ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 1000L

ENI i-Sigma Top MS 10W-30 1000L – Low SAPS motorový olej pro těžké dieselové motory

ENI i-Sigma Top MS 10W-30 1000L je Low SAPS motorový olej pro těžké dieselové motory užitkových a nákladních vozidel s emisními systémy DPF, SCR a EGR. Produkt se používá pro moderní dieselové motory užitkových vozidel s emisními systémy DPF/SCR/EGR podle požadavků výrobce. Hlavním vodítkem pro výběr je 10W-30; důležitá je také specifikace ACEA/API a schválení výrobců užitkových vozidel dle TDS.

ENI i-Sigma Top MS 10W-30 1000L je vysoce výkonný motorový olej určený pro těžce zatížené vznětové motory. Díky speciálně sladěné syntetické technologii a moderní low SAPS formulaci je vhodný pro motory vybavené systémy následného zpracování výfukových plynů, kde je důležitá ochrana citlivých emisních systémů a dlouhodobě spolehlivý provoz.

Produkt je navržený tak, aby pomáhal chránit systémy následného zpracování výfukových plynů před poškozením a současně splňoval požadavky na omezený obsah síranového popela, fosforu a síry. Právě tyto vlastnosti jsou důležité u moderních vznětových motorů, kde výrobci i mezinárodní specifikace vyžadují přesně řízené chemické složení motorového oleje.

Kde se ENI i-Sigma Top MS 10W-30 používá

ENI i-Sigma Top MS 10W-30 se používá pouze v aplikacích, kde odpovídá požadované použití, 10W-30 a uvedená technická specifikace. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle dokumentace výrobce zařízení.

• Nákladní automobily, autobusy a těžce zatížená užitková vozidla.
• Stavební, zemědělské a pracovní stroje podle výkonové specifikace.
• Přeplňované i atmosférické dieselové motory podle požadavků výrobce.
• Flotilový provoz a pravidelnou servisní údržbu.

Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sigma Top MS 10W-30

• vhodný pro těžce zatížené vznětové motory • low SAPS formulace pro moderní emisní systémy • podpora ochrany systémů následného zpracování výfukových plynů • vhodný pro novější generace užitkových vozidel • spolehlivý provoz při náročném zatížení • obzvlášť vhodný pro motory Volvo a Caterpillar

• Ochrana motoru při vysokém zatížení a dlouhých provozních intervalech podle TDS.
• Podpora čistoty pístů a omezení tvorby úsad.
• Odolnost proti oxidaci a zahušťování oleje v náročném provozu.
• Ochrana proti opotřebení a korozi.
• Kompatibilita s emisními systémy pouze při odpovídající Low/Mid SAPS specifikaci.

Co znamená viskozita 10W-30

Označení 10W-30 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.

Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.

Specifikace a schválení

Kdy zvolit balení 1000L

Velkoobjemové balení 1000L je určeno pro průmyslové provozy, centrální údržbu a dlouhodobou pravidelnou spotřebu.

Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sigma Top MS 10W-30.

Katalogový list

eni i-Sigma top MS 10W-30

Originální technický list výrobce Eni (PDF)

Související informace a kategorie

Pokračovat můžete také na: Olejové poradny.