ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 4×5L – motorový olej pro užitková vozidla a těžce zatížené dieselové motory
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 4×5L je motorový olej ACEA E7 pro těžce zatížené dieselové motory užitkových a nákladních vozidel. Produkt se používá pro dieselové motory nákladních vozidel, autobusů, stavební, zemědělské nebo stacionární techniky. Hlavním vodítkem pro výběr je 15W-40; důležitá je také specifikace ACEA E7, výkonnostní požadavky pro přeplňované dieselové motory dle TDS.
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 4×5L je vícerozsahový motorový olej určený pro dlouhé intervaly výměny u přeplňovaných vznětových motorů pracujících v těžkých provozních podmínkách. Je vhodný také pro motory vozidel používaných pro nákladní i osobní přepravu.
Vysoká kvalita základového oleje a vysoký podíl použitých aditiv pomáhají zajistit dlouhou životnost olejové náplně mezi výměnami. Díky tomu je produkt vhodný pro náročný provoz, kde je důležitá spolehlivost, stabilní výkon a dlouhodobá ochrana motoru.
Rychlé shrnutí produktu
| Produkt | ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 4×5L |
| Typ produktu | motorový olej pro užitková vozidla a těžce zatížené dieselové motory |
| Viskozita | 15W-40 |
| Specifikace | ACEA E7, výkonnostní požadavky pro přeplňované dieselové motory dle TDS |
| Vhodné použití | dieselové motory nákladních vozidel, autobusů, stavební, zemědělské nebo stacionární techniky |
| Balení | 4×5L – minimální objednávka 4 ks, celkem 20 litrů |
Kde se ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 používá
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 se používá pouze v aplikacích, kde odpovídá požadované použití, 15W-40 a uvedená technická specifikace. Konkrétní vhodnost vždy potvrďte podle dokumentace výrobce zařízení.
- Nákladní automobily, autobusy a těžce zatížená užitková vozidla.
- Stavební, zemědělské a pracovní stroje podle výkonové specifikace.
- Přeplňované i atmosférické dieselové motory podle požadavků výrobce.
- Flotilový provoz a pravidelnou servisní údržbu.
Praktické upozornění
U olejů pro užitková vozidla rozhoduje vedle viskozity také výkonová úroveň ACEA/API, emisní systém motoru a schválení výrobce vozidla. Low SAPS a klasický dieselový olej nejsou automaticky zaměnitelné.
Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sigma Performance E7 15W-40
- vhodný pro přeplňované vznětové motory v těžkém provozu
- podpora dlouhých intervalů výměny oleje
- vysoké detergentně-disperzantní vlastnosti
- omezení tvorby úsad a čistota pístů
- odolnost proti oxidaci při vysokém tepelném zatížení
- antioxidační, protikorozní a protioděrové vlastnosti
- ochrana kovových částí motoru a snížení opotřebení
- Ochrana motoru při vysokém zatížení a dlouhých provozních intervalech podle TDS.
- Podpora čistoty pístů a omezení tvorby úsad.
- Odolnost proti oxidaci a zahušťování oleje v náročném provozu.
- Ochrana proti opotřebení a korozi.
- Kompatibilita s emisními systémy pouze při odpovídající Low/Mid SAPS specifikaci.
Co znamená viskozita 15W-40
Označení 15W-40 vyjadřuje viskozitní chování motorového oleje při nízkých teplotách a při zahřátém motoru. Část před písmenem W souvisí se studenými starty, druhé číslo s viskozitou při provozní teplotě.
Viskozita sama neurčuje kvalitu ani vhodnost oleje pro konkrétní motor. Dva oleje se stejnou SAE třídou mohou mít rozdílnou ACEA/API úroveň, obsah popela i schválení automobilek.
Starší označení MB a doplněné specifikace
K označení MB 228.3 doplňujeme DTFR 15B110. Novější list výrobce uvádí MAN M 3275-1, Deutz DQC III-18 a API CI-4/CH-4/SL.
| Starší označení MB | Označení DTFR pro Daimler Truck |
|---|---|
| MB 228.3 | DTFR 15B110 |
Tabulka propojuje označení norem, která můžete znát ze starších manuálů nebo obalů, s označením Daimler Truck. Konkrétní DTFR uvedené v tabulce zároveň dokládá níže odkazovaný zdroj ENI pro tento výrobek; samotný převod názvu není novým schválením každé starší šarže.
API / MAN: Výrobce uvádí API CI-4/CH-4/SL a splnění požadavků MAN M 3275-1. API SL není pouhé přejmenování staršího API SJ; starší zápis zůstává viditelný v původním přehledu.
Další deklarace výrobce: Deutz DQC III-18, MTU Type 2, Mack EO-N, Renault RLD-2 a Volvo VDS-3 jsou označeny jako Approved. List dále uvádí Caterpillar ECF-1a a ECF-2.
Jak údaje číst: Deutz DQC III-18 se doplňuje podle citovaného technického listu. Z označení novější normy nelze bez dokumentace odvodit, že každá starší skladová verze má stejné deklarace.
Zdroj doplnění: technická dokumentace ENI / Enilive — PDS ENI 24. 11. 2025.
Starší označení v popisu zůstávají pro orientaci zachována. U starších deklarací a skladových verzí ověřte jejich platnost podle technického listu odpovídajícího dodávanému výrobku. Toto doplnění nepotvrzuje automaticky všechny dřívější deklarace.
Specifikace a schválení
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Specifikace / schválení | ACEA E7, výkonnostní požadavky pro přeplňované dieselové motory dle TDS |
| Specifikace / schválení podle technického listu | API CI-4/CH-4/SJ; ACEA E7, E5, E3, B3; MB 228.3; MAN M3275; MTU Type 2; DEUTZ DQC III-10; Volvo VDS-3 |
Kdy zvolit balení 4×5L
Balení 4×5L je dodáváno jako celé obchodní balení. Hodí se pro servisy, dílny, firemní provozy nebo zákazníky s pravidelnou spotřebou; celkový objem činí 20 litrů. Minimální objednávku uvedenou u produktu je nutné zachovat.
Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sigma Performance E7 15W-40.
Katalogový list
eni i-Sigma performance E7 15W-40
Originální technický list výrobce Eni (PDF)
Související informace a kategorie
Pokračovat můžete také na: Olejové poradny.
Potřebujete poradit?
Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 4×5L se zvolenou třídou 15W-40 pro váš motor vhodný.
Užitečné články k výběru
Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.
- Praktický průvodce: jak chránit motor traktoru olejem při vysoké zátěži.
- Praktický průvodce: 7 kapalin a maziv, které se vyplatí hlídat u traktoru.
Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Zdroj: aktuální dokumentace výrobce a další dohledatelné technické zdroje.
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.
ENI i-Sigma Performance E3 15W-40 4×5L je motorový olej ACEA E3 pro těžce zatížené dieselové motory užitkových a nákladních vozidel. Použití: dieselové motory nákladních...
ENI i-Sigma Universal DL 15W-40 4×5L je motorový olej pro těžce zatížené dieselové motory užitkových, nákladních a pracovních vozidel. Použití: smíšené flotily, dieselové i...
ENI i-Sigma Top MS 15W-40 20L je Low SAPS motorový olej pro těžké dieselové motory užitkových a nákladních vozidel s emisními systémy DPF, SCR a EGR. Použití: moderní dieselové...
ENI Sigma Truck 15W-40 CZ 205L je motorový olej pro těžce zatížené dieselové motory užitkových, nákladních a pracovních vozidel. Použití: dieselové motory nákladních vozidel,...
ENI AdBlue močovina 10L je kapalina AdBlue (AUS 32) pro systémy SCR dieselových vozidel podle normy ISO 22241. Použití: dieselová vozidla a stroje se systémem SCR vyžadující...
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 60L je motorový olej ACEA E7 pro těžce zatížené dieselové motory užitkových a nákladních vozidel. Použití: dieselové motory nákladních vozidel,...
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 205L je motorový olej ACEA E7 pro těžce zatížené dieselové motory užitkových a nákladních vozidel. Použití: dieselové motory nákladních...
ENI i-Sigma Performance E7 15W-40 1000L je motorový olej ACEA E7 pro těžce zatížené dieselové motory užitkových a nákladních vozidel. Použití: dieselové motory nákladních...
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.