Motorové oleje ACEA E11 pro nákladní vozidla

Motorové oleje ACEA E11 jsou určeny pro příslušné moderní nákladní dieselové aplikace s omezeným SAPS a požadavkem na tuto výkonnostní třídu. E11 navázala na E9; neznamená ale automaticky E8, API CK-4 ani všechny normy výrobců motorů. [1]

Vysvětlení níže propojuje normu s jejím použitím, srovnává příbuzné předpisy a ukazuje kontrolu před nákupem. U konkrétního oleje vždy ověřte celou obchodní řadu, požadovanou SAE a doloženou specifikaci.

Nejprodávanější

 
2 990 Kč
(2 471,07 Kč bez DPH)
 
122 990 Kč
(101 644,63 Kč bez DPH)
 
8 549 Kč
(7 065,29 Kč bez DPH)

Řazení produktů

Výpis produktů

20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 4X5L
819 Kč / balení
(676,86 Kč bez DPH)
Měrná cena: 163,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 995
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 4X5L
849 Kč / balení
(701,65 Kč bez DPH)
Měrná cena: 169,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 448
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 4X5L
959 Kč / balení
(792,56 Kč bez DPH)
Měrná cena: 191,80 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1787
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 355
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 20L
2 849 Kč / balení
(2 354,55 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 997
20l baleni
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 20L
2 990 Kč / balení
(2 471,07 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,50 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 379
20l baleni
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 20L
3 449 Kč / balení
(2 850,41 Kč bez DPH)
Měrná cena: 172,45 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 352
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 992
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 60L
8 549 Kč / balení
(7 065,29 Kč bez DPH)
Měrná cena: 142,48 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1826
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 60L
8 949 Kč / balení
(7 395,87 Kč bez DPH)
Měrná cena: 149,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 998
60l 205l
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 60L
10 199 Kč / balení
(8 428,93 Kč bez DPH)
Měrná cena: 169,98 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1788
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 993
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 999
60l 205l
Doprava zdarma
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 205L
22 990 Kč / balení
(19 000 Kč bez DPH)
Měrná cena: 112,15 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1825
60l 205l
ENI I-SIGMA TOP MS 5W-30 205L
31 590 Kč / balení
(26 107,44 Kč bez DPH)
Měrná cena: 154,10 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1789
1847 1 baleni 1000l 850kg
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-40 1000L
116 000 Kč / balení
(95 867,77 Kč bez DPH)
Měrná cena: 116 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1000
1829 1 baleni 1000l 850kg
ENI I-SIGMA TOP MS 10W-30 1000L
116 990 Kč / balení
(96 685,95 Kč bez DPH)
Měrná cena: 116,99 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 994
1886 baleni 1000l 850kg
ENI I-SIGMA TOP MS 15W-40 1000L
122 990 Kč / balení
(101 644,63 Kč bez DPH)
Měrná cena: 122,99 Kč / 1 l

Skladem 
Kód: 1827

Ovládací prvky výpisu

19 položek celkem

Co znamená ACEA E11?

ACEA E11 je evropská kategorie zavedená v roce 2022 jako nástupce E9. V aktuálním technickém rámci zahrnuje chemická omezení a zkoušky vlastností nákladního oleje. Konkrétní výrobek může uvádět E11 současně s dalšími třídami, ale každá deklarace se ověřuje samostatně. [1] [2] [3] [4]

Rychlé shrnutí pro správný výběr
Co hledáteJak údaj číst
Přesný požadavekACEA E11
Oblast použitíMotorové náplně podle konkrétního nákladního předpisu
Viskozita / typ kapalinyPodle výrobku například 5W-30, 10W-30, 10W-40 nebo 15W-40
Nejdůležitější hranice výběruObě kategorie mají vlastní podmínky. Pokud potřebujete olej uvádějící E8 i E11, musí být obě deklarace doložené u stejného přesného výrobku.

Pro jaké motory je tento předpis určený?

Kategorie pomáhá tam, kde motor nebo servisní předpis požaduje E11 a odpovídající OEM normu. Výrobky se mohou lišit viskozitou i dalšími schváleními. Není proto správné sloučit všechny oleje E11 do jedné technicky zaměnitelné náplně pro celý vozový park. [1] [2] [3] [4]

Která čísla pomáhají odlišit E11 od E8?

Podle ACEA 2024 činí horní mez fosforu E11 0,12 % hmotnosti, zatímco u E8 je 0,08 %. Obě třídy mají limit sulfátového popela 1,0 % a minimální HTHS 3,5 mPa·s. Nejde o produktové měření: olej splňující obě může mít parametry vyhovující oběma souborům požadavků. [1] [2] [3] [4]

Proč nelze E11 zaměnit za libovolné API CK-4?

Oba systémy popisují výkonnost motorového oleje, ale používají vlastní požadavky a deklarace. Při společném uvedení se opíráte o technický list konkrétního výrobku. Z jednoho čísla se druhé nedopočítává a ani obě dohromady automaticky nedokládají OEM schválení. [1] [2] [3] [4]

Jak se ACEA E11 liší od příbuzných norem?

Rozhoduje rozdílný předpis a jeho použití, nikoli podobnost čísel. Následující srovnání ukazuje, které záměny mají při nákupu největší praktický význam. Souběžné splnění více norem je vlastností konkrétního oleje a musí být doložené.

Praktické srovnání předpisů
Související normaRozdíl důležitý při výběru
ACEA E9E9 je starší kategorie, na kterou E11 navazuje.
ACEA E8E8 má jiné limity a další požadavky; souběh musí být doložen.
API CK-4CK-4 patří do API, ne do ACEA.

Přehled porovnává účel a požadavky; nevyjadřuje automatickou zaměnitelnost olejů. [1] [2] [3] [4]

Které technické hodnoty norma skutečně vymezuje?

Následující hodnoty jsou vybrané požadavky klasifikace, nikoli naměřené parametry konkrétního oleje. Nejde o úplnou specifikaci ani o srovnání značek. Pro splnění celé normy je potřeba vyhovět také příslušným dalším zkouškám.

Vybrané doložené požadavky
ParametrPožadavek / omezení
HTHS při 150 °C≥ 3,5 mPa·s
Sulfátový popel≤ 1,0 % hmotnosti
Fosfor≤ 0,12 % hmotnosti
Rozsah hodnotVybrané limity ACEA 2024; splnění celé normy obsahuje také další požadavky a zkoušky.

Normový limit neznamená, že má každý výrobek právě tuto hodnotu. Technické parametry produktu se ověřují v jeho vlastním listu. [2]

Praktický příklad: jak předejít chybné objednávce

V obecné tabulce řady je „E8/E11“, ale přesný list konkrétní viskozity uvádí jen E11. Popis a zařazení produktu musí odpovídat přesnému listu, ne nejširšímu seznamu celé rodiny olejů.

Jaké chyby při výběru nejčastěji přehlédnete?

U ACEA E11 má smysl hlídat zejména následující záměny. Kontrola těchto bodů je užitečnější než obecné rozhodování podle ceny, značky nebo samotné viskozity.

  • Přenos společného E8/E11 na každý výrobek jedné řady.
  • Považování API CK-4 za automatický ekvivalent E11.
  • Zaměnění normových limitů za naměřené parametry produktu.

Jak vybrat olej podle ACEA E11 krok za krokem?

Nejdříve potvrďte, že motor vyžaduje ACEA E11; potom porovnejte přesný výrobek, viskozitu a podmínky servisu. V opačném pořadí se snadno vybere známý olej, pro který se teprve dodatečně hledá zdůvodnění. Při objednávce si uložte fotografii předpisu i označení zvoleného oleje.

Kontrola před objednávkou
Co zjistitJak údaj využít
1. Identita motoruKód motoru a provedení vozidla umožní rozlišit různé požadavky uvnitř stejné modelové řady. V případě výměny motoru ověřte skutečně namontovaný agregát.
2. Celá specifikaceZapište ACEA E11 přesně včetně koncovek. Připojte případnou SAE viskozitu, emisní systém a doplňující podmínku z dokumentace.
3. Technický list olejePorovnejte přesný obchodní název, viskozitu a variantu produktu. Podobná etiketa nebo stejná značka nejsou potvrzením stejné formulace.
4. Význam deklaraceRozlište schválení OEM, splnění požadavků a doporučené použití. Formulace „meets“ nebo „recommended for“ není automaticky formální schválení.
5. Servis a množstvíPřed nákupem většího balení ověřte předepsanou náplň, výměnu filtru, interval a podmínky provozu. Zásobu vybírejte až po technickém výběru.

Znamená správná norma automaticky dlouhý výměnný interval?

Ne. Olej ACEA E11 je pouze jednou z podmínek pro předepsaný servisní interval. Stejný olej může mít odlišný interval v dálkovém tahači, rozvážkovém voze nebo vozidle s dlouhým chodem na místě. Rozhoduje motor, režim práce a konkrétní servisní tabulka; údaj na obalu není univerzální počet kilometrů.

Proč sledovat také motohodiny a provozní režim?

Kilometry nevystihují veškerou práci motoru. Pro evidenci servisu je užitečné zaznamenat i dlouhé volnoběhy, práci s pomocným pohonem, krátké trasy a opakované studené starty. Zda se tyto okolnosti promítnou do kratšího intervalu, stanoví výrobce nebo vyhodnocení servisu; samotný nákup dražšího oleje omezení neruší.

Oleje.Pro · FAQ

Časté otázky: ACEA E11

Následující odpovědi řeší situace při nákupu a servisu. K rozhodnutí o konkrétní náplni je vždy potřeba celý předepsaný kód a dokumentace příslušného agregátu.

Stačí pro výběr ACEA E11 stejná viskozita?

Ne. SAE je pouze část požadavku. Pro motor musí sedět také ACEA E11, případné další normy a přesná varianta oleje. Stejné 5W-30 nebo 10W-40 může mít odlišné použití.

Lze ACEA E11 automaticky zaměnit za ACEA E9?

Ne pouze podle názvu. E9 je starší kategorie, na kterou E11 navazuje. Případnou náhradu potvrďte podle dokumentace konkrétního motoru.

Co když má olej stejné jméno, ale nové normy na etiketě?

Porovnejte aktuální technický list a přesnou dodávanou variantu. Nové balení nebo profil podobné řady samo nepotvrzuje deklarace každé historické šarže.

Jaké údaje poslat pro pomoc s výběrem?

Značku, model, rok výroby, přesný motor a fotografii olejového předpisu. Připojte předepsanou SAE a případně název dosud používaného oleje; tím se sníží riziko záměny podobných norem.

Související normy a další výběr

Odkazy vedou k příbuzným předpisům a k nadřazenému rozcestníku. Srovnání pomáhá poznat rozdíl; samo o sobě neuděluje souhlas k použití jiné normy.

Užitečné články k výběru oleje

Články rozvádějí obecné principy. Jejich příklady pro osobní auta nepřenášejte automaticky na nákladní motor ani na jinou normu.

Nejste si jistí normou pro svůj motor?

Pošlete nám značku a model vozidla, rok výroby, přesné označení motoru, informaci o DPF a fotografii olejového předpisu. Pomůžeme porovnat požadavek s dokumentací konkrétního oleje ENI / AGIP. Přesný předpis je lepší vodítko než samotný model vozidla, známá viskozita nebo fotografie přední etikety.

Oleje.Pro · odborný obsah

O autorovi a odborném zázemí

Obsah této kategorie připravujeme tak, aby zákazník nezískal pouze seznam motorových olejů, ale také informace potřebné pro jejich správný výběr. Při zpracování témat kolem viskozity, výkonových norem, OEM schválení, emisních systémů a použití jednotlivých typů motorových olejů vycházíme především z technické dokumentace výrobců, příslušných norem a dalších dohledatelných odborných zdrojů.

Autor · rešerše · zpracování obsahu

V Oleje.Pro se věnuje odborným rešerším, práci s technickou dokumentací a zpracování obsahu o olejích a mazivech. U motorových olejů se zaměřuje zejména na srozumitelné vysvětlení viskozit SAE, klasifikací ACEA a API, OEM požadavků a praktických rozdílů mezi jednotlivými typy olejů.

Více o autorovi →

Odborný konzultant Oleje.Pro

V oblasti olejů a maziv profesně působí více než 30 let. U technicky náročnějšího obsahu Oleje.Pro pomáhá s konzultací terminologie, klasifikací, specifikací, rozdílů mezi jednotlivými druhy motorových olejů a jejich praktického použití.

Více o odborném konzultantovi →

Jak ověřujeme informace o motorových olejích: při vysvětlování viskozity, specifikací a vhodnosti motorových olejů pracujeme zejména s technickými listy výrobců a s požadavky SAE, ACEA, API, JASO a konkrétními OEM specifikacemi a schváleními automobilek a výrobců motorů. Rozlišujeme přitom mezi obecnou výkonnostní normou, oficiálním schválením výrobce a doporučením výrobce oleje pro určitou aplikaci.

Důležité: informace v této kategorii slouží jako pomoc při orientaci ve výběru motorového oleje. Nenahrazují servisní dokumentaci konkrétního vozidla nebo motoru. Pokud výrobce předepisuje určitou kombinaci SAE viskozity, ACEA/API normy nebo konkrétního OEM schválení, má tento požadavek při výběru přednost.

Ing. Stanislav Pšenička je odborným konzultantem redakce Oleje.Pro. Jeho uvedení v tomto bloku neznamená automaticky, že osobně kontroloval každý jednotlivý odstavec této kategorie. Pokud konkrétní obsah projde jeho přímou odbornou kontrolou, uvádíme tuto skutečnost samostatně. Jak vzniká odborný obsah Oleje.Pro →

Odborné zdroje a rozsah informací

Vycházíme z níže uvedených předpisů a technických podkladů. Příklady výrobků dokládají konkrétní kombinaci údajů, nikoli schválení celé značky. Výběr pro vozidlo i dodávanou variantu oleje je nutné ověřit samostatně.

  1. ACEA – evropské olejové sekvence 2024 pro těžké motory. Rozsah E4, E7, E8, E11 a F01; návaznost na úplné znění požadavků.
  2. ACEA 2024, revize 1 – úplná technická tabulka. Meze HTHS, sulfátového popela a fosforu a přehled motorových zkoušek. Hodnoty v textu jsou limity tříd, nikoli měření prodávaných olejů.
  3. ACEA – zavedení E8 a E11 v roce 2022. Oficiální vysvětlení nahrazení starších kategorií E6 a E9 třídami E8 a E11.
  4. Enilive – jednotlivé technické profily i-Sigma Top MS. Samostatné profily jednotlivých viskozit, starší i novější ACEA a konkrétní OEM deklarace; údaje různých olejů se neslučují.
Doručení do 2 pracovních dnů