Doprava zdarma
Kód: 376 | Značka: ENI

ENI I-SIGMA UNIVERSAL 10W-40 20L

Neohodnoceno
2 749 Kč 2 271,90 Kč bez DPH Měrná cena: 137,45 Kč / 1 l
Skladem

ENI i-Sigma Universal 10W-40 20L je motorový olej pro těžce zatížené dieselové motory užitkových, nákladních a pracovních vozidel. Použití: smíšené flotily, dieselové i vybrané benzinové motory užitkových vozidel podle ACEA/API/OEM požadavků. Hlavní vodítko pro výběr: 10W-40. Důležitá specifikace: API CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2; 10W-40.

Balení: 20L. Před použitím vždy ověřte správnou viskozitu, specifikaci a schválení podle manuálu vozidla, stroje nebo servisního předpisu.

Vedle původní normy MB 228.3 je doplněno DTFR 15B110. Výrobce dále uvádí přesnější zápis MAN M 3275-1 a Deutz DQC III-18. Přehled starších a nových označení ↓

Můžeme doručit do:
13.10.2026
Kategorie: Motorové oleje pro nákladní auta 10W-40
Balení: 20L
Typ produktu: Motorový olej – nákladní a pracovní technika
Viskozita: 10W-40
Hlavní specifikace: API CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, 10W-40
Typické použití: smíšené flotily, dieselové i vybrané benzinové motory užitkových vozidel podle ACEA/API/OEM požadavků
Doručení do 2 pracovních dnů

ENI i-Sigma Universal 10W-40 20L – motorový olej pro užitková a nákladní vozidla

ENI i-Sigma Universal 10W-40 20L je motorový olej pro těžce zatížené dieselové motory užitkových, nákladních a pracovních vozidel. Produkt se používá pro smíšené flotily, dieselové i vybrané benzinové motory užitkových vozidel podle ACEA/API/OEM požadavků. Hlavním vodítkem pro výběr je 10W-40; důležitá je také specifikace API CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2; 10W-40.

ENI i-Sigma Universal 10W-40 20L je vícerozsahový motorový olej určený pro vznětové motory užitkových, nákladních, rozvozových a dalších vozidel pracujících v náročných provozních podmínkách. Je vhodný především pro přeplňované dieselové motory, ale lze jej použít také v atmosférických vznětových motorech, pokud odpovídá požadavkům výrobce.

Olej je navržený pro dlouhé intervaly výměny podle požadavků výrobce vozidla nebo motoru a pro provoz, kde je důležitá ochrana motoru, čistota pístů, stabilní mazání, neutralizace kyselých produktů spalování a spolehlivý chod i při vyšším zatížení.

Rychlé shrnutí produktu

ProduktENI i-Sigma Universal 10W-40 20L
Typ produktumotorový olej pro užitková vozidla a těžce zatížené dieselové motory
Viskozita10W-40
SpecifikaceAPI CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2; 10W-40
Vhodné použitísmíšené flotily, dieselové i vybrané benzinové motory užitkových vozidel podle ACEA/API/OEM požadavků
Balení20L

Kde se ENI i-Sigma Universal 10W-40 používá

ENI i-Sigma Universal 10W-40 je vhodný pro dieselové motory užitkových a nákladních vozidel, kde výrobce požaduje olej SAE 10W-40 se specifikacemi jako API CI-4, ACEA E7 nebo odpovídajícími schváleními výrobců motorů a vozidel.

  • Nákladní vozidla.
  • Užitková vozidla.
  • Rozvozová vozidla.
  • Autobusy a vozidla osobní dopravy.
  • Přeplňované vznětové motory.
  • Atmosférické vznětové motory podle požadavků výrobce.
  • Vozidla pracující v městském, rozvozovém nebo dálkovém provozu.
  • Provozy s požadavkem na dlouhé výměnné intervaly podle výrobce.
  • Firemní flotily, dopravní firmy, autoservisy a dílny.

Praktické upozornění

Tento olej není primárně určený jako low SAPS olej pro nejmodernější dieselové motory s citlivými emisními systémy, pokud výrobce vyžaduje jinou normu. U vozidel s DPF, SCR nebo novějšími emisními systémy vždy ověřte přesnou specifikaci v manuálu vozidla.

Hlavní vlastnosti a výhody produktu ENI i-Sigma Universal 10W-40

  • Vícerozsahový motorový olej SAE 10W-40 pro vznětové motory užitkových a nákladních vozidel.
  • Vhodný pro dlouhé intervaly výměny podle doporučení výrobce vozidla nebo motoru.
  • Určený pro přeplňované dieselové motory pracující v těžkých provozních podmínkách.
  • Použitelný také v atmosférických vznětových motorech podle předepsané specifikace.
  • Detergentně-disperzantní vlastnosti pomáhají udržovat čistotu motoru a pístů.
  • Schopnost neutralizovat kyselé produkty spalování podporuje ochranu motoru při dlouhodobém provozu.
  • Pomáhá držet pevné produkty spalování v suspenzi až do výměny oleje.
  • Omezuje tvorbu škodlivých úsad v klikové skříni a dalších částech motoru.
  • Přispívá ke stabilnímu a hospodárnému provozu motoru při vhodném použití.
  • Balení 20L je vhodné pro autoservisy, dílny, menší a střední flotily a pravidelnou servisní údržbu.

Čistota motoru a ochrana při náročném provozu

U vznětových motorů pracujících v náročných podmínkách vznikají při spalování saze, kyselé produkty a další nečistoty. Motorový olej proto musí nejen mazat, ale také pomáhat udržovat nečistoty v suspenzi, omezovat tvorbu úsad a neutralizovat kyselé složky vznikající během provozu.

ENI i-Sigma Universal 10W-40 využívá detergentně-disperzantní vlastnosti, které pomáhají udržovat písty v čistotě a snižovat riziko tvorby škodlivých úsad v klikové skříni. To je důležité zejména u motorů s vyšším zatížením, delšími výměnnými intervaly a pravidelným provozem.

Co znamená viskozita 10W-40

Označení 10W-40 popisuje chování oleje při nízkých a vysokých teplotách. První část 10W souvisí s vlastnostmi oleje při studeném startu. Druhé číslo 40 označuje viskozitu oleje při provozní teplotě motoru.

Viskozita 10W-40 je častá u dieselových motorů užitkových a nákladních vozidel, kde výrobce požaduje stabilní ochranu při zatížení a zároveň dobré celoroční použití. Samotná viskozita však nestačí — vždy je nutné sledovat také normu a schválení výrobce motoru.

Více o viskozitách najdete také v článku Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů.

Oleje.Pro · přehled norem

Starší označení MB a doplněné specifikace

Vedle původní normy MB 228.3 je doplněno DTFR 15B110. Výrobce dále uvádí přesnější zápis MAN M 3275-1 a Deutz DQC III-18.

Starší označení MBOznačení DTFR pro Daimler Truck
MB 228.3DTFR 15B110

Tabulka propojuje označení norem, která můžete znát ze starších manuálů nebo obalů, s označením Daimler Truck. Konkrétní DTFR uvedené v tabulce zároveň dokládá níže odkazovaný zdroj ENI pro tento výrobek; samotný převod názvu není novým schválením každé starší šarže.

MAN / Deutz: Technický list uvádí splnění požadavků MAN M 3275-1 a dále Deutz DQC III-18. Obecnější historický zápis MAN M 3275 zůstává v původním popisu.

Další deklarace výrobce: Mack EO-N, Renault RLD-2 a Volvo VDS-3 jsou v listu označeny jako Approved. Výrobce dále uvádí Cummins CES 20076 / 20077 / 20078, Detroit Diesel 93K215, Allison C-4 a JASO DH-1.

Jak údaje číst: MB 229.1 je samostatná specifikace a nepřevádí se na DTFR 15B110. V citovaném listu je správný kód Renault RLD-2; zkrácený zápis RD-2 v dřívějším přehledu není jiné nové schválení.

Zdroj doplnění: technická dokumentace ENI / Enilive — PDS ENI 21. 1. 2026.

Starší označení v popisu zůstávají pro orientaci zachována. U starších deklarací a skladových verzí ověřte jejich platnost podle technického listu odpovídajícího dodávanému výrobku. Toto doplnění nepotvrzuje automaticky všechny dřívější deklarace.

Specifikace a schválení

ParametrHodnota
Hlavní specifikaceAPI CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2; 10W-40
SpecifikaceAPI CI-4, ACEA E7, ACEA A3/B3/B4, MB 228.3 / 229.1, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Renault RD-2
SAE10W-40
APICI-4
ACEAE7, A3/B3/B4
MANMAN M 3275
VolvoVolvo VDS-3
RenaultRenault RD-2
RenaultRenault RLD-2
Specifikace / schválení podle technického listuAPI CI-4; ACEA E7, A3/B3/B4; MB 228.3/229.1; MAN M3275; MTU Type 2; Volvo VDS-3; Renault RD-2

Kdy zvolit balení 20L

Balení 20L je praktické pro servisy, dílny, menší flotily a provozy s pravidelnou spotřebou produktu.

Před objednáním zkontrolujte skladovací podmínky, očekávanou spotřebu a způsob aplikace. Uvedená velikost balení nemění technickou specifikaci produktu ENI i-Sigma Universal 10W-40.

Katalogový list

ENI i-Sigma Universal 10W-40 – katalogový list PDF

Originální technický list výrobce Eni (PDF)

Související informace a kategorie

Pokračovat můžete také na: Jak se vyznat ve viskozitách motorových olejů, Motorové oleje pro nákladní auta 10W-40, Motorové oleje pro nákladní automobily.

Potřebujete poradit?

Pošlete nám značku, model, motorizaci, rok výroby a požadovanou specifikaci z manuálu. Pomůžeme vám ověřit, zda je ENI i-Sigma Universal 10W-40 20L se zvolenou třídou 10W-40 pro váš motor vhodný.

Olejová poradna

Užitečné články k výběru

Při výběru tohoto produktu mohou pomoci také následující články z Olejové poradny.

Technické údaje zkontroloval Ing. Stanislav Pšenička, odborný konzultant Oleje.Pro s více než 30 lety praxe v oboru olejů a maziv. Obsah zpracoval Ondřej Pšenička. Zdroj: aktuální dokumentace výrobce a další dohledatelné technické zdroje.

Popis naposledy aktualizován:
Technické specifikace a schválení průběžně kontrolujeme podle aktuálně dostupné dokumentace výrobce.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů