Motorové oleje ACEA E7 pro nákladní vozidla

Motorové oleje ACEA E7 slouží pro příslušné nákladní dieselové aplikace s tímto evropským výkonnostním požadavkem. Kategorie pomáhá oddělit E7 od viskozity 15W-40, od nízkopopelnatých tříd a od samostatných schválení výrobců motorů. [1]

Vysvětlení níže propojuje normu s jejím použitím, srovnává příbuzné předpisy a ukazuje kontrolu před nákupem. U konkrétního oleje vždy ověřte celou obchodní řadu, požadovanou SAE a doloženou specifikaci.

Nejprodávanější

 
2 990 Kč
(2 471,07 Kč bez DPH)
 
93 990 Kč
(77 677,69 Kč bez DPH)
 
18 990 Kč
(15 694,21 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SIGMA PERFORMANCE E7 15W-40 4X5L
689 Kč / balení
(569,42 Kč bez DPH)
Měrná cena: 137,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 460
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 4X5L
819 Kč / balení
(676,86 Kč bez DPH)
Měrná cena: 163,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 995
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 4X5L
849 Kč / balení
(701,65 Kč bez DPH)
Měrná cena: 169,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 448
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 4X5L
959 Kč / balení
(792,56 Kč bez DPH)
Měrná cena: 191,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1787
20l baleni
Doprava zdarma
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SIGMA PERFORMANCE E7 15W-40 20L
2 490 Kč / balení
(2 057,85 Kč bez DPH)
Měrná cena: 124,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 382
20l baleni
ENI I-SIGMA PERFORMANCE E4 10W-40 20L
2 649 Kč / balení
(2 189,26 Kč bez DPH)
Měrná cena: 132,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 373
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP 10W-40 20L
2 749 Kč / balení
(2 271,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 137,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 370
20l baleni
ENI I-SIGMA UNIVERSAL 10W-40 20L
2 749 Kč / balení
(2 271,90 Kč bez DPH)
Měrná cena: 137,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 376
20l baleni
ENI I-SIGMA SPECIAL TMS 10W-40 20L
2 790 Kč / balení
(2 305,79 Kč bez DPH)
Měrná cena: 139,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 367
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 355
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 997
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 20L
2 990 Kč / balení
(2 471,07 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 379
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 20L
3 449 Kč / balení
(2 850,41 Kč bez DPH)
Měrná cena: 172,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 352
20l baleni
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SIGMA TOP 5W-30 20L
3 549 Kč / balení
(2 933,06 Kč bez DPH)
Měrná cena: 177,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 358
60l 205l
Doprava zdarma
Průměrné hodnocení produktu je 5,0 z 5 hvězdiček.
ENI I-SIGMA PERFORMANCE E7 15W-40 60L
6 699 Kč / balení
(5 536,36 Kč bez DPH)
Měrná cena: 111,65 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1828
60l 205l
ENI I-SIGMA SPECIAL TMS 10W-40 60L
7 490 Kč / balení
(6 190,08 Kč bez DPH)
Měrná cena: 124,83 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1815
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA UNIVERSAL 10W-40 60L
8 199 Kč / balení
(6 776,03 Kč bez DPH)
Měrná cena: 136,65 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1822
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP 10W-40 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1818

Ovládací prvky výpisu

39 položek celkem

Co znamená ACEA E7?

ACEA E7 je výkonnostní klasifikace nákladních motorových olejů obsažená i v sekvencích ACEA 2024. Není specifickou normou značky DAF, přestože se může objevit v jejím mazacím plánu. Stejnou obecnou třídu mohou využívat různé motory, každý s vlastními podmínkami. [1] [2] [3]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekACEA E7
Oblast použitíMotorové náplně podle konkrétního nákladního předpisu
Viskozita / typ kapalinyNapříklad 10W-40 či 15W-40; SAE se ověřuje samostatně
Nejdůležitější hranice výběruACEA je obecný klasifikační systém. Značka motoru k němu může přidat další požadavky; ty se nesmějí vynechat při výběru produktu.

Pro jaké motory je tento předpis určený?

Použijte ji jako jeden z požadavků podle manuálu motoru. U výrobcem doložených olejů bývá E7 doplněna například DTFR, MAN, Volvo nebo Renault Trucks. Z toho neplyne, že E7 sama pokrývá všechna tato OEM schválení. Rovněž nejde automaticky o nízkopopelnatý olej pro DPF. [1] [2] [3]

Proč může být E7 zároveň uvedena u moderního E11 oleje?

Jeden výrobek může deklarovat více nezávislých výkonových úrovní. Taková kombinace není chyba ani důvod starší E7 z etikety odstranit. Není ale správné z toho odvodit, že každý jiný výrobek označený pouze E7 splňuje také E11 a příslušná nízkopopelnatá omezení. [1] [2] [3]

Je nejnižší cena stejné SAE rozumný výběr?

Cena se má porovnávat až mezi oleji, které splňují všechny potřebné požadavky. U dvou 15W-40 může být společné E7, ale jen jeden má správnou OEM deklaraci pro konkrétní motor. Pro servisní rozpočet je užitečné porovnávat skutečně technicky odpovídající nabídky, ne jen podobný přední štítek. [1] [2] [3]

Jak se ACEA E7 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
ACEA E4E4 je další výkonnostní úroveň, kterou některé oleje deklarují současně.
ACEA E11E11 má vlastní požadavky, včetně jiného limitu sulfátového popela.
MB 228.3 / DTFR 15B110MB 228.3 / DTFR 15B110 je konkrétní OEM předpis, ne jiné jméno E7.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3]

Které technické hodnoty norma skutečně vymezuje?

Následující hodnoty jsou vybrané požadavky klasifikace, nikoli naměřené parametry konkrétního oleje. Nejde o úplnou specifikaci ani o srovnání značek. Pro splnění celé normy je potřeba vyhovět také příslušným dalším zkouškám.

Vybrané doložené požadavky
ParametrPožadavek / omezení
HTHS při 150 °CNejméně 3,5 mPa·s
Sulfátový popelNejvýše 2,0 % hmotnosti
Rozsah tabulkyVybrané limity ACEA 2024. Skutečné hodnoty a další deklarace konkrétního oleje mohou být jiné.

Normový limit neznamená, že má každý výrobek právě tuto hodnotu. Technické parametry produktu se ověřují v jeho vlastním listu. [2]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

V mazacím plánu DAF je uvedena E7. Při přípravě e-shopové kategorie se z ní nevytvoří výhradní DAF specifikace: jde o obecnou ACEA třídu. Pro zákazníka pak navazuje kontrola přesného motorového předpisu.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U ACEA E7 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Zařazení E7 mezi výhradní normy jedné značky vozidla.
  • Předpoklad, že E7 samo znamená nízký popel pro každý DPF.
  • Doplňování OEM schválení podle jiného oleje se stejnou ACEA třídou.

Jak vybrat olej podle ACEA E7 krok za krokem?

Nejdříve potvrďte, že motor vyžaduje ACEA E7; potom porovnejte přesný výrobek, viskozitu a podmínky servisu. V opačném pořadí se snadno vybere známý olej, pro který se teprve dodatečně hledá zdůvodnění. Při objednávce si uložte fotografii předpisu i označení zvoleného oleje.

Kontrola před objednávkou
Co zjistitJak údaj využít
1. Identita motoruKód motoru a provedení vozidla umožní rozlišit různé požadavky uvnitř stejné modelové řady. V případě výměny motoru ověřte skutečně namontovaný agregát.
2. Celá specifikaceZapište ACEA E7 přesně včetně koncovek. Připojte případnou SAE viskozitu, emisní systém a doplňující podmínku z dokumentace.
3. Technický list olejePorovnejte přesný obchodní název, viskozitu a variantu produktu. Podobná etiketa nebo stejná značka nejsou potvrzením stejné formulace.
4. Význam deklaraceRozlište schválení OEM, splnění požadavků a doporučené použití. Formulace „meets“ nebo „recommended for“ není automaticky formální schválení.
5. Servis a množstvíPřed nákupem většího balení ověřte předepsanou náplň, výměnu filtru, interval a podmínky provozu. Zásobu vybírejte až po technickém výběru.

Znamená správná norma automaticky dlouhý výměnný interval?

Ne. Olej ACEA E7 je pouze jednou z podmínek pro předepsaný servisní interval. Stejný olej může mít odlišný interval v dálkovém tahači, rozvážkovém voze nebo vozidle s dlouhým chodem na místě. Rozhoduje motor, režim práce a konkrétní servisní tabulka; údaj na obalu není univerzální počet kilometrů.

Proč sledovat také motohodiny a provozní režim?

Kilometry nevystihují veškerou práci motoru. Pro evidenci servisu je užitečné zaznamenat i dlouhé volnoběhy, práci s pomocným pohonem, krátké trasy a opakované studené starty. Zda se tyto okolnosti promítnou do kratšího intervalu, stanoví výrobce nebo vyhodnocení servisu; samotný nákup dražšího oleje omezení neruší.

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: ACEA E7

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro výběr ACEA E7 stejná viskozita?

Ne. SAE je pouze část požadavku. Pro motor musí sedět také ACEA E7, případné další normy a přesná varianta oleje. Stejné 5W-30 nebo 10W-40 může mít odlišné použití.

Lze ACEA E7 automaticky zaměnit za ACEA E4?

Ne pouze podle názvu. E4 je další výkonnostní úroveň, kterou některé oleje deklarují současně. Případnou náhradu potvrďte podle dokumentace konkrétního motoru.

Co když má olej stejné jméno, ale nové normy na etiketě?

Porovnejte aktuální technický list a přesnou dodávanou variantu. Nové balení nebo profil podobné řady samo nepotvrzuje deklarace každé historické šarže.

Jaké údaje poslat pro pomoc s výběrem?

Značku, model, rok výroby, přesný motor a fotografii olejového předpisu. Připojte předepsanou SAE a případně název dosud používaného oleje; tím se sníží riziko záměny podobných norem.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Články rozvádějí obecné principy. Jejich příklady pro osobní auta nepřenášejte automaticky na nákladní motor ani na jinou normu.

Nejste si jistí normou pro svůj motor?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, přesné označení motoru, informaci o DPF a fotografii olejového předpisu. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah této kategorie připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam motorových olejů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování témat kolem viskozity, výkonových norem, OEM schválení, emisních systémů a použití jednotlivých typů motorových olejů vycházíme především z technické dokumentace výrobců, příslušných norem a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích a mazivech. U motorových olejů se zaměřuje zejména na srozumitelné vysvětlení viskozit SAE, klasifikací ACEA a API, OEM požadavků a praktických rozdílů mezi jednotlivými typy olejů.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy motorových olejů a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace o motorových olejích: při vysvětlování viskozity, specifikací a vhodnosti motorových olejů pracujeme zejména s technickými listy výrobců a s požadavky SAE, ACEA, API, JASO a konkrétními OEM specifikacemi a schváleními automobilek a výrobců motorů. Rozlišujeme přitom mezi obecnou výkonnostní normou, oficiálním schválením výrobce a doporučením výrobce oleje pro určitou aplikaci.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci ve výběru motorového oleje. Nenahrazují servisní dokumentaci konkrétního vozidla nebo motoru. Pokud výrobce předepisuje určitou kombinaci SAE viskozity, ACEA/API normy nebo konkrétního OEM schválení, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. ACEA – evropské olejové sekvence 2024 pro těžké motory. Rozsah E4, E7, E8, E11 a F01; návaznost na úplné znění požadavků.
  2. ACEA 2024, revize 1 – úplná technická tabulka. Meze HTHS, sulfátového popela a fosforu a přehled motorových zkoušek. Hodnoty v textu jsou limity tříd, nikoli měření prodávaných olejů.
  3. Enilive – i-Sigma Universal 10W-40, technický list. Doložený příklad ACEA E7, MAN meets M 3275-1, DTFR 15B110, Volvo VDS-3 a Renault RLD-2. PDS rozlišuje typy deklarací.
Doručení do 2 pracovních dnů