
ENI i-Sigma Top MS 10W-30 20L – Low SAPS motorový olej pro těžké dieselové motory
ENI i-Sigma Top MS 10W-30 20L je Low SAPS motorový olej pro těžké dieselové motory. Produkt se používá pro moderní dieselové motory užitkových vozidel s emisními systémy DPF/SCR/EGR podle požadavků výrobce. Hlavním vodítkem pro výběr je 10W-30; důležitá je také specifikace ACEA/API a schválení výrobců užitkových vozidel dle TDS.
ENI i-Sigma Top MS 10W-30 20L je vysoce výkonný motorový olej určený pro těžce zatížené vznětové motory. Díky speciálně sladěné syntetické technologii a moderní low SAPS formulaci je vhodný pro motory vybavené systémy následného zpracování výfukových plynů, kde je důležitá ochrana citlivých emisních systémů a dlouhodobě spolehlivý provoz.
Produkt je navržený tak, aby pomáhal chránit systémy následného zpracování výfukových plynů před poškozením a současně splňoval požadavky na omezený obsah síranového popela, fosforu a síry. Právě tyto vlastnosti jsou důležité u moderních vznětových motorů, kde výrobci i mezinárodní specifikace vyžadují přesně řízené chemické složení motorového oleje.
Kde se ENI i-Sigma Top MS 10W-30 používá
ENI i-Sigma Top MS 10W-30 se používá pouze v aplikacích, kde odpovídá požadované použití, 10W-30 a uvedená technická specifikace. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle dokumentace výrobce zařízení.
- Nákladní automobily, autobusy a těžce zatížená užitková vozidla.
- Stavební, zemědělské a pracovní stroje podle výkonové specifikace.
- Přeplňované i atmosférické dieselové motory podle požadavků výrobce.
- Flotilový provoz a pravidelnou servisní údržbu.
Praktické upozornění
U olejů pro užitková vozidla rozhoduje vedle viskozity také výkonová úroveň ACEA/API, emisní systém motoru a schválení výrobce vozidla. Low SAPS a klasický dieselový olej nejsou automaticky zaměnitelné.
Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sigma Top MS 10W-30
• vhodný pro těžce zatížené vznětové motory • low SAPS formulace pro moderní emisní systémy • podpora ochrany systémů následného zpracování výfukových plynů • vhodný pro novější generace užitkových vozidel • spolehlivý provoz při náročném zatížení • obzvlášť vhodný pro motory Volvo a Caterpillar
- Ochrana motoru při vysokém zatížení a dlouhých provozních intervalech podle TDS.
- Podpora čistoty pístů a omezení tvorby úsad.
- Odolnost proti oxidaci a zahušťování oleje v náročném provozu.
- Ochrana proti opotřebení a korozi.
- Kompatibilita s emisními systémy pouze při odpovídající Low/Mid SAPS specifikaci.
Co znamená viskozita 10W-30
Označení 10W-30 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.
Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.
Specifikace a schválení
Kdy zvolit balení 20L
Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší flotily a provozy s pravidelnou spotřebou produktu.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sigma Top MS 10W-30.
Katalogový list
Související informace a kategorie
Pokračovat můžete také na: Olejové poradny.
Potřebujete poradit?
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sigma Top MS 10W-30 20L se zvolenou třídou 10W-30 pro váš motor vhodný.
O autorovi
Oleje.Pro redakce se v oboru olejů, maziv a provozních kapalin pohybuje již více než 20 let. Při tvorbě produktových informací vycházíme z technických listů výrobců, výkonových norem, schválení a praktických zkušeností s motorovými, převodovými, hydraulickými a průmyslovými mazivy. Naším cílem je pomoci zákazníkům vybrat správný produkt podle skutečných požadavků vozidla, stroje nebo zařízení; rozhodující je vždy aktuální dokumentace výrobce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
