně výrobku si potvrďte, že splňuje všechny původní požadavky a případné podmínky pro zamýšlený servis. [1] [2] [3] [4]

Jak se ACEA E9 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
ACEA E11E11 je nástupce E9 v sekvencích ACEA.
ACEA E6E6 je jiná starší nízkopopelnatá kategorie s odlišným rámcem požadavků.
DAF PSQL 2.1 E / ACEA E9PSQL 2.1 E je vlastní DAF předpis, který musí být doložen samostatně.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3] [4]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

Do skladu přijde nová etiketa E11 místo E9. Před první výměnou se porovná konkrétní technický list, OEM schválení a dodávaná varianta. Samotná změna názvu ACEA neřeší všechny technické podmínky motoru.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U ACEA E9 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Přepsání E9 na E11 bez podkladu k výrobku.
  • Ztotožnění E9 s DAF PSQL 2.1 E.
  • Automatické prodloužení intervalu kvůli novějšímu číslu klasifikace.

Jak vybrat olej podle ACEA E9 krok za krokem?

Nejdříve potvrďte, že motor vyžaduje ACEA E9; potom porovnejte přesný výrobek, viskozitu a podmínky servisu. V opačném pořadí se snadno vybere známý olej, pro který se teprve dodatečně hledá zdůvodnění. Při objednávce si uložte fotografii předpisu i označení zvoleného oleje.

Kontrola před objednávkou
Co zjistitJak údaj využít
1. Identita motoruKód motoru a provedení vozidla umožní rozlišit různé požadavky uvnitř stejné modelové řady. V případě výměny motoru ověřte skutečně namontovaný agregát.
2. Celá specifikaceZapište ACEA E9 přesně včetně koncovek. Připojte případnou SAE viskozitu, emisní systém a doplňující podmínku z dokumentace.
3. Technický list olejePorovnejte přesný obchodní název, viskozitu a variantu produktu. Podobná etiketa nebo stejná značka nejsou potvrzením stejné formulace.
4. Význam deklaraceRozlište schválení OEM, splnění požadavků a doporučené použití. Formulace „meets“ nebo „recommended for“ není automaticky formální schválení.
5. Servis a množstvíPřed nákupem většího balení ověřte předepsanou náplň, výměnu filtru, interval a podmínky provozu. Zásobu vybírejte až po technickém výběru.

Znamená správná norma automaticky dlouhý výměnný interval?

Ne. Olej ACEA E9 je pouze jednou z podmínek pro předepsaný servisní interval. Stejný olej může mít odlišný interval v dálkovém tahači, rozvážkovém voze nebo vozidle s dlouhým chodem na místě. Rozhoduje motor, režim práce a konkrétní servisní tabulka; údaj na obalu není univerzální počet kilometrů.

Proč sledovat také motohodiny a provozní režim?

Kilometry nevystihují veškerou práci motoru. Pro evidenci servisu je užitečné zaznamenat i dlouhé volnoběhy, práci s pomocným pohonem, krátké trasy a opakované studené starty. Zda se tyto okolnosti promítnou do kratšího intervalu, stanoví výrobce nebo vyhodnocení servisu; samotný nákup dražšího oleje omezení neruší.

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: ACEA E9

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro výběr ACEA E9 stejná viskozita?

Ne. SAE je pouze část požadavku. Pro motor musí sedět také ACEA E9, případné další normy a přesná varianta oleje. Stejné 5W-30 nebo 10W-40 může mít odlišné použití.

Lze ACEA E9 automaticky zaměnit za ACEA E11?

Ne pouze podle názvu. E11 je nástupce E9 v sekvencích ACEA. Případnou náhradu potvrďte podle dokumentace konkrétního motoru.

Co když má olej stejné jméno, ale nové normy na etiketě?

Porovnejte aktuální technický list a přesnou dodávanou variantu. Nové balení nebo profil podobné řady samo nepotvrzuje deklarace každé historické šarže.

Jaké údaje poslat pro pomoc s výběrem?

Značku, model, rok výroby, přesný motor a fotografii olejového předpisu. Připojte předepsanou SAE a případně název dosud používaného oleje; tím se sníží riziko záměny podobných norem.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Články rozvádějí obecné principy. Jejich příklady pro osobní auta nepřenášejte automaticky na nákladní motor ani na jinou normu.

Nejste si jistí normou pro svůj motor?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, přesné označení motoru, informaci o DPF a fotografii olejového předpisu. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah této kategorie připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam motorových olejů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování témat kolem viskozity, výkonových norem, OEM schválení, emisních systémů a použití jednotlivých typů motorových olejů vycházíme především z technické dokumentace výrobců, příslušných norem a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích a mazivech. U motorových olejů se zaměřuje zejména na srozumitelné vysvětlení viskozit SAE, klasifikací ACEA a API, OEM požadavků a praktických rozdílů mezi jednotlivými typy olejů.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy motorových olejů a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace o motorových olejích: při vysvětlování viskozity, specifikací a vhodnosti motorových olejů pracujeme zejména s technickými listy výrobců a s požadavky SAE, ACEA, API, JASO a konkrétními OEM specifikacemi a schváleními automobilek a výrobců motorů. Rozlišujeme přitom mezi obecnou výkonnostní normou, oficiálním schválením výrobce a doporučením výrobce oleje pro určitou aplikaci.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci ve výběru motorového oleje. Nenahrazují servisní dokumentaci konkrétního vozidla nebo motoru. Pokud výrobce předepisuje určitou kombinaci SAE viskozity, ACEA/API normy nebo konkrétního OEM schválení, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. ACEA – zavedení E8 a E11 v roce 2022. Oficiální vysvětlení nahrazení starších kategorií E6 a E9 třídami E8 a E11.
  2. ACEA – evropské olejové sekvence 2024 pro těžké motory. Rozsah E4, E7, E8, E11 a F01; návaznost na úplné znění požadavků.
  3. Enilive – jednotlivé technické profily i-Sigma Top MS. Samostatné profily jednotlivých viskozit, starší i novější ACEA a konkrétní OEM deklarace; údaje různých olejů se neslučují.
  4. DAF – zavedení PSQL 2.1 E a PSQL 2.1 E LD. Rozlišení běžného a prodlouženého intervalu a vlastních výkonnostních požadavků DAF.
Doručení do 2 pracovních dnů